Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Neophantask le 05 mai 2007 à 00:28:00
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Bonjour, ;)
Voila c'est fait :D,je suis allé le commander vendredi aprés-midi mon futur CRV 2.2 luxury noir faucon/ivoire + pack aéro + baguette protection porte. je me suis vraiment fait plaisir ;D mais madame est ravie également :-*.
Par contre pour ce modéle,c'est livraion en Août, sans + de précision. Moi j'avais prévu pour septembre à la base mais vu que les delais s'allongent,j'ai franchi le cap O0.
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:D félicitations ! je vois que ça t'empêche même de dormir ;D
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Félicitations ! Il ne te reste plus que quelques mois à attendre et tu pourras nous donner tes impressions... ::)
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Bonjour, ;)
,c'est livraion en Août, sans + de précision. Moi j'avais prévu pour septembre à la base mais vu que les delais s'allongent,j'ai franchi le cap O0.
Bonjour et félicitations.
pack aéro cela comprend quoi exactement ?
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Effectivement, tu t'es lâché là ::)........Luxury + Pack Aero 8)
Bravo O0
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Bonjour et félicitations.
pack apéro cela comprend quoi exactement ?
Pastis, olives et chips
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En fait à la base,je voulais "seulement" le spoiler de toit ( becquet) et les protection de porte(je bosse ds une zone commerciale). Le look aero me plaisait bcp mais je le pensais vraiment hors de prix :-\, il est composé des pare chocs aero avt et arriere et surprise du spoiler de toit.
La difference entre le spoiler seul et le pack etant de 900€, je me suis laché finalement ;D.
j'ai du rajouter les capteurs de recul (obligatoire avec aero pare choc arriere) mais mon concess m'a fait une trés bonne offre globale que j'ai accepté O0.
Vivement Aout :D!!!!
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:D félicitations ! je vois que ça t'empêche même de dormir ;D
Oui,en effet, un peu de mal cet nuit, bcp d'emotions ;D
Félicitations ! Il ne te reste plus que quelques mois à attendre et tu pourras nous donner tes impressions... ::)
Alors là, no soucy, toutes mes impressions et plein des photos sous tous les angles !!!!!!
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>:( je comprends pas les capteurs de recul sont en série en version luxury ! :o :o 8)
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>:( je comprends pas les capteurs de recul sont en série en version luxury ! :o :o 8)
oui mai s'il change de pare chocs il ne peut peut être pas réutiliser les capteurs s 'ils sont intégré au dit pare choc.
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mais mon concess m'a fait une trés bonne offre globale que j'ai accepté O0.
Allez soyons piquant,
juste pour plaisanter il suffit que tu le croies. ;) ;D
PS: On te croît. :)
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Oui, oui....oublies pas les photos 8)
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En fait à la base,je voulais "seulement" le spoiler de toit ( becquet) et les protection de porte(je bosse ds une zone commerciale). Le look aero me plaisait bcp mais je le pensais vraiment hors de prix :-\, il est composé des pare chocs aero avt et arriere et surprise du spoiler de toit.
La difference entre le spoiler seul et le pack etant de 900€, je me suis laché finalement ;D.
j'ai du rajouter les capteurs de recul (obligatoire avec aero pare choc arriere) mais mon concess m'a fait une trés bonne offre globale que j'ai accepté O0.
Vivement Aout :D!!!!
Avec le pack Aero, je pensais qu'il y avait aussi des jantes 18" spécifiques ???
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Evitez les 18" d'après mon garagiste !
Selon lui, le CR-V III devient très "dur", peu confortable et de plus les pneus sont hyper chers ! La meilleur monte toujours selon lui : les 17" car on y trouve, et des pneus mixtes, et des pneus typés 100% route ;)
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Evitez les 18" d'après mon garagiste !
Selon lui, le CR-V III devient très "dur", peu confortable et de plus les pneus sont hyper chers ! La meilleur monte toujours selon lui : les 17" car on y trouve, et des pneus mixtes, et des pneus typés 100% route ;)
Je crois qu'on a pas le choix en Luxury ? :-[
Effectivement sur mauvais revêtement cela paraît plus dur. ??? pneus dunlop à priori typé route.
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Executive, Luxury et Innova même combat = 18 pouces pour tout le monde.
Seuls les Confort et Elegance sont en 17".
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En France peut-être, pas en Belgique où il n'y a que 3 niveaux de finition. Les 18" sont sur le dernière finition "Executive", voir http://www.fr.honda.be/content/voitures/modeles_cr-v_donnees_dequipement.php?mv=947 (http://www.fr.honda.be/content/voitures/modeles_cr-v_donnees_dequipement.php?mv=947) ...
Il est de plus certainement possible de prendre une Executive avec un changement de roues : des 17" au lieu des 18" ;)
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Ah oui......c'est pas mal ça, parce que vous pouvez choisir des packs optionnels O0
A moins que je ne me trompe, c'est pas possible en France >:(
Dommage parce que le pack Sun & Light je l'aurais prit moi.
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:) franchement je vois pas trop l'intérêt de passer en 17¨ quand on est équipé en 18 ( ni l'inverse d'ailleurs ! ). De mon point de vue -et j'ai un -vieux- dos sensible, la suspension du luxury est suffisamment souple ! ( pourtant ma voiture est neuve 250 km ) J'ai testé sur une avenue au revêtement particulièrement dégradé (merci M. le Maire >:( >:() et ça se passe très bien. Bien sûr c'était en ville à 50 km/h ;) ;)
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Personne n'a pris le Pack Aérophagie ?
Sièges en cuir microperforé à ventilation forcée, double toit ouvrant et diffuseur de parfum.
Se vend très bien dans la région de Toulouse ! :D
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:) franchement je vois pas trop l'intérêt de passer en 17¨ quand on est équipé en 18 ( ni l'inverse d'ailleurs ! ). De mon point de vue -et j'ai un -vieux- dos sensible, la suspension du luxury est suffisamment souple ! ( pourtant ma voiture est neuve 250 km ) J'ai testé sur une avenue au revêtement particulièrement dégradé (merci M. le Maire >:( >:() et ça se passe très bien. Bien sûr c'était en ville à 50 km/h ;) ;)
Passer de 17 à 18 est censé améliorer la tenue de route, ou tout du moins le guidage et la précision du train avant.
La hauteur du pneu en 18 étant moindre, il se déforme moins et tu y gagnes donc en précision.
Bon.......... ::)........faut bien reconnaitre que sur un SUV ce n'est pas indispensable ;)
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La hauteur du pneu en 18 étant moindre, il se déforme moins et tu y gagnes donc en précision.
Mais tu perds en confort (la hauteur du pneu contribue de manière non négligeable à l'absorbtion des chocs), et les roues (pneu + jante) en 18 sont plus fragiles (on peut facilement les exploser dans un nid de poule).
Cela vaut ausi la peine de se pencher sur les tarifs. On est parfois étonné de voir les différences qu'il y a dans une même gamme entre des profils de 60 et de 55 par exemple.
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C'est clair que le confort en fait en général les frais.
