va comprendre...
en effet si un touriste Suisse ou autre tombe en panne en France cela marche, de la même manière si je tombe en panne en Suisse ou ailleurs dans la CEE je suis couvert.
Mais pour la France c'est niet .

je vous répond à tous dans le désordre

je suis trés satisfait de mon CRV3 par rapport au CRV2 je le trouve plus silencieux avec un meilleur comportement,tenue de route , freinage,vraiment plus joli et mieux équipé à l'intérieur, pour l'extérieur je vous laisse juge

je suis peut être le seul main le 2 n'avait pas été trés fiable non plus, une dépaneuse était venue le récuperer chez moi pour un problème de relais "made in taiwan" qui avait laché et qui  limitait le régime moteur à 2000 t/min.
Ensuite j'avais eu le problème du diff résolu par la vidange et aussi le rappel de la vanne EGR.

Pour mon 3 j'ai eu la vidange du diff et maintenant l'immobilisation dans mon garage suite à ce problème de batterie ou plutôt de calculateur puisqu'il faudra reprogrammer le tout.
donc je dirais 2=3

Ensuite je confirme que l'assistance HONDA ne fonctionne pas en France si le véhicule provient de la CEE, le mien vient d'Allemagne .
Je l'ai acheté chez un concessionnaire français qui me l'avait bien précisé au moment de l'achat. Ce n'est toutefois pas grave car dans ce cas c'est l'assistance de mon assurance qui rentrerait en compte.
voilà

Je ne me suis pas pris la tête non plus. J'ai pas de franchise kilométrique pour un dépannage, donc j'ai contacté mon assurance auto. Faudrait que j'essaye de tomber en panne en Allemagne pour voir ce que ca donne 
Sinon
Un grand chapeau bas, pour la concession Honda de Poitiers, vous pouvez y aller les yeux fermés !
Je m'explique :
Suite à cette panne, le chef d'atelier m'a informé qu'il changerais surement la batterie avec reprog. Ce matin je récupère le véhicule. "je vous le rend dans un instant le temps de changer la batterie !" Ok, super, ils vont me la changer.
Le mécano, me refile les clefs et me dit "vous voulez garder l'ancienne batterie ? car c'est une batterie Volvo  "
Oui, mon véhicule vient d'allemagne, mais acheté chez volvo au garage à côté ! Enfin, là, je pourrais faire un scandale, car volvo à aucun moment m'a indiqué qu'il venait d'allemagne. Bref, j'ai trop rien dit, car le prix était intéressant et surtout je veux le garder moi, mon CRV  ..
Donc, honda, poitiers, va me changer sous garantie, une batterie qui n'est même pas Honda, mais Volvo.
Enfin, j'espère, car j'ai récupéré le véhicule sans rien payer. Je vais peut être avoir une facture dans ma boîte aux lettres prochainement lol.
Par contre, sur le carnet d'entretien, pas de code de sécurité pour débloquer l'autoradio ! Merci Volvo !!!
Un conseil, ne pas perdre son numéro, même si le concessionnaire m'a dit qu'il se chargerait de le retrouver auprès de Honda.

Donc, voilà, un concessionnaire qui fait bien son boulot ! J'apprécie !
Par contre,

Donc la batterie avait déjà été changée une fois 

 ......il a vite fait de recentrer sur l'essentiel le patron, hein !! 

Donc la batterie avait déjà été changée une fois 

Cachez votre belgitude, et elle revient au galop...

Moi je n'ai rien contre le fait de faire cette reprogrammation, mais encore faut-il que le garage comprenne de quoi on parle 

J'ai eu beau en parler, expliquer que j'avais entendu dire que certains CR-V 3 avaient ce problème......on m'a simplement dit qu'il n'y avait pas de reprogrammation spécifique recommandée par Honda, et qu'ils ne voyaient pas trop quelle reprogrammation ils pouvaient faire sur le mien 

Moi je n'ai rien contre le fait de faire cette reprogrammation, mais encore faut-il que le garage comprenne de quoi on parle 

J'ai eu beau en parler, expliquer que j'avais entendu dire que certains CR-V 3 avaient ce problème......on m'a simplement dit qu'il n'y avait pas de reprogrammation spécifique recommandée par Honda, et qu'ils ne voyaient pas trop quelle reprogrammation ils pouvaient faire sur le mien 

Si cela peut aider ... voici les infos "officielles" au sujet de ce problème:

Part Code: 37310RFAG01
Labour Operation No: 03203
Defect No: 1255A1

Le code est spécifique au problème de batterie causé par le circuit de détection du niveau d'huile.

Il me semble que seuls les CR-V 3 et Civic sont concernées.