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12 mai 2025 à 09:20:49

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Auteur Sujet: Problèmes CRV-3  (Lu 74341 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #45 le: 03 mai 2007 à 21:19:59 »
Relis ! je n'ai jamais dit que le garagiste disait il faut changer ! Tout simplement que la première huile en BE est de la Shell 5w40 comme celle que l'on met ensuite, elle peut rester 20.000 km en effet (dépend de l'usage).

Il recommande quand même de faire des vidanges tous les 10.000 en cas de fort usage urbain et cela me paraît crédible, d'autant plus que le personnage ne cherche vraiment pas à "se sucrer" sur le dos de ses clients allant même à prendre à sa charge des garanties refusées par Honda North ce qui le met en rage et honteux en même temps,  ;)
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Hors ligne Harry

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Problèmes CRV-3
« Réponse #46 le: 03 mai 2007 à 21:25:14 »
Toutes les huiles de synthèse 0W-30/40 ou même 5W-30/40 répondent très largement aux besoins d'un moteur, même flambant neuf, pour un usage quotidien.

Par ailleurs, les pétroliers ne produisent pas spécifiquement d'huile "spécial rôdage".

Quant aux 20 000 kms, c'est aussi un moyen de faire un contrôle du véhicule, de faire travailler la concession  ;).....

Pour avoir vu des tests de lubrifiants synthétique sur des banc-moteur, les propriétés de ces huiles restent intactes bien au-delà des 20 000  kms............dans des conditions que nous ne feront subir à nos moteurs !!
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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #47 le: 03 mai 2007 à 21:26:17 »
Chez moi, le mécanicien m'a bien précisé que si on voulait changer d'huile plus souvent, ça ne pouvait pas faire de tort, mais que pour l'huile fournie au départ, il FALLAIT la garder 15-20000 km et ne surtout pas la changer plus tôt, car ce n'était pas la même. Il a parlé d'"huile de rodage". Maintenant, c'est sûr, s'il me raconte des bobards, je ne saurais vérifier....
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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #48 le: 03 mai 2007 à 21:27:34 »

Par ailleurs, les pétroliers ne produisent pas spécifiquement d'huile "spécial rôdage".
 

Je pensais que c'était une question d'additifs particuliers plutôt qu'une qualité d'huile spéciale.
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Hors ligne Harry

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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #49 le: 03 mai 2007 à 21:38:07 »
Il n'y a pas d'additif.

Les huiles de synthèse sont obtenues par des réactions chimiques de plusieurs composants (esters, éthers, oléfines...) et raffinées selon des spécificités précises pour devenir, entre autres, une huile pour moteur automobile.
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Hors ligne Harry

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Problèmes CRV-3
« Réponse #50 le: 03 mai 2007 à 21:41:00 »
Et si on déplaçait ces derniers échanges dans la section "Technique-moteur"  ::).................
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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #51 le: 03 mai 2007 à 21:42:30 »
Et si on déplaçait ces derniers échanges dans la section "Technique-moteur"  ::).................
Oui on a beaucoup trop tendance à dériver, cela complique la lecture et le suivi des thèmes  :-\
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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #52 le: 03 mai 2007 à 21:44:47 »
Et si on déplaçait ces derniers échanges dans la section "Technique-moteur"  ::).................

Volontiers, mais je ne sais pas comment faire !
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JOJO54

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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #53 le: 03 mai 2007 à 23:22:42 »
Bon et bien moi j'ai un petit soucis... :-\
Je viens de prendre possession de mon CR-V III ce matin (mandataire) et je viens de m'apercev oir que les lumieres des plafonniers et des miroirs de courtoisie ne fonctionnent pas , dans le cendrier il y a 2 fusibles , un de 7,5 A et un de 10 A ...
C'est pas normal !!! :'(
Une idée ? :o

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Re : Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #54 le: 03 mai 2007 à 23:40:26 »
Bon et bien moi j'ai un petit soucis... :-\
Je viens de prendre possession de mon CR-V III ce matin (mandataire) et je viens de m'apercev oir que les lumieres des plafonniers et des miroirs de courtoisie ne fonctionnent pas , dans le cendrier il y a 2 fusibles , un de 7,5 A et un de 10 A ...
C'est pas normal !!! :'(
Une idée ? :o

Regardes dans le manuel  :P (oui, je sais ... il n'est pas en français  :D )

A mon avis, ils doivent enlever ces fusibles jusqu'à la livraison pour éviter que la batterie ne se vide. Le mieux ce serait si un autre propriétaire de CR-V 3 pouvait te scanner la page du manuel avec les fusibles  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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JOJO54

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Re : Re : Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #55 le: 03 mai 2007 à 23:47:37 »
Regardes dans le manuel  :P (oui, je sais ... il n'est pas en français  :D )

A mon avis, ils doivent enlever ces fusibles jusqu'à la livraison pour éviter que la batterie ne se vide. Le mieux ce serait si un autre propriétaire de CR-V 3 pouvait te scanner la page du manuel avec les fusibles  ;)

merci AoS pour ta réponse, c'est effectivement ce que je pense aussi mais bon ils aurait pu les remettre car rien dans le manuel ( en plus j'y comprends pas grand chose) et j'ai reperé la boite a fusible ,il y a effectivement des emplacements libres mais le hic c'est qu'il y en a plus que 2...
Effectivement , je fais appel a un autre possesseur de CR-V 3 pour une photo de la boite a fusible ou un scan de la page du manuel ou on voit les fusibles mais bon dans le mien ( en allemand) y a pas...
Ah oui je n'ai pas de carnet d'entretien non plus mais bon ca c'est pas trop grave...

JOJO54

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Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #56 le: 03 mai 2007 à 23:50:31 »
peut etre que soleil bleu qui vient de prendre possession du sien également aujourd'hui pourrait m'aider... ::)

soleil bleu

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Re : Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #57 le: 04 mai 2007 à 07:02:31 »
peut etre que soleil bleu qui vient de prendre possession du sien également aujourd'hui pourrait m'aider... ::)

la boîte a fusibles se trouve sous la planche de bord côté conducteur.

l' étiquette de fusibles se trouve sous la colonne de direction. Sur cette étiquette à fusibles, il y a des symboles éclairage intérieur le 17

voir pages 513 les graphiques je crois qu'il faut aller voir la boîte sous le capot moteur fusible 17

il n' y a pas d'autres indications.

Maintenant un coup de fil au mandataire qui lui dira ce qu'il fait sur ces vhs. :)
« Modifié: 04 mai 2007 à 07:33:14 par soleil bleu »

soleil bleu

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Re : Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #58 le: 04 mai 2007 à 07:27:41 »
Oui on a beaucoup trop tendance à dériver, cela complique la lecture et le suivi des thèmes  :-\

Oui Lio,

Le mieux est l'ennemi du bien ?

Nadar a parlé de foutoir.

Attention pas de critiques de ma part.


Pas facile , il y a tellement de sujets, taisons nous parce qu' AoS a un gros bâton dans les mains de temps à autre.

Y a pas de solutions, le truc bien c'est le rappel des messages non lus.
« Modifié: 04 mai 2007 à 07:40:45 par soleil bleu »

soleil bleu

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Re : Re : Re : Problèmes CRV-3
« Réponse #59 le: 04 mai 2007 à 08:26:54 »
[Fusible 17 dans l'une

14 dans l'autre  :)



« Modifié: 04 mai 2007 à 08:30:25 par soleil bleu »