* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

02 juin 2025 à 11:11:20

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 29 30 31 32 [33] 34 35 36 37 ... 58   En bas

Auteur Sujet: Le nouveau CR-V III (2007): on aime ou pas ???  (Lu 244617 fois)

Hors ligne i-VTEC

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 2650
Re : Le nouveau CR-V III (2007): on aime ou pas ???
« Réponse #480 le: 16 avril 2007 à 22:19:48 »
Effectivement, je ne me focaliserais pas sur la boîte auto 5 vitesses, quand on sait que pas mal de constructeurs en sont déjà à 6 voir 7 vitesses..... :-\ En 2.0 essence boîte 6 manuelle, le 0-100 ça doit être quelquechose comme 10.2 secondes  O0
IP archivée
Volvo XC40 2020 R-Design B4 MH AWD
Ex CR-V, Jazz, FR-V, Accord Tourer

PAPY

  • Invité
Re : Le nouveau CR-V III (2007): on aime ou pas ???
« Réponse #481 le: 16 avril 2007 à 23:19:08 »
 :)réponse à Nadar: Je vois que tu as passé ton week end à  ouvrir et fermer la porte arrière de ton CRV 2 .  ::) ::)
 En attendant mon CRV3 (M. Honda m'a dit ce matin que ce serait "on time" ), je roule un peu avec ma volvo 740 ( quand je prends le chien ) et qu'il fait pas trop chaud comme ces jours ci (pas de clim :-[ :-[) ou je pique la 206 de mon épouse. Bon moteur (1,6l essence ) de la pêche, un peu glouton mais confort et suspension pour djeunes  :-[ :-[ et pas top pour Athos (mon chien) 8) 8)
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Mon CR-V 3 CTDi Luxury (noir faucon)
« Réponse #482 le: 17 avril 2007 à 07:16:21 »
Citation de: nadar le 15 avril 2007 à 19:11:22
D'accord. mais je persiste à penser que dans ces conditions, un toit qu'on peut laisser entrebailler de qques cm en stationnement est bien plus efficace pour évacuer la chaleur. Et quand tu reprends ta voiture surchauffée, après qques mètres roulés avec le toit ouvert en grand et les fenêtres ouvertes, tu as évacué une bonne partie de la chaleur.

La dessus je pense pouvoir repondre car ayant deja ma deuxieme voiture a toit ouvrant classique et ayant aussi eut un certain temps une 307SW a toit pano.
Pour l'aspect echauffement je n'ai pas remarqué de difference !!! car la 307SW ne devenait pas plus chaude au soleil au bout de 2h que mon SUV ( et velum ouvert ou ferme ne changeait rien ). Le filtre IR doit etre efficace je pense.
Par contre pour ventiler plus vite l'habitacle la c'est clair que le toit ouvrant est mieux, mais audela d'une certaine vitesse peu utilisable car devenant desagreable.
L'aspect "lumineux" d'un grand toit en verre est pour moi le grand plus ( et pour mes enfants a l'AR..) ce qui me fait dire que je ne reprendrait plus de voiture a toit ouvrant classique . Et puis c'est vrai que comme maintenant toutes les voitures sont climatisees..Esperont juste que pour l'aspect environnement on passe rapidement au principe de la clim a microondes...
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Le nouveau CR-V III (2007): on aime ou pas ???
« Réponse #483 le: 17 avril 2007 à 07:28:10 »
Perso j'ai aussi essaye le 2,0 ivtec avec boiteauto et j'ai pas du tout remarqué les memes choses question moteur. En comparant avec ma jazz je trouve le crv3 BA plus puissant mais c'est vrai que l'on a pas la reactivite de la boite CVT qui fait hurler le moteur des qu'on appuie un peu. Mon modele d'essai avait deja plus de 3000 km et semblait tres liberé car les montees en regime etaient "facile" et faut dire aussi que la gestion de la boite est efficace la dessus .Tres bon point pour la conso puisque qu'on tourne autour des 9l avec pas mal de ville( et entre 7 et 8l sur autoroute "legale" grace a la longueur extreme de la boite auto selon le vendeur...).
 Bref ca manque sans doute de "coffre" pour rouler chargé ou en montagne mais l'ensemble m'a plutot positivment surpris sachant que j'utilise au quotidien un SUV avec V6 3l BA( donné pour 9,6s au 0-100) .
L'ideal serait sans doute d'associer le 2l avec le systeme ima....
IP archivée

soleil bleu

  • Invité
Re : Mon CR-V 3 CTDi Luxury (noir faucon)
« Réponse #484 le: 17 avril 2007 à 08:37:07 »
Citation de: phil le 17 avril 2007 à 07:16:21

