C'est clair qu'il n'y aura pas de biocarburant pour tout le monde.

 :fight:Le Gpl  a été tué pour trois raisons :
1 - Economiquement moyenne rentable.
2 - Des surcouts à cause des normes de sécurité rétro-active et de pollution plus importantes.
3 - Mise en oeuvre compliquée, nécessitant son reservoir et son système d'injection.

Avec le biocarburant c'est plus simple.
Pour le E85, il faut des joints plus resistant et un calculateur électronique qui revoit les réglages d'injections en fonction du carburant.
Pour le biodiesel, des rechauffeurs et des filtres différents car il est plus visqueux et cristalise plus vite et aussi un calculateur électronique qui revoit les réglages d'injections en fonction du carburant.
Le biocarburant a sa chance mais ne devra pas dépasser 20% des besoins en carburant.

Je ne crois pas que cela soit pour les agriculteurs, mais plutôt pour satisfaire les 20% de français qui ont un début de fibre écolo.

L'interet de la revente est par contre reel , pour ceux qui ne gardent pas la voiture longtemps surtout....Mais la encore rien n'est simple a l'image du crv icdti invendable sur le parc occasion du concessionaire ( enfin si au bout de 3 mois!!).

C'est normal avec les neufs au prix de l'occassion.

Pas vilain quand même 

S'il voulait passer inaperçu, c'est raté 

La photo c'est un autre CR-V ... celui immatriculé dans le 75 était sale 

PS: il portait un autocollant Japauto 

C'est le gris cosmos/anthracite ... il doit être au programme en France, non?

J'ai jeté un oeil sur le site honda.fr mais pas moyen d'y trouver les couleurs dispos 

A mon avis, c'est le gris éclat 

Cette voiture me plait beaucoup, mais j'ai actuellement un break PASSAT V6 TDI, boite tiptronic auto et j'en suis satisfait, consommation raisonnable, très silencieux, pratique comme tous les breaks, nous avons une maison au pied du mont Ventoux et transbahutons souvent des "encombrants" de La Rochelle à Malaucène ( c'est le nom du village que tous les cylistes aimant la difficulté!! connaissent).
Donc, avec une courroie de distribution neuve ( 1450 euros, c'est pas donné!!) et 115000Kms au compteur, Je souhaite ne pas me tromper et être déçu de passer à un SUV qui sera plus pratique ? pas trop bruyant? confortable ?.
Les points positifs, mais sont -ils réalistes ? : 4x4 de temps en temps si nécessaire !voir l'exemple dans CROSSline( tempête de neige sur l'autoroute A6).
 le GPS intégré avec la caméra de recul, mais est-ce bien utile ( j'ai déjà un GPS Mio très satisfaisant)mais j'aime bien tous ces trucs techniques.
Et comme par principe, j'entends bien obtenir un prix convenable, peut être est-il urgent d'attendre !!!

voilà un peu mon état d'esprit sur l'achat de cette voiture, qui par comparaison aux autres SUV me parait très bien (je ne suis pas attaché au coté franchissement, j'ai 5 ans de compétition en trial moto,donc pas frustré).
Vos avis m'intéressent dans cet esprit.
Gilles