Ca j'en doute.
Déja que après 2-3 ans, il est difficile de retrouver une différence de cote de revente entre les différentes versions (comfort, economy, etc.), à la limite on vend mieux avec les options "de base" genre "cuir" ou toit ouvrant, mais jamais la valeur de l'option ! Alors pour des otions aussi "exotiques"...
Le tout est de tomber sur un acheteur qui veut absolument l'option que tu as et qui est prêt à mettre le prix, mais là franchement, pour les garnitures en plastique, ça m'étonnerait que tu en retires la moindre plus value dans quelques années... A la limite, ca risque de faire fuir certains (voiture "tunée" = voiture de kéké = mécanique poussée à l'extrème, etc..."
Mais je suppose que tu ne les as pas choisies en fonction de ce critère, non ?

MDR C'est franchement exagéré de mettre le pack aero dans ce genre de catégorie 

Nadar est en forme aujourd'hui, son copain SB n'est pas là 

En tout cas NEO moi j'aime bien ce pack aero 

oui mais là, on est quand meme loin du tuning 'keke'.
Ce sont des accessoires officiels, présentés dans la brochure du CRV.
il est clair qu'on ne peut récuperer les sommes investis lors de la revente, mais cela peut quand meme apporter un 'plus'.

HOUAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!  que de réactions !!!

 Alors pour répondre un peu à tt le monde

Ah ben là, ça me troue le cul !
1700 € pour de la déco qui passe pratiquement inapperçue et qui n'ajoute pratiquement rien en termes de fonctionnalité, faut avoir de la thune qui déborde des poches ! 

Non je n'ai pas de la thune qui déborde des poches, mais j'ai voulu me faire plaisir et je trouve vraiment la ligne du CRV plus belle avec le pack aéro et ça me permet de ne pas avoir le même CRV que tt le monde,les protections de portes étant plus pour le coté pratique.Maintenant je ne trouve absolument pas que c'est du tuning, c'est discret tout en rendant le véhicule plus beau (si ça c'est pas tt le contraire du tuning  )

disons que cela peut apporter un petit plus pour le jour de la revente (et pourquoi pas récuperer un partie de l'investissement).

  Peut être, peut être pas , en tt cas, je ne compte pas le revendre de si tôt mais  je pense aussi que les CRV luxury pack aero seront assez rare donc moins compliqué à revendre !!!

Je reprendrais des photos de plus prés si vous voulez !!!

Je crois que tous ceux qui font du tuning PENSENT que ça rend leur VH plus beau. Sinon, pourquoi le feraient-ils ?

peut etre un debut de reponse : 
http://www.chez.com/jacky/

j'ai beau cherche, je n'ai pas trouve le crv de neo.

peut etre un debut de reponse : 
http://www.chez.com/jacky/

j'ai beau cherche, je n'ai pas trouve le crv de neo.

Excellent, ce site (que je connaissais).
Au risque d'insister lourdement, le pense que sur le fond, the jacky touch et le pack aéro, c'est du pareil au même: essayer de paraître plus beau ou plus original, en se trompant de cible: ce n'est pas la voiture qu'il faut améliorer, c'est le conducteur 

dans le genre, il y a aussi Mugen

Je ne sais pas si c'est la photo qui est bien faite (ou retouchée ?), mais c'est la première fois que je vois un CRV3 dont le nez ne me choque pas.

Excellent, ce site (que je connaissais).
Au risque d'insister lourdement, le pense que sur le fond, the jacky touch et le pack aéro, c'est du pareil au même: essayer de paraître plus beau ou plus original, en se trompant de cible: ce n'est pas la voiture qu'il faut améliorer, c'est le conducteur 

dans le genre, il y a aussi Mugen

Je ne sais pas si c'est la photo qui est bien faite (ou retouchée ?), mais c'est la première fois que je vois un CRV3 dont le nez ne me choque pas.

Nadar serait il sur la bonne voie 

Bonne nuit à tous 

Moi je trouve qu'il manque les marches pieds pour equilibrer le tout et surtout pour proteger les portieres 

Et la roue de secours sur le hayon, vous y avez pensé ?? Ca fait pas kéké du tout ...