Et Honda propose en accessoires des 19" !! :-\
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La difference entre le spoiler seul et le pack etant de 900€, je me suis laché finalement ;D.
j'ai du rajouter les capteurs de recul (obligatoire avec aero pare choc arriere) mais mon concess m'a fait une trés bonne offre globale que j'ai accepté O0.
Vivement Aout :D!!!!
Encore un Belge
Tu aurais du nous dire d' ou tu étais chez nous en France il n' y a pas d 'aéro pack ni toutes vos autres subtilités...
Alors quelques fois on ne comprend pas de quoi vous parlez. ??? >:( :( ;)
Votre importateur bouh!!! ;D
D'après ce que j'ai vu il n'a concocté que 3 versions avec plusieurs packs disponibles ?
Merci LIO pour le lien. :)
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N'empêche que le coup des packs c'est une très bonne idée ::)
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N'empêche que le coup des packs c'est une très bonne idée ::)
pour rentabiliser sa caisse.
C'est également ce qu'il lui permet de pratiquer des remises. Futé l'importateur. Vos prix de bas ne semblent pas bon marché par rapport à ce qu'il faut rajouter.
évidemment on ne connaît pas le prix des packs .
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OK ça pousse parfois à dépenser plus.
Mais ça permet aussi au client de choisir certaines options qui l'intéressent sans devoir passer a la finition supérieure.
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C'est clair que le confort en fait en général les frais.
Et Honda propose en accessoires des 19" !! :-\
Je l'ai vu avec les 19" en couleur "Onyx" au salon de Bruxelles. Très belles jantes, à 3230 € (en option !), à mon avis plutôt décalées sur un CRV !
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3230 € les 4 jantes + pneus :o
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Ah oui, CRISI était catégorique : surtout pas les 19", le CR-V devient vraiment désagréable sans compter le prix des pneus, là il déconseille vivement !
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J'ai essayé des modèles Elegance (17") et Executive (18") et je n'ai pas noté de différence flagrante au niveau du confort. Peut-être que les sièges en cuir (Executive) compensent en étant plus moelleux que les sièges en tissu (Elegance)?
Pour le prix, j'avais fait une petite comparaison (je ne sais plus si c'était ici ou sur FA) et dans les dimensions du CR-V 3, c'est quasiment le même prix.
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Encore un Belge
Tu aurais du nous dire d' ou tu étais chez nous en France il n' y a pas d 'aéro pack ni toutes vos autres subtilités...
Alors quelques fois on ne comprend pas de quoi vous parlez. ??? >:( :( ;)
Votre importateur bouh!!! ;D
D'après ce que j'ai vu il n'a concocté que 3 versions avec plusieurs packs disponibles ?
Merci LIO pour le lien. :)
Non non je suis bien français ;D(cf présentation des nouveaux), et en france, certes on ne peut pas rajouter d'options(par ex cuir ou GPS sur les versions élégances....) mais on peux rajouter pas mal d'accesoires soit seul (spoiler de toit environ 380€) ou en pack à prix réduit(ex:pack elégance:spoiler de toit + seuil de porte en alu environ 400€),idem pour les tapis...
Ca concerne sutout la carroserie mais il y a aussi le kit mp3,les barres de protection coffre,jantes, siege auto ......
De plus, on peut avoir de bonne remise sur tous ces accesoires.
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Par contre en France, le seul moyen de savoir les prix des finitions ou accesoires,c'est d'aller à la concession les demander, contrairement aux belges et aux suisses qui peuvent trouver quasiment tous les prix sur leur site officiel Honda O0.
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Par contre en France, le seul moyen de savoir les prix des finitions ou accesoires,c'est d'aller à la concession les demander, contrairement aux belges et aux suisses qui peuvent trouver quasiment tous les prix sur leur site officiel Honda O0.
Je n ai pas regardé ou il fallait, j'ai juste cliqué sur ton nom pour voir la position.
Je ne me suis pas préoccupé des accessoires vu que la version LUXURY est pas mal complète...et en plus tu boostes le prix.
Comme je ne roule plus en voiture de société, j' ai tout de même un budget... :-[ :-\ :'(
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c'est clair que la finition luxury ets trés complète O0, les accessoires sont simplement là pour le faire sortir un peu du lot 8)
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Le problème c'est que ce qui est vendu en accessoire est souvent plus cher que ce qui est vendu en option :-[
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J'ai essayé des modèles Elegance (17") et Executive (18") et je n'ai pas noté de différence flagrante au niveau du confort. Peut-être que les sièges en cuir (Executive) compensent en étant plus moelleux que les sièges en tissu (Elegance)?
Faut dire que, pour des 225 en taille 65 (pour les jantes 17) ou 60 (pour les 18), on ne peut pas vraiment parler de pneus taille basse.
D'autant plus que les pneus ne sont pas non plus des pneus sportifs, et ne sont donc pas spécialement rigide.
Il y a donc peu de raison pour que le confort s'en ressente de façon très significative...........comme le confirme AoS :)
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Bonjour à tous !
Connaissez-vous le prix pour les pneus montés sur le modèle elegance ? ( 17 pouces ) .
Pour des michelin par exemple ...
Merci d'avance pour vos réponses .
A plus
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Bonjour à tous !
Connaissez-vous le prix pour les pneus montés sur le modèle elegance ? ( 17 pouces ) .
Pour des michelin par exemple ...
Merci d'avance pour vos réponses .
A plus
Sur pneus-Online le Michelin Latitude en 225x65 R17 est à 158 € :)
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Ok merci Harry !!
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Ca y est, il est arrivé :D , moi qui m'impatientait et qui l'attendait que pour le mois d'Août ,ce matin surprise:un message sur mon répondeur datant de vendredi 13 (je suis parti en WE sans mon tel) comme quoi mon véhicule était arrivé O0.
Vendredi 13, quelle chance!!!!!!
je dois voir quoi cet aprés midi pour la fixer la date de réception du véhicule!!!!
trop content!!!!
petit rappel : c'est un CRV luxury noir faucon diesel, interieur beige + pack aero et baguette de protection.
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Félicitations et bonne route... ;)
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Félicitations!...
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c'est marrant ;D , on m'aurait dit pareil pour l'arrivé d'un enfant, quoi ce sera mon petit bébé aussi !!!
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Ben oui, c'est joufflu, ça marche à quatre pattes, il faut lui donner à boire régulièrement, et dans un premier temps on en est très fier... ;D
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re :D !!!
donc j'ai eu mon concess au tel, le véhicule est bien arrivé O0 mais pas les accesoires :-\ .
Normalement il les recoit demain, il me tient au courant, j'espere l'avoir pour la fin de semaine. moi qui pensait l'avoir pour mecredi :'( enfin je ne suis pas à 1 semaine non plus en esperant que les access ne vont pas arrivaient dans 3 mois comme les marche pieds de CRV3.
Ils m'ont prévenu pour que je débloque les fonds. j'aurai préféré le savoir au dernier moment :(
allez plus que qq jours à tenir!!!
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Si les accessoirs tardent, récupère le VH et fais les monter par après ;)
Tu nous feras des photos (surtout le pack aéro SVP) ;)
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Oui c'est ce que je compte faire, je pense le recuperer samedi, accessoires montés ou non !!
