Je sens que ça va dégénérer. 

Pourquoi .... à cause de néoprène? 

A propos, j'ai un tube de colle (enfin, cela ressemble plus à une pâte gluante/collante) qui permet de réparer les accrocs dans les combis néoprènes. Cela pourrait peut-être servir pour réparer ce type de joint.

Oui, enfin on parle quand même d'un véhicule d'occasion qui a 5 ans. Que les joints aient soufferts, notamment parce qu'ils sont peut être de piètre qualité à l'origine, n'a rien d'inadmissible.

Juste un truc ... Honda peut être tenu responsable de la mauvaise conception de ce joint qui se décolle/bouge mais, pour le reste, ce n'est pas de leur faute. La garantie Honda couvre le véhicule jusqu'aux 3 ans.

Là, tu as acheté un véhicule d'occasion de 5 ans donc probablement que le garage qui te l'a vendu a souscrit une sorte d'assurance pour couvrir les pannes sur ton CR-V pendant 1 an ... mais cette assurance/garantie n'a, à mon avis, rien à voir avec la marque Honda et c'est probablement les termes de cette assurance qui sont assez restrictifs et ne permettent pas de la faire jouer pour les joints de portière.

Après, tu peux toujours te dire que le concessionnaire pourrait prendre sur sa marge pour remplacer le(s) joint(s) mais c'est sa décision.

Quand on est "maniaque" il faut tout inspecter et demander réparation avant de payer. Les petits défauts constatés n'empêchent pas le véhicule de rouler ... c'est cosmétique à ce niveau.
Concernant le tarif, c'est une version Luxury qui neuve devait valoir dans les 37/38 000 euros ...  donc pour 85000 kms et 5 ans, cela me semble honnête pour un véhicule issu d'une concession.

+1000 !
Remettre en cause l'intégrité du réseau Honda et dudit VH...
pour une simple histoire de joint, n'est-ce pas un peu fumeux?
Cela ne joue en rien sur le bon fonctionnement d'ensemble du VH.
Sur un VH neuf ou de un ou deux ans oui, mais là...
Sinon en est tu satisfait au niveau prestations routières?
Juste par curiosité quel était ton précédent VH?

Tu peux aussi chercher via Internet des joints compatibles à acheter au mètre et le remplacer toi-même mais il faudra acheter la "colle" ad hoc pour qu'il ne se déboîte pas...

Tu peux aussi commander chez Honda le joint en question 

Arrêtez le délire ! Ce n est pas parce que le joint n' est pas beau qu'il ne rempli pas son office. De plus, faire passer le nouveau joint derrière la garniture en plastique sans l'abimer c'est pas simple ! Risque de dégâts!