Bonjour à toutes et tous,
Fraichement inscrit sur le forum, je parcours assidument différents sujets touchant le cr-v III et particulièrement la version essence
Je dois encore patienter la fin du mois pour récupérer mon cr-v 2.0 i-vtec Exécutive BVA de novembre 2009.
Je profite du départ d'un couple d'anglais en Australie vivant actuellement près de Genève mais coté français pour leur acheter leur véhicule.

Noir, intérieur cuir beige, le véhicule a 98 000 km avec quelques traces extérieurs mais rien de méchant. 

Dès que je le récupère je me lance dans quelques petites interventions par moi-même pour certaines et par mon mécano pour d'autres :
-Vidange différentiel
-Vidange moteur
-Vidange BVA

Une question concernant la vidange du diff, étant en BVA comment réussir à actionner ce dernier pour mettre à température l'huile? Le VH ayant le récurrent bruit lorsque l'on braque ou que l'on soit en marche arrière cela ne pourra que lui faire du bien 
J'ai bien noté que l'huile utilisé doit être HONDA

Pour la BVA, je pense que le mécano pourra me faire cela, je suis assez loin d'un CC HONDA mais mon mécano de village a bonne réputation de sérieux et entretien déjà un cr-v diesel BVM. Je ne pense pas que cela soit la chose la plus aisé à faire soit même.
Le cas échéant, je lui fournirai l'huile si celle-ci doit impérativement venir de HONDA.

Dès que je le récupère je posterai quelques photos. Je dois également changer les pneus, habitant dans le 73 le proprio actuel roule en pneus neige mais très typé TT. J'envisage de les remplacer par des Michelin et acheter un jeux de jantes en 17' pour les pneus hiver.

Question version, l'ayant acheté en Suisse où ils vivaient précédemment, je crois savoir que l'Exécutive "Suisse" se rapproche de la version Luxury "Française", si j'ai bien suivi certains posts.

Voilà pour un début, je pense qu'une fois à la maison j'aurai d'autres sujets à partager avec vous et en attendant, je parcours le forum à la recherche de tout se qui se rapporte à mon futur VH.
D'ailleurs félicitations pour les auteurs c'est une véritable mine d'information.

Dans l'attente de vous lire.

A très bientôt.
Jean-Louis 

Effectivement rien de plus simple, certains posts mettant en avant certaines techniques mais avec BVM j'avais un doute
Ils ont dû prendre les options en question car il y a la camera de recul, le gps et le toit panoramique.

En tout cas, je te félicite pour avoir déjà bien parcouru le forum et ses rubriques avant de poster

Sois le bienvenu avec toutes questions ou interrogations !

salut à tous et toutes,
voilà, mon CRV est maintenant à la maison, nettoyage intérieur, traitement des cuirs (un peu mince par rapport à ceux de ma 911 3.2 ! ) mais cela va le faire.

Changement des fluides, et comme pour tous ceux qui ont connu, plus de bruit au niveau train arrière, l'huile n'était pourtant pas très "sale".

Me reste les bougies, ma clé ne descend pas au fond du puit, va me falloir investir dans une spécifique.

Question conso, je suis au dessus de mon vieux Xsara Picaso mais c'est pas du tout le même VH, et en fait, sans m'en préoccuper, je savais à quoi m'en tenir, mais je suis essence et cela me va

Me reste à nettoyer l'extérieur, quelques griffes, sur le noir cela se voit, mais il n'est pas neuf et en aura probablement d'autres

Je joindrai quelques photos à l'occas, on part en vacances dans 2 jours et les enfants (3) veulent ç tout prix partir avec le CRV, le C8 essence de madame ne leur dit plus 

Bonnes vacances à tous et courage à ceux ayant déjà repris le boulot.

Ptitlouis42