Pas de prob pour les photos (surtout pack aero O0 ) en esperant ne pas trop avoir de critique >:D
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Serait-ce notre 1er pack aero ?
En tout cas, je suis impatient de voir les photos.
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j'ai déja vu qq photo du pack aéro sur le forum mais je pense pas que c'était les CRV des planétistes !!
j'ai hate, j'ai hate ,j'ai hhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatttttttttttttttteeeeeeeeeeeee 8) !!!!
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Oui c'est ce que je compte faire, je pense le recuperer samedi, accessoires montés ou non !!
Pas de prob pour les photos (surtout pack aero O0 ) en esperant ne pas trop avoir de critique >:D
Et pourquoi des critiques :o, si je fais partie des "ceux qui" ... qui préfèrent le nez du CR-V II à celui du CR-V III, je pense réellement que le pack aéro "l'améliore", aussi je suis curieux de "voir" presque pour de vrai des photos (bien faites hein ;) avec des profils également SVP ^-^) prises sous différents angles O0
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j'ai déja vu qq photo du pack aéro sur le forum mais je pense pas que c'était les CRV des planétistes !!
j'ai hate, j'ai hate ,j'ai hhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatttttttttttttttteeeeeeeeeeeee 8) !!!!
A ce point ??????? :'(
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A ce point ??????? :'(
étant donné que je suis en congés pdt 15 jrs ;) (ça tombe bien, moi qui pensait l'avoir juste aprés) et que ma fiancée ne l'est pas , Le CRV et le gros manuel m'occuperait durant ses longues journées pluvieuses :'(
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étant donné que je suis en congés pdt 15 jrs ;) (ça tombe bien, moi qui pensait l'avoir juste aprés) et que ma fiancée ne l'est pas , Le CRV et le gros manuel m'occuperait durant ses longues journées pluvieuses :'(
Je vois qu'il y a de l'espoir... ;)
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Bonjour à tous :)
2 Petites questions:
1) faut il obligatoirement un chèque de banque pour payer le véhicule :'(??
2) Concernant le rodage, le concess donne-t-il quelques conseils ^-^ ??
Qui sera le 1er à repondre >:D ??
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Bonjour à tous :)
2 Petites questions:
1) faut il obligatoirement un chèque de banque pour payer le véhicule :'(??
2) Concernant le rodage, le concess donne-t-il quelques conseils ^-^ ??
Qui sera le 1er à repondre >:D ??
- chèque de banque : à mon avis pas obligatoire, mais le concess pourrait retenir le véhicule jusqu'à preuve du bon encaissement ...
Même s'il refuse carrément de te livrer sans chèque de banque, de toutes façons le pouvoir est de son côté :(
- rodage : aucun conseil si ce n'est vérifier régulièrement le niveau d'huile pendant les 2.000 premiers km, une consommation plus élevée que la normale étant fort possible au début.
Voilà voilà ... 8)
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- chèque de banque : à mon avis pas obligatoire, mais le concess pourrait retenir le véhicule jusqu'à preuve du bon encaissement ...
Même s'il refuse carrément de te livrer sans chèque de banque, de toutes façons le pouvoir est de son côté :(
- rodage : aucun conseil si ce n'est vérifier régulièrement le niveau d'huile pendant les 2.000 premiers km, une consommation plus élevée que la normale étant fort possible au début.
Voilà voilà ... 8)
Tout à fait d'accord pour le chèque de banque. Mais l'acheteur peut très bien demander à la banque d'effectuer un virement sur le compte du garage pour règler l'achat.
Pour le rodage, la consommation d'huile est à vérfier (par contre, je dirais que c'est à vérifier régulièrement, et non uniquement pendant les 20 000 premiers km) et peut-être faut-il éviter de trop tirer sur les rapport pendant ces premiers milliers de km. :)
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Nétoile à été le + rapide !!! :D
Comme il ne me l'a pas précisé , je ne pense pas non plus que le chéque de banque soit obligatoire, et qd je pense qu'il m'a prété lun CRV pour essai avec une simple CI la 1ère fois que je l'ai vu, je pense qu'un simple chèque suffira car si j'avais voulu partir sans payer ,j'aurai pu le faire la 1ere fois et j'aurais eu mon CRV directement >:D
Aucun conseil rodage alors, c'est ma 1ere voiture neuve,je v me renseigner un minimum ;)
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Nétoile à été le + rapide !!! :D
Comme il ne me l'a pas précisé , je ne pense pas non plus que le chéque de banque soit obligatoire, et qd je pense qu'il m'a prété lun CRV pour essai avec une simple CI la 1ère fois que je l'ai vu, je pense qu'un simple chèque suffira car si j'avais voulu partir sans payer ,j'aurai pu le faire la 1ere fois et j'aurais eu mon CRV directement >:D
Aucun conseil rodage alors, c'est ma 1ere voiture neuve,je v me renseigner un minimum ;)
Tant mieux pour toi si le garage accepte un simple chèque car cela te fera économiser les frais d'un chèquer de banque. Sache quand même que le plupart des garages exigent un chèque de banque de façon à éviter les chèques en bois.
Quant au prêt d'un vh, à chaque fois que j'ai essayé un vh, on ne m'a jamais demandé quoi que ce soit... ;)
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Pour le rodage, la consommation d'huile est à vérfier (par contre, je dirais que c'est à vérifier régulièrement, et non uniquement pendant les 20 000 premiers km) et peut-être faut-il éviter de trop tirer sur les rapport pendant ces premiers milliers de km. :)
ok pour vérifier l'huile régulierement , concernant le fait de tirer sur les rapports , ne faut il pas titiller le moteur de tps en tps ???
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Pour ma part,pas de chèque de banque: un simple chèque a suffit.
Je lui avais quand même demandé auparavant, le mode de paiement accepté.
Par conséquent, un petit coup à ton concess et il te dira tout de suite.
de toute manière, si c'est lui qui fait la CG, il aura toujours un moyen de pression si tu ne payes pas le vh.
Quand au véhicule, j'est également ete surpris qu'il ne me demande rien : pas meme le permis de conduire :o
J'aimerais savoir comment cela se passe lorsque le concess récoit tous les PV. (qui est le proprio et à qui on supprime les points ?)
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ok pour vérifier l'huile régulierement , concernant le fait de tirer sur les rapports , ne faut il pas titiller le moteur de tps en tps ???
A éviter au début.
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J'aimerais savoir comment cela se passe lorsque le concess récoit tous les PV. (qui est le proprio et à qui on supprime les points ?)
Tout dépend s'il a noté tes coordonnées lors du prêt du vh. Si oui, rien ne l'empêche de te "dénoncer" aux FDO.
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ok donc 2000 km trankil 8) puis une petite poussé de tps en tps jusque 3-4000 km >:D
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Un petit tour dans les hauteurs ne fait pas de mal de temps en temps. ;D
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Tout dépend s'il a noté tes coordonnées lors du prêt du vh. Si oui, rien ne l'empêche de te "dénoncer" aux FDO.
Ce n'a pas été le cas, donc qui paye et à qui retire-t-on les points ?
