Bingo ! Idem pour moi !
Vendredi soir (à la débauche), je met la clé et RIEN !
Les voyants sont allumés, mais pas assez de jus pour lancer le démarreur. Bref la panne.
Intervention de mon assurance et dépanneur. Un coup de booster et la voiture repart.
Samedi matin, la voiture démarre.
Lundi matin, clac clac clac clac clac, RIEN. Plus de batterie non plus...
Reintervention du dépanneur et je vais direct chez HONDA.
Après discution avec le chef d'atelier. Il me prête un véhicule afin de garder le CRV.
Normalement la procédure, c'est recharge de la batterie et éventuellement reprogrammation (cms ? oms ?, j'ai pas trop compris le type de procédure). Finalement, il va surement me changer la batterie.
Le chef d'atelier est sympathique, donc j'en ai profiter pour lui glisser le coup de la goutière de hayon, qu'il ne connaissait pas. Il prend son téléphone et appel une personne au SAV honda france. Bref, il va se renseigner pour voir ce qu'il peut faire.
Ce qui est dommage c'est d'attendre d'avoir la panne pour remedier au problème.
J'ai autre chose à faire que de patienter 3/4h sur un parking ou de faire 40km et perdre du temps à rapporter le véhicule au garage.
Carton rouge à HONDA pour ça, surtout si cette reprogrammation aurait pu être faire lors de la révision des 20000 km....
Je vous tiens au courant !