Salut à tous,
Mon CRV me pose un probleme auquel je n'est pas pensé avant l'achat : le reservoir de gazoil est minuscule 58L, meme pas 700 km d'autonomie !

Quelqu'un aurait il deja entendu parler de reservoir auxiliaire ou plus grand pour le CRV 2010.

Merci

Jamais entendu parler et je ne pense pas que cela soit autorisé 

Ceci dit tu consommes combien avec le CR-V ... car 700km, c'est quand même faisable en diesel BVM normalement.

Pas sûr : à 8 l/100 (conso raisonnable quand on fait beaucoup d'autoroute et/ou ville), 58 litres permettent de rouler 720 kms environ ... dont plusieurs dizaines avec zéro km d'autonomie affichés ! 

En tout cas en ce qui me concerne, j'atteins rarement les 700 kms avec un plein, et quand c'est le cas c'est parce que je sais qu'une station est proche ...

Mais ça ne me gène pas du tout, on a connu bien pire avec les moteurs essence et les réservoirs de 45 litres !

J'ai aussi connu pire avec mon ex delta et son fougueux moteur 2l turbo. Entre 400 et 500km d'autonomie...
Apres c'est pas plus genant que cela si on fait pas tous les jours 300km...

Et avec une R8G dans les années 70, à 7000 trs, j'arrivais pas à Lyon avec les 2 réservoirs !!!   

C'est vrai qu'un VH comme le CR-V aurait mérité un réservoir un peu plus grand.
Maintenant c'est vrai aussi qu'en utilisation route/autoroute on peut facilement faire 650 km avant de devoir ravitailler.......ça permet quand même de voir venir 

fred_fox, je vois que tu as aussi un 3008, et j'ai failli en prendre un avant de finaliser mon choix pour le CR-V, donc ton avis sur les avantages/inconvénients de chacun d'eux m'intéresserait 

Ma petite contribution, j'ai eu un 3008 1.6 hdi 110 premium pack (GPS, toit pano, ATH).

Une de mes meilleures voitures à ce jour, moteur 1.6 bien aidé par la courte boite à 6 rapports, jamais le sentiment de conduire un veau.

Qualité de finition digne des standards teutons, pas de parasites sur la mienne après 10 mois et 22000 kms aprcourus. RAS pas de panne malgré certaines mauvaises langues... 

Confortable, silencieux, tenue de route made in France mais entretien onéreux (309€ la visite des 20.000) 

On aime ou pas le look mais ça reste une excellente auto, très agréable à conduire. Les enfants adorent aussi. Coffre en 2 parties assez pratiques, beau volume de chargement. 

On aime ou pas le look mais ça reste une excellente auto, très agréable à conduire.

Tu connais des gens qui aiment le look du 3008? 

Tu connais des gens qui aiment le look du 3008? 

C'est tjs mieux qu'une insight!
Sauf que la 3008 possède de réelles qualités ... reconnues par la presse spécialisée! 

Quant à l'Insight.... 

Prions pour que la future civic n'adopte pas son style!