(surtout que certains n'hesitent pas à monter dans les tours pour essayer la bête ).
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Ce n'a pas été le cas, donc qui paye et à qui retire-t-on les points ?
(surtout que certains n'hesitent pas à monter dans les tours pour essayer la bête ).
Normalement, la personne qui paie l'amende est le proprio du garage. Quant aux points, je ne sais pas du tout comment cela se passe. :o
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2 Petites questions:
1) faut il obligatoirement un chèque de banque pour payer le véhicule :'(??
Mon concessionnaire me l'a demandé. Comme ça coute 10€, et vu que j'ai déboursé presque 30k, c'était le cadet de me soucis... ;D
Par contre la banque demande un délai (3 jours chez moi) pour le faire, donc il faut pas s'y prendre en dernière minute.
2) Concernant le rodage, le concess donne-t-il quelques conseils ^-^ ??
Le concessionnaire n'a rien dit, mais le manuel dit qu'il ne faut pas trop le pousser pendant les premiers 1000 km. Il dit aussi de ne pas freiner trop brusquement (probablement pour des raisons de sécurité, les pneus et les disques étant encore trop neufs pour avoir leur grip définitif).
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Mon concessionnaire me l'a demandé. Comme ça coute 10€, et vu que j'ai déboursé presque 30k, c'était le cadet de me soucis... ;D
C'est vrai que je n'ai pas eu à me poser la question. En effet, ayant emprunté pour l'achat du VH (et non, ce n'est pas moi le gagnant de l'Euromillions :'(), le chèque à l'ordre du concess était émis directement sur le compte de l'organisme prêteur. Mais pour le complément perso (10 % ...), on ne m'a rie demandé.
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C'est vrai que je n'ai pas eu à me poser la question. En effet, ayant emprunté pour l'achat du VH (et non, ce n'est pas moi le gagnant de l'Euromillions :'(), le chèque à l'ordre du concess était émis directement sur le compte de l'organisme prêteur. Mais pour le complément perso (10 % ...), on ne m'a rie demandé.
Pour le complément versé lors de la commande, normal que le garage ne demande rien de particulier.
Par contre, même si un chèque de banque ne coûte que 10 à 13 € suivant la banque, cela me gonfle particulièrement de faire gagner de l'argent à la banque vu tout ce qu'elle peut nous pomper déjà. :(
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cela me gonfle particulièrement de faire gagner de l'argent à la banque vu tout ce qu'elle peut nous pomper déjà. :(
Ca, c'est autre chose, et je suis d'accord... D'abord ils nous séquestrent notre argent, et puis il faut payer une rançon pour qu'ils nous le rendent... ::)
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Ca, c'est autre chose, et je suis d'accord... D'abord ils nous séquestrent notre argent, et puis il faut payer une rançon pour qu'ils nous le rendent... ::)
On est donc sur la même longueur d'onde. O0
Que le garage demande un chèque de banque ne me dérange pas puisque j'exige la même chose lorsque je revends mon vh. :coolsmiley:
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Ca, c'est autre chose, et je suis d'accord... D'abord ils nous séquestrent notre argent, et puis il faut payer une rançon pour qu'ils nous le rendent... ::)
Bien vu ! ;)
Il faut de plus en plus payer pour avoir le droit de dépenser ton propre argent que tu n'as même plus le droit de garder chez toi (depuis un certain temps, les salaires d'un certain montant doivent être versés par chèque ou virement) !!
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Certains vont nous dire qu'il suffit de faire jouer la concurrence. Plus facile à dire qu'à faire. ;D
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Certains vont nous dire qu'il suffit de faire jouer la concurrence. Plus facile à dire qu'à faire. ;D
Ah bon, il y a de la concurrence dans le secteur bancaire ? ;)
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Il y a depuis des longues années une tendance (volonté d'état) à vouloir rendre les banques tout-puissantes, et rendre les gens dépendants du bon vouloir de leur banquier. Ils essayent même de te soutirer la menue monnaie de la poche avec des arnaques style "Moneo" et compagnie… ::)
Bientôt, tu demanderas à ton banquier "Papa, papa, est-ce que j’ai le droit d’aller en vacances cet été?..."; Et le banquier sévère-mais-juste te répondra "Non, mon petit, il faut améliorer notre capitalisation boursière d'ici la fin du semestre, tu me feras donc un peu d’heures sup."
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Mon concessionnaire me l'a demandé. Comme ça coute 10€, et vu que j'ai déboursé presque 30k, c'était le cadet de me soucis... ;D
en effet, 10€ n'est rien à coté du prix du CRV, Mais je trouve que c'est 10€ de jeter à la poubelle.Ma banque voulait aussi me faire payer 3.5€ pour un virement vers une autre banque, j'ai refusé aussi, je ferais un chéque. Les banques >:D nous taxent suffisemment.
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Il y a depuis des longues années une tendance (volonté d'état) à vouloir rendre les banques tout-puissantes, et rendre les gens dépendants du bon vouloir de leur banquier. Ils essayent même de te soutirer la menue monnaie de la poche avec des arnaques style "Moneo" et compagnie… ::)
Bientôt, tu demanderas à ton banquier "Papa, papa, est-ce que j’ai le droit d’aller en vacances cet été?..."; Et le banquier sévère-mais-juste te répondra "Non, mon petit, il faut améliorer notre capitalisation boursière d'ici la fin du semestre, tu me feras donc un peu d’heures sup."
C4est bien pour ça que "Moneo" est un bide... :D
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C4est bien pour ça que "Moneo" est un bide... :D
+ 1 O0
Alors que l'idée est parfaite ...
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Faut pas oublier le "deal" de départ avec les banques :
donnez moi votre argent, je le place et j'empoche les bénéfices de ces placements, et vous n'avez rien à me donner pour les frais de garde et d'édition des moyens de paiement.
Maintenant, non seulement les moyens de paiement et autres "services" bancaires ont des coûts qui s'envolent, mais je n'ai entendu dire nulle part que les placements étaient devenus une ruine (Wall Street a battu son record absolu hier ...) :tickedoff:
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Quant à la rémunération des comptes bancaires, laissez moi rire :2funny: (jaune) : j'ai un compte à la Caisse d'Epargne, ça m'a rapporté de quoi me payer deux cafés l'année dernière et en plus c'est imposable !! >:(
Et re- :tickedoff:
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Quant à la rémunération des comptes bancaires, laissez moi rire :2funny: (jaune) : j'ai un compte à la Caisse d'Epargne, ça m'a rapporté de quoi me payer deux cafés l'année dernière et en plus c'est imposable !! >:(
Et re- :tickedoff:
+1 O0
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Quant à la rémunération des comptes bancaires, laissez moi rire :2funny: (jaune) : j'ai un compte à la Caisse d'Epargne, ça m'a rapporté de quoi me payer deux cafés l'année dernière et en plus c'est imposable !! >:(
Et re- :tickedoff:
Nouveau riche !! ;D
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Nouveau riche !! ;D
Voilà pourquoi il roule en CRV3. >:D
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Voilà pourquoi il roule en CRV3. >:D
;D
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Voilà pourquoi il roule en CRV3. >:D
ALORS LA ! je m'insurge !
