Ok alors  :

Pour la question sur le filtre, le sujet étant la BVA, c'est donc de son filtre que je parle, pas de celui de la cafetière. voir la photo jointe (si elle veut bien).
Ce filtre, CELUI DE LA BVA, se situe entre la boiîte à air et le haut de la BVA. Alimenté par durits, très simple à remplacer une fois la boîte à air sortie.
Le filtre derrière les radiateurs est celui du moteur !

Désolé pour le manque de précision du volume d'huile total de la BVA, je n'ai pas la prétention de le connaitre par cœur.

Bonne continuation.

Mon modèle est un 2,0l i-VTEC, ceci expliquant cela.

L'emplacement pour le 2,4 l semble en effet différent d'après le site que j'ai donné plus haut. Mais le filtre n'est pas illustré ni référencé, ce qui ne veut pas dire qu'il n'existe pas.

Sans doutes du fait de l'encombrement différent de la boîte à air et ses périphériques.
C'est une hypothèse, pas une affirmation !

Est-ce qu'il a la même forme (cylindrique d'environ 5 cm de diamètre mais je n'ai pas la mesure précise sous les yeux, et avec deux tubes de part et d'autre pour raccorder les durites). Une photo est-elle envisageable ?

En tout cas, ce n'est pas lié à l'année, ce qui aurait été possible aussi avec l'amélioration continue des produits !

Voici un visuel pour la localisation du filtre (repère N° 4).

Trouvé sur ce site : https://www.pieces-auto-honda.fr/

Au plaisir

Rien de perso, juste ce lien !

Très pratique pour trouver les références (quoique)  puis chercher ailleurs si moins cher.

Éventuellement, pour les motards, il y a ce site : https://fr.microfiches.net/

Bonne chasse aux pièces !

Moi pour 2.2 idtec je ne trouve rien