Par contre pour ventiler plus vite l'habitacle la c'est clair que le toit ouvrant est mieux, mais audela d'une certaine vitesse peu utilisable car devenant desagreable.
L'aspect "lumineux" d'un grand toit en verre est pour moi le grand plus ( et pour mes enfants a l'AR..) ce qui me fait dire que je ne reprendrait plus de voiture a toit ouvrant classique .

Il nous reste la solution de rouler à petite vitesse les 4 vitre ouvertes 1 ou 2 minutes.

Mais...
j'étais plus confiant lorsqu'il s'agissait de laisser mon chien le temps d'une course...toit ouvert. :(
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54563
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Le nouveau CR-V III (2007): on aime ou pas ???
« Réponse #485 le: 17 avril 2007 à 09:24:37 »
Citation de: droopy17 le 16 avril 2007 à 21:01:35
Pour l'Acc, pas fait de réglage, déjà que j'ai trouvé qu'a la fin la fermeture du toit ouvrant  ;D
Ok ... en fait, il y a une palette au volant qui permet de règler la distance de sécurité de l'ACC ... et la distance max est vraiment longue donc cela m'étonnait un peu que tu trouves cela trop court  ;)
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69970
Honda Versailles
« Réponse #486 le: 27 avril 2007 à 20:11:40 »
Belle journée donc  O0

Je compte sur toi pour nous faire partager tes 1ères impressions  8)
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69970
Honda Versailles
« Réponse #487 le: 27 avril 2007 à 22:24:01 »
PAPY n'est pas encore repassé  ::)..........le rôdage va être fini dès ce soir  ;) :D
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69970
Honda Versailles
« Réponse #488 le: 27 avril 2007 à 23:08:54 »
As-tu trouvé comment changer l'affichage des infos de l'OBD ?

Quand j'ai fait l'essai du CR-V 3, je n'ai pas trouvé ???.........souvent ça se fait via un bouton qui se trouve au bout d'un des 2 commodos mais là, non    :(
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31100
Honda Versailles
« Réponse #489 le: 28 avril 2007 à 09:09:52 »
Non... il a fondu sous son toit vitré...
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

CRV 3

  • Invité
Honda Versailles
« Réponse #490 le: 28 avril 2007 à 10:01:07 »
Citation de: Harry le 27 avril 2007 à 23:08:54
As-tu trouvé comment changer l'affichage des infos de l'OBD ?

Quand j'ai fait l'essai du CR-V 3, je n'ai pas trouvé ???.........souvent ça se fait via un bouton qui se trouve au bout d'un des 2 commodos mais là, non    :(

Sur la version Luxury (pas innova) le bouton est sur le tableau de bord. C'est le meme que pour la remise a zero des compteurs kilometrique.
IP archivée

hervetoutsimplement

  • Invité
Honda Versailles
« Réponse #491 le: 28 avril 2007 à 10:07:26 »
Sur le CR-V 2, le bouton est situé sur le tableau de bord en dessous des compteurs, iol faut donc soit passer par dessus le volant pour l'atteindre, soit par l'intérieur de ce même volant, donc très très déconseillé en roulant.....
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69970
Honda Versailles
« Réponse #492 le: 28 avril 2007 à 12:51:50 »
ça doit donc être toujours au même endroit.......pas très pratique ça  :-\
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

hervetoutsimplement

  • Invité
Honda Versailles
« Réponse #493 le: 28 avril 2007 à 13:03:16 »
Voir l'image ci jointe pour la localisation du bonton de "règlage" de l'"O.D.B." du CR-V 2
IP archivée

jeanmi921

  • Invité
Honda Versailles
« Réponse #494 le: 28 avril 2007 à 13:46:13 »
Citation de: Harry le 28 avril 2007 à 12:51:50
ça doit donc être toujours au même endroit.......pas très pratique ça  :-\

Pendant qu'ils y étaient, ils auraient dû le mettre au niveau du bouton d'ouverture de la trappe à essence... ;D
IP archivée
Pages: 1 ... 29 30 31 32 [33] 34 35 36 37 ... 58   En haut