On peut très bien être "nouveau riche" et rester modeste et non frimeur, et donc pas intéréssé par le CRV3 !
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ALORS LA ! je m'insurge !
On peut très bien être "nouveau riche" et rester modeste et non frimeur, et donc pas intéréssé par le CRV3 !
L'inverse est également valable. ;D
Mais je suis dans la même catégorie que toi, Nadar... >:D
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Mais je suis dans la même catégorie que toi, Nadar... >:D
Je sais....
Et -dans l'hypothèse que je ne te souhaites pas- si tu devais remplacer ton VH demain, tu prendrais quoi ?
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La question ne m'est pas adressée mais je réponds quand même : peut-être bien le nouveau Xtrail car c'est un vrai 4x4 ;), TO panoramique O0, haillon O0, look int amélioré O0, coffre rallongé O0
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La question ne m'est pas adressée mais je réponds quand même : peut-être bien le nouveau Xtrail car c'est un vrai 4x4 ;), TO panoramique O0, haillon O0, look int amélioré O0, coffre rallongé O0
Et le budget pour tout ça ? :-\
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Certainement pas plus que le CR-V III ;)
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Ouaip. Il est aussi dans mes petits papiers.
Il y a un test dans 4x4 Tout terrain Magazine. Pas encore lu. En général ils sont plus sérieux que le reste de la presse auto.
Ils comparent le 4007 au C-Crosser (pas évident... à part l'emplacement de la baguette chromée sur le hayon...)
Puis match4007 / Santa fé et C-Crosser / RAV 4 177 cv.
Pas de "victoire" au terme des matchs, mais en lisant entre les lignes, il faut vraiment être "fan" de la marque pour choisir un 4007 plutôt que la Santa-fé, et "le Toyota a toujours de beuax jours devant lui" (sic)
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Et le budget pour tout ça ? :-\
De 26900 à 35000 €
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De 26900 à 35000 €
Correct...
C'est une question de philosophie.
perso, j'ai choisi le CRV III justement parce qu'il ne faisait pas "trop" 4x4 de baroudeur...de banlieue (sans connotation péjorative à ce mot, notez bien).
Dans l'esprit, je trouve la ligne du Qashqaï réussie (mais VH un peu petit).
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Correct...
C'est une question de philosophie.
perso, j'ai choisi le CRV III justement parce qu'il ne faisait pas "trop" 4x4 de baroudeur...de banlieue (sans connotation péjorative à ce mot, notez bien).
Dans l'esprit, je trouve la ligne du Qashqaï réussie (mais VH un peu petit).
si "baroudeur de banlieue" n'est pas péjoratif, on s'attend au pire quand tu te lâcheras...
Pour le Xtrail, Il ne s'agit pas de "faire" mais bien d' "être".
c'est une autre question de philosophie...
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si "baroudeur de banlieue" n'est pas péjoratif, on s'attend au pire quand tu te lâcheras...
Pour le Xtrail, Il ne s'agit pas de "faire" mais bien d' "être".
c'est une autre question de philosophie...
J'utilisais banlieue par opposition à "grands espaces", "nature hostile", "terrain accidenté" ... je sais il est tard ... :-[
Et puis je te trouve bien grognon ce soir, nadar ! :-* ;)
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Je sais....
Et -dans l'hypothèse que je ne te souhaites pas- si tu devais remplacer ton VH demain, tu prendrais quoi ?
Là, c'est la question à 1 € : aucune idée car j'avoue que nous n'y avons pas réfléchi. Le X-Trail nous plaît effectivement beaucoup plus que le CRV3 mais il nous faudrait étudier le tout un peu plus. ;)
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Correct...
C'est une question de philosophie.
perso, j'ai choisi le CRV III justement parce qu'il ne faisait pas "trop" 4x4 de baroudeur...de banlieue (sans connotation péjorative à ce mot, notez bien).
Dans l'esprit, je trouve la ligne du Qashqaï réussie (mais VH un peu petit).
O0 O0 exactement du même avis, j'aime bien aussi l'esthetique du quashqai, que j'aurais pu envisager d'acheter si ma copine ne l'avait pas complètement ridiculisé à la concession (pauvre vendeur :-X) aprés avoir vu le CRV.
J'ai aussi envie de voir le VW tiguan dont la ligne me plait bcp en photo même si d'ici qu'il sort je roulerais déja depuis qq tps en CRV
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J'avais oublié le futur SUV de VW. :o Attendons donc de le voir en vrai... ;)
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O0 O0 exactement du même avis, j'aime bien aussi l'esthetique du quashqai, que j'aurais pu envisager d'acheter si ma copine ne l'avait pas complètement ridiculisé à la concession (pauvre vendeur :-X) aprés avoir vu le CRV.
J'ai aussi envie de voir le VW tiguan dont la ligne me plait bcp en photo même si d'ici qu'il sort je roulerais déja depuis qq tps en CRV
Cela montre une fois de plus que les femmes sont très prescriptrices en matière de SUV (pour le mien, c'est elle qui était la plus enthousiaste).
Quant au Tiguan, je n'ose imaginer le prix de lancement ... :-\
En général il leur faut 6 mois / 1 an pour baisser un peu les prix et faire décoller les ventes. (récemment, l'avant dernière Polo, la nouvelle Passat, le Touran relooké ...) Et ce n'est pas des a priori contre VW : j'étais client et je n'en suis pas déçu.
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Désolé mais pas d'accord quant aux prix des Passat et Touran. Certes, ces vh sont plus chers que pas mal de leurs concurrents mais ils se vendent bien quand même.
Et puis, n'est-ce pas mieux de faire ça, plutôt que le contraire des constructeurs français qui n'hésitent pas à augmenter leurs prix très rapidement ? ???
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D'ailleurs, il me semble que d'un point de vue tarif, la passat est tres bien postionné vis à vis des francaises. ^-^
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D'ailleurs, il me semble que d'un point de vue tarif, la passat est tres bien postionné vis à vis des francaises. ^-^
Une des idées reçues : les vh allemands sont hors de prix. :-X
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D'ailleurs, il me semble que d'un point de vue tarif, la passat est tres bien postionné vis à vis des francaises. ^-^
Sauf erreur, j'ai quand même eu l'impression pour la passat, et pas seulement pour elle, que les lancements des VW ne sont pas fulgurants. A sa sortie, il y en avait vraiment peu : on a même vu plus de modèles SW circuler quasi du jour au lendemain que ce ne fut le cas pour la berline.
Quant au prix des VH allemands, oui, ils sont plus chers que leurs homologues français. Mais on en a également souvent plus pour son argent. Chez VW c'est flagrant : les modèles sont souvent légèrement "au-dessus" des autres constructeurs, à catégorie égale :
Fox > Aygo & Co
Polo > Clio, 206, ...
Si la Passat est bien positionnée aujourd'hui, je ne suis pas sûr que c'était le cas à son lancement.
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Cela montre une fois de plus que les femmes sont très prescriptrices en matière de SUV (pour le mien, c'est elle qui était la plus enthousiaste).
