Remarque supplementaire concerant les voitures et la marge du constructeur. Sur une 206+ psa gagne en moyenne 500 euros en version standard ( chiffre estimé car aucun constructeur ne divulgue sa vraie marge ) en terme de benefice ( pas la marge brute hein). Et la 206 est un modele qui est bien amorti. Donc quelque part le chiffre precedent concernant Honda n'est pas si faux.

Honda Europe est une filiale de Honda Monde. Honda fabrique des voitures, point. Europe Europe vends les voitures aux distributeurs, et pour nous aider, comme dans la distribution, il nous donne des marges arrières selon différents critères. Petite parenthèse HS, souvent, les gens sont choqué d'entendre "bénéfice d'exploitation de tant de milliard" (en l'occurrence 3.3 milliard pour Honda), mais divisé par 14 millions de véhicules (moto + auto), sans compter les autres produits (tondeuses, moteurs, accessoires...), ça fait 233€ par véhicule (c'est très vulgarisé je sais)...Apple se fait presque autant en vendant des Ipad   Désolé pour le petit HS, mais souvent on me demande comment ça fonctionne 

Non, non, c'est effectivement intéressant. Le "cochon de client" final ne sait pas forcément comment cela se passe.