À l'arrière j'ai des Yokohama je crois qu'ils ont a peine 15 000km ils sont en bonne état par contre l'avant il reste a peine 2 mm par rapport au temoin d'usure les bords (facettes)  sont presque lisse. Du coup pas la peine de permuter je dois changer le train avant. Vous pensez que je peux mettre une autre marque ou je dois rester sur du Yokohama. Car déjà + 370€ le train. Ca me ferait chier de changer les 4 pneus juste pour avoir la même marque...

Oui, mais le latitude tour est un pneu M+S donc moins bon que le Latitude Sport en été... Le Latitude Tour a un mélange de gomme issu du génie civil, ce qui n'en fait pas un vrai pneu été...

+1 

Pour moi non même s'il est mieux pour des questions d'équilibre de rouler avec les même pneus sur les deux trains 

J'en sert rien sur allopneu c'est noté été et là I-VTEC me sort une réponse digne d'un ingénieur chez michelin lolol apparemment il n'est pas vraiment été....

J'en sert rien sur allopneu c'est noté été et là I-VTEC me sort une réponse digne d'un ingénieur chez michelin lolol apparemment il n'est pas vraiment été....

Erreur de certains marchands de pneus, il y a bien M+S sur le flanc 

Là ça devient très pointu. Je croyais que les M+S étaient forcément des "toutes saisons", ce n'est pas le cas ?

Non, il y en a en profil été je pense...

http://www.notretemps.com/voiture/accessoires-auto/pneu-hiver-neige-ms-clou,i4486/2

http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/vos-pneus-en-hiver/les-pneus-m-s-sont-ils-des-pneus-hiver-1418

Je conseillerais les Latitude Sport à quelqu'un qui a un jeu de pneus hiver. Pour rouler toute l'année avec le même jeu de pneus, je prendrais les Latitude Tour car ils seront un peu plus polyvalents...

On pourrait dire que si on a ou compte avoir des pneus hiver, Latitude Sport en été, sinon Latitude Tour toute l'année.

Je conseillerais les Latitude Sport à quelqu'un qui a un jeu de pneus hiver. Pour rouler toute l'année avec le même jeu de pneus, je prendrais les Latitude Tour car ils seront un peu plus polyvalents...