Quant au Tiguan, je n'ose imaginer le prix de lancement ... :-\
J'ai été tt de suite d'accord avec elle pour le CRV ;D , on était aller voir le Quashqai car le prix était bien inférieur mais on a décidé ensemble de grossir le budget pour le CRV, par contre pour elle c'était cuir beige ou rien >:D.
D'aprés ce que j'ai pu lire, le Tiguan serait ds les memes tarifs que le CRV3
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D'aprés ce que j'ai pu lire, le Tiguan serait ds les memes tarifs que le CRV3
Pour le même niveau d'équipement ?
Et avec un moteur SILENCIEUX ? Chez VW ? C'est la révolution !! >:D
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Pour le même niveau d'équipement ?
Et avec un moteur SILENCIEUX ? Chez VW ? C'est la révolution !! >:D
Effectivement, ils abandonnent les injecteurs-pompe pour une rampe commune. On verra si c'est moins bruyant, mais en ce qui me concerne, le bruit ne m'a jamais tellement géné dans ma Passat TDI qui avait par ailleurs de sérieux atouts de dévoreuse de km...
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Effectivement, ils abandonnent les injecteurs-pompe pour une rampe commune. On verra si c'est moins bruyant, mais en ce qui me concerne, le bruit ne m'a jamais tellement géné dans ma Passat TDI qui avait par ailleurs de sérieux atouts de dévoreuse de km...
Le CRV est quand même moins bruyant que la Passat que j'avais auparavant. Maintenant, il est vrai que ce n'était pas non plus le concert de castagnettes.
Par contre, au niveau consommation il n'y avait pas photo. ::)
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J'ai vu quelques photos du Tiguan ; il a l'air pas mal. A voir en vrai ! ;)
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Le CRV est quand même moins bruyant que la Passat que j'avais auparavant. Maintenant, il est vrai que ce n'était pas non plus le concert de castagnettes.
Par contre, au niveau consommation il n'y avait pas photo. ::)
Tu consommais combien avec la Passat ?
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J'ai vu quelques photos du Tiguan ; il a l'air pas mal. A voir en vrai ! ;)
Il a l'air pas mal, et en plus il y aurait une version plutôt "route" et une version plutôt "chemins", avec des bouclires AV et AR différents.
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Je suis passé chez honda cet aprés midi , le garagiste était en train de mettre les pare choc aero, d'aprés le concess, ça va être compliqué de finir pour cet semaine :-\ .
Ce sera pour la semaine prochaine, par contre comme lundi,je dois faire environ 800km aller-retour, j'ai essayé d'avoir un véhicule à préter mais sans résultat, pas trés sympa sur ce coup là, moi qui le trouvais exelent jusque là.
Sinon petite question, comme les pare choc aero remplace les pare choc d'origine,est ce qu'on me les donne avec le véhicule??
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C'est une option, ou un accessoire ?
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ceux sont des accessoires donc logiquement je récupere les pares chocs d'origine non????
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Yesss. Ca vaut le coup, vu le prix des pièces de carrosserie. Je voulais le bandeau plastique de bas de porte du CRV2 (où il y a une découpe pour la roue sac à dos), afin de le faire rectifier en carosserie: 250 €...
alors un jeu de pare-chocs, je te dis pas...
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oki oki, je vais voir ça avec le concess, mais je pense pas qui aura de problèmes vu que j'ai bien payé le CRV complet + les pares choc aéro
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Tu consommais combien avec la Passat ?
Sur route, je devais tourner aux alentours des 5,5 l/100. Sur autoroute, ça devait monter à moins de 7l. :)
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oki oki, je vais voir ça avec le concess, mais je pense pas qui aura de problèmes vu que j'ai bien payé le CRV complet + les pares choc aéro
A toi d'appeler ton concessionnaire aujourd'hui pour lui préciser sinon il risque "d'oublier". :)
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QQ petites nouvelles
je suis allé ce matin revoir mon concess, pour voir où ça en été, je suis d'abord aller voir le garagiste(trés sympa O0 ), il a monté tous les access(pack aero, barre de protection) sauf le becquet qu'il monte cet aprés-midi, donc mon véhicule sera fini en fin de journée, il ne restera qu'a le nettoyer pour le livrer , mais pas de bol :-\, pas de nettoyage chez honda avt mardi .Sachant cela, j'insite auprés du conces pour l'avoir pour ce WE (j'ai pas mal de route à faire lundi),où bien qu'il me prête un véhicule et résultat......
Normalement, il le fait nettoyer par une entreprise privé et je recois mon CRV ce soir :D ;D ;) :D
Concernant les pare choc d'origine,je peux les récuperer, mais le garagiste m'a dit qu'il a du scier dedans pour récuperer qq pièces (feux anti brouillard...)
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QQ petites nouvelles
Normalement, il le fait nettoyer par une entreprise privé et je recois mon CRV ce soir :D ;D ;) :D
Bien content pour toi. Bonne route et bon week-end. ;)
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super on aura peu être des photos ce soir !
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le garagiste m'a dit qu'il a du scier dedans pour récuperer qq pièces (feux anti brouillard...)
Oh le flemmard! Normalement, à en croire le manuel, ça se démonte. C'est chiant, mais ça se démonte...
Bon, bonne réception du bébé!
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alors cet aéro pack ????
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Bonjour à tous :),
ça y est, je roule en CRV depuis vendredi soir :D, déja 900 bornes au compteur, impeccable!!!!!
Pour les photos du pack aéro, je fais au plus vite, certainement demain. En tout cas, tt le monde l'adore mon petit CRV, le pack aéro plait bcp aussi, l'AVANT (gros pif) du véhicule passe trés bien aussi
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LES PHOTOOOOOOSSSSSS :crazy:
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Bonjour à tous :),
ça y est, je roule en CRV depuis vendredi soir :D, déja 900 bornes au compteur, impeccable!!!!!
Pour les photos du pack aéro, je fais au plus vite, certainement demain. En tout cas, tt le monde l'adore mon petit CRV, le pack aéro plait bcp aussi, l'AVANT (gros pif) du véhicule passe trés bien aussi
Oui des photos Neo !!!! ;)
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hello Neophantask,
je viens seulement de voir que tu étais du Nord/Pas-de-Calais.... en fait moi aussi!
dis moi dans quelle concession ou as tu commandé ta voiture?
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Voici enfin les photos prise par mon futur beau père, j'espere qu'elles vous plairont :
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la suite :
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Merci Neo, elles sont chouettes ces photos et le cadre est magnifique aussi O0
Sympa le pack aéro en tout cas >:D
Bonne journée à toi...
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Cela rend tres bien O0
et le pack est relativement discret sans trop surchargé la ligne O0
J'en serais meme presque jaloux ;).
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Excuses-moi si je n'ai pas tout suivi. Qu'est ce qu'il comporte, ce pack ?
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Excuses-moi si je n'ai pas tout suivi. Qu'est ce qu'il comporte, ce pack ?
pare choc avt, arriere et spoiler de toit !!!!!
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:) Merci pour les compliments :)
pour quand les 1eres critiques >:D ??
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ben si tu insistes:
je trouve le spoiler de toit pas mal, mais les pare-chocs, je ne vois vraiment pas ce que ça apporte. A mon avis, avec ou sans kit, le capot avant reste mal foutu (pas adapté à la ligne générale de la voiture, les crénelures sur le bas des caisses sont moches, et le bossage hexagonal du hayon est ridicule.
Ah s'il y avait un kit carosserie pour corriger ces défauts !
Voila (c'est toi qui as demandé !)
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Merci Nadar ;D, j'en attendais pas moins de ta part >:D, moi ce qui me plait ds le pack aéro c'est que d'une part, je trouve qu' il embellit la ligne mais que surtout il cache les grosses partie noires plastifiées au niveau des pare choc
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Merci Nadar ;D, j'en attendais pas moins de ta part >:D, moi ce qui me plait ds le pack aéro c'est que d'une part, je trouve qu' il embellit la ligne mais que surtout il cache les grosses partie noires plastifiées au niveau des pare choc
Par contre attention aux chocs. L'avantages des parties noires,c'est qu'elles amortissent les petit coups. Avec la peinture, le moindre chox sera tout de suite marqué :'(
-
Pourquoi devoir critiquer le pack?
S'il a estimé devoir acheter un pack pour son crv, c'est qu'il a voulu l'améliorer et il s'agit d'une décision personnelle.
Notre critique sera donc subjective et n'apportera rien de plus à ce post !
Les goûts et les couleurs...
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Pas mal du tout ... :coolsmiley:
Ca lui donne une allure générale plus "musclée", moins "crapaud".
(et là, je sens que tout le monde voit très bien ce que je veux dire ... :-\ :D)
Merci pour le photos.
Peux tu nous rappeler le prix de l'ensemble ?
Je vois que tu as ajouté également les barres de protection, mais je les trouve étonnamment basses ... ???
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Pourquoi devoir critiquer le pack?
S'il a estimé devoir acheter un pack pour son crv, c'est qu'il a voulu l'améliorer et il s'agit d'une décision personnelle.
Notre critique sera donc subjective et n'apportera rien de plus à ce post !
Les goûts et les couleurs...
Suis tout à fait d'accord chacun ses gouts mais effectivement c'est Neo qui a invité aux critiques donc Nadar s'est fait une joie de répondre :P
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Pas mal du tout ... :coolsmiley:
Ca lui donne une allure générale plus "musclée", moins "crapaud".
(et là, je sens que tout le monde voit très bien ce que je veux dire ... :-\ :D)
Merci pour le photos.
Peux tu nous rappeler le prix de l'ensemble ?
Je vois que tu as ajouté également les barres de protection, mais je les trouve étonnamment basses ... ???
Plus grenouille !!!! :D
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Plus grenouille !!!! :D
;)
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Par contre attention aux chocs. L'avantages des parties noires,c'est qu'elles amortissent les petit coups. Avec la peinture, le moindre chox sera tout de suite marqué :'(
Hélas,fallait bien des inconvénients, et en effet le moindre choc se verra tt de suite :-\ (c'est peut être pour cela que j'ai eu un stylo retouche offert O0)
Pas mal du tout ... :coolsmiley:
Merci pour le photos.
Peux tu nous rappeler le prix de l'ensemble ?
Je vois que tu as ajouté également les barres de protection, mais je les trouve étonnamment basses ... ???
alors pour le prix :
pack aéro+capteurs 1386€
protection de portes 327€
je te dirais au premiers coup de portieres si elles sont trop basses!!!!
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c'est peut être pour cela que j'ai eu un stylo retouche offert
Non, non, je crois que Honda l'offre à tout le monde ... en tout cas j'en ai eu un aussi.
pack aéro+capteurs 1386€
protection de portes 327€
Je crois qu'on en avait parlé au début du sujet, mais la facture est quand même conséquente ... :-\
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Félicitations car cela lui donne une plus belle geule et un beau popotin. O0
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Pourquoi devoir critiquer le pack?
Si tu as tout suivi, c'est lui qui demandait des avis, également des critiques. Sans cela, je n'aurais rien dit !
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Hélas,fallait bien des inconvénients, et en effet le moindre choc se verra tt de suite :-\ (c'est peut être pour cela que j'ai eu un stylo retouche offert O0)
alors pour le prix :
pack aéro+capteurs 1386€
protection de portes 327€
je te dirais au premiers coup de portieres si elles sont trop basses!!!!
Ah ben là, ça me troue le cul !
1700 € pour de la déco qui passe pratiquement inapperçue et qui n'ajoute pratiquement rien en termes de fonctionnalité, faut avoir de la thune qui déborde des poches ! >:D
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Ah ben là, ça me troue le cul !
1700 € pour de la déco qui passe pratiquement inapperçue et qui n'ajoute pratiquement rien en termes de fonctionnalité, faut avoir de la thune qui déborde des poches ! >:D
Ouh là c'est pas très sympa ce que tu dis là Nadar, pour ma part je pense que chacun fait ce qu'il veut avec son argent !!!! >:D
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disons que cela peut apporter un petit plus pour le jour de la revente (et pourquoi pas récuperer un partie de l'investissement).
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Ca j'en doute.
Déja que après 2-3 ans, il est difficile de retrouver une différence de cote de revente entre les différentes versions (comfort, economy, etc.), à la limite on vend mieux avec les options "de base" genre "cuir" ou toit ouvrant, mais jamais la valeur de l'option ! Alors pour des otions aussi "exotiques"...
Le tout est de tomber sur un acheteur qui veut absolument l'option que tu as et qui est prêt à mettre le prix, mais là franchement, pour les garnitures en plastique, ça m'étonnerait que tu en retires la moindre plus value dans quelques années... A la limite, ca risque de faire fuir certains (voiture "tunée" = voiture de kéké = mécanique poussée à l'extrème, etc..."
Mais je suppose que tu ne les as pas choisies en fonction de ce critère, non ?
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Ca j'en doute.
Déja que après 2-3 ans, il est difficile de retrouver une différence de cote de revente entre les différentes versions (comfort, economy, etc.), à la limite on vend mieux avec les options "de base" genre "cuir" ou toit ouvrant, mais jamais la valeur de l'option ! Alors pour des otions aussi "exotiques"...
Le tout est de tomber sur un acheteur qui veut absolument l'option que tu as et qui est prêt à mettre le prix, mais là franchement, pour les garnitures en plastique, ça m'étonnerait que tu en retires la moindre plus value dans quelques années... A la limite, ca risque de faire fuir certains (voiture "tunée" = voiture de kéké = mécanique poussée à l'extrème, etc..."
Mais je suppose que tu ne les as pas choisies en fonction de ce critère, non ?
MDR C'est franchement exagéré de mettre le pack aero dans ce genre de catégorie ;D
Nadar est en forme aujourd'hui, son copain SB n'est pas là :2funny:
En tout cas NEO moi j'aime bien ce pack aero >:D
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MDR C'est franchement exagéré de mettre le pack aero dans ce genre de catégorie ;D
Nadar est en forme aujourd'hui, son copain SB n'est pas là :2funny:
En tout cas NEO moi j'aime bien ce pack aero >:D
Je me mettais à la place d'un acheteur potentiel. Je sais bien que ce pack n'est pas du tuning extrème, quand même !
En tous cas, c'est ce que je penserais si je devais l'acheter. Pour moi, les gens "normaux" roulent en voiture "normales"...
Toutes les modifs que je fais à ma voiture (suppression de la roue de secours sac-à-dos, installation électrique modifiée, hifi, etc.) je m'empresserai de les remplacer par les pièces d'origine le jour où je la vendrai.
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oui mais là, on est quand meme loin du tuning 'keke'.
Ce sont des accessoires officiels, présentés dans la brochure du CRV.
il est clair qu'on ne peut récuperer les sommes investis lors de la revente, mais cela peut quand meme apporter un 'plus'.
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Voici enfin les photos prise par mon futur beau père, j'espere qu'elles vous plairont :
J'aime bien le spoiler, ça lui donne un petit air de bébé Lexus... ;D
Le pare-chocs avant a de la gueule, mais par contre il m’a aussi l’air terriblement bas; C’est la photo?
Quant au pare-chocs arrière, qu'est-ce qu'il change par rapport à celui d'origine, excepté l'absence des quatre bosses?
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HOUAAAAAAAAAAAAAAA !!!!! que de réactions !!!
Alors pour répondre un peu à tt le monde
Ah ben là, ça me troue le cul !
1700 € pour de la déco qui passe pratiquement inapperçue et qui n'ajoute pratiquement rien en termes de fonctionnalité, faut avoir de la thune qui déborde des poches ! >:D
Non je n'ai pas de la thune qui déborde des poches, mais j'ai voulu me faire plaisir et je trouve vraiment la ligne du CRV plus belle avec le pack aéro et ça me permet de ne pas avoir le même CRV que tt le monde,les protections de portes étant plus pour le coté pratique.Maintenant je ne trouve absolument pas que c'est du tuning, c'est discret tout en rendant le véhicule plus beau (si ça c'est pas tt le contraire du tuning >:D )
disons que cela peut apporter un petit plus pour le jour de la revente (et pourquoi pas récuperer un partie de l'investissement).
Peut être, peut être pas , en tt cas, je ne compte pas le revendre de si tôt mais je pense aussi que les CRV luxury pack aero seront assez rare donc moins compliqué à revendre !!!
Je reprendrais des photos de plus prés si vous voulez !!!
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Maintenant je ne trouve absolument pas que c'est du tuning, c'est discret tout en rendant le véhicule plus beau (si ça c'est pas tt le contraire du tuning >:D )
Je crois que tous ceux qui font du tuning PENSENT que ça rend leur VH plus beau. Sinon, pourquoi le feraient-ils ?
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Je crois que tous ceux qui font du tuning PENSENT que ça rend leur VH plus beau. Sinon, pourquoi le feraient-ils ?
peut etre un debut de reponse : :D
http://www.chez.com/jacky/ (http://www.chez.com/jacky/)
j'ai beau cherche, je n'ai pas trouve le crv de neo. ;D
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peut etre un debut de reponse : :D
http://www.chez.com/jacky/ (http://www.chez.com/jacky/)
j'ai beau cherche, je n'ai pas trouve le crv de neo. ;D
Arrêtez le CRV de Neo n'est pas du tuning, ça va pas non ?? :P
:D
Neo n'est pas un Jacky Touch :2funny:
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peut etre un debut de reponse : :D
http://www.chez.com/jacky/ (http://www.chez.com/jacky/)
j'ai beau cherche, je n'ai pas trouve le crv de neo. ;D
Excellent, ce site (que je connaissais).
Au risque d'insister lourdement, le pense que sur le fond, the jacky touch et le pack aéro, c'est du pareil au même: essayer de paraître plus beau ou plus original, en se trompant de cible: ce n'est pas la voiture qu'il faut améliorer, c'est le conducteur >:D
dans le genre, il y a aussi Mugen
(http://news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/Honda_CR-V_Roadstar_by_Mugen_2.jpg)
Je ne sais pas si c'est la photo qui est bien faite (ou retouchée ?), mais c'est la première fois que je vois un CRV3 dont le nez ne me choque pas.
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*voix d'Obelix*
Le nez? Qu'est-ce qu'il a mon nez?
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Excellent, ce site (que je connaissais).
Au risque d'insister lourdement, le pense que sur le fond, the jacky touch et le pack aéro, c'est du pareil au même: essayer de paraître plus beau ou plus original, en se trompant de cible: ce n'est pas la voiture qu'il faut améliorer, c'est le conducteur >:D
dans le genre, il y a aussi Mugen
(http://news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/Honda_CR-V_Roadstar_by_Mugen_2.jpg)
Je ne sais pas si c'est la photo qui est bien faite (ou retouchée ?), mais c'est la première fois que je vois un CRV3 dont le nez ne me choque pas.
Nadar serait il sur la bonne voie O0
Bonne nuit à tous >:D
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en tout cas je le trouve TRES BIEN moi le pack Aéro de Néo O0
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Moi je trouve qu'il manque les marches pieds pour equilibrer le tout et surtout pour proteger les portieres ;D
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Tuning ou pas, moi ça me plait bcp et j'en suis trés fier de mon pack aéro, j'aurais mieux fais de me taire plutôt que de chercher les critiques :-\ (merci, Nadar >:D )
Moi je trouve qu'il manque les marches pieds pour equilibrer le tout et surtout pour proteger les portieres ;D
J'y pense aussi, mais est ce que ça ne risque pas de me faire trop??peux tu me rappeler le prix ??
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Et la roue de secours sur le hayon, vous y avez pensé ?? Ca fait pas kéké du tout ... >:D >:D
;D
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J'y pense aussi, mais est ce que ça ne risque pas de me faire trop??peux tu me rappeler le prix ??
Dans les 600 Euro je sais plus exactement, tu n'es plus a 600 Euro pres, allez lache toi >:D ^-^
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O0 pas mal du tout le pack O0
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Autre idée lumineuse : le pare-buffle ! :P
Non ?
;D
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Autre idée lumineuse : le pare-buffle ! :P
Non ?
;D
Et, au risque de me répèter, la queue de renard !
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Et, au risque de me répèter, la queue de renard !
Voudrais-tu bien me lâcher,espèce de vicelard. :tickedoff:
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:2funny:
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Ah ben là, ça me troue le cul !
1700 € pour de la déco qui passe pratiquement inapperçue et qui n'ajoute pratiquement rien en termes de fonctionnalité, faut avoir de la thune qui déborde des poches ! >:D
Le prix ne me choque pas ... réfléchis-y, si tu as un accident et qu'il faut remplacer les 2 pare-chocs (avec la peinture et la MO), tu ne seras pas loin de ce prix.
Ce qui est débile, c'est qu'Honda ne propose pas cette option montée en usine, ce qui reviendrait bien moins cher car, si j'ai bien compris, Néo se retrouve maintenant avec 2 pare-chocs "classiques" partiellement sciés sur les bras :-\
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Je le trouve pas mal ce pack Aéro :)
Tout a fait d'accord avec toi AoS, cette politique de personnalisation via des accessoires et non des options est franchement pas terrible......et coûte chère au client >:(