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Auteur Sujet: Huile moteur labo rush 10W40  (Lu 21339 fois)

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #30 le: 05 mars 2013 à 17:28:56 »
Regarde la revue technique de ton Vh mais je crois qu'il dise de la 10w40 et non 5w40, vérifie à tout hasard.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #31 le: 05 mars 2013 à 17:30:54 »
Pas de soucis avec les deux  ;)
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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #32 le: 05 mars 2013 à 17:36:37 »
Si ma mémoire ne me fait pas desfaux le chiffre de devant concerne la température extérieur la plus basse et l'autre le chaud.
Tiens voici un lien qui confirme : http://www.norauto.fr/conseils/76/Comment-lire-l-indice-de-viscosite-d-une-huile-.html

Bon sur Marseille on peut mettre de la 5w40  ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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JLKendo

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Re : Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #33 le: 05 mars 2013 à 17:38:24 »
Regarde la revue technique de ton Vh mais je crois qu'il dise de la 10w40 et non 5w40, vérifie à tout hasard.  ;)
Ok vérifié sur l'etiquette du dernier changement d'huile chez le concessionaire Huile Honda . 5W40 .
Su le livre tout est possible, ils disent même huile seulement Honda !  depuis,le 0W40 au 10W30.
Mais en Espagne l'été je crois que 40 est mieux .
je vais chercher la Castrol Edge , j'ai un faible pour cette marque depuis les années moto.


Hors ligne poulou13

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #34 le: 05 mars 2013 à 17:56:01 »
depuis toujours , je vous dit que je préfère mettre de la 10w40 que de la 5w30
Elf évolution turbo diesel 10w40
aussi bien pour moi qui habite dans le midi sinon mieux , surtout pour les autoroutes en plein été
et bien moins chère
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

AdonH38

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Re : Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #35 le: 05 mars 2013 à 19:01:15 »
depuis toujours , je vous dit que je préfère mettre de la 10w40 que de la 5w30
Elf évolution turbo diesel 10w40
aussi bien pour moi qui habite dans le midi sinon mieux , surtout pour les autoroutes en plein été
et bien moins chère

Moi j'ai vu sur l'historique des révisions du premier propriétaire que la CC Honda avait toujours utilisé de la 10W40 pour les révisions ,donc j'ai préféré continué avec le même indice de viscosité qui est à mon avis bien suffisant et plus adapté à certaines situations .


Poulou ca va bien ?


Hors ligne Harry

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Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #36 le: 05 mars 2013 à 22:58:01 »
Ok vérifié sur l'etiquette du dernier changement d'huile chez le concessionaire Huile Honda . 5W40 .
Su le livre tout est possible, ils disent même huile seulement Honda !  depuis,le 0W40 au 10W30.
Mais en Espagne l'été je crois que 40 est mieux .
je vais chercher la Castrol Edge , j'ai un faible pour cette marque depuis les années moto.

L'huile Honda c'est de l'huile Castrol  ;)

Castrol et Honda Motor Europe ont signé un accord de partenariat pour la fourniture de produits et pour les sports mécaniques. Castrol est donc le 1er fournisseur de lubrifiants chez Honda  :)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #37 le: 06 mars 2013 à 00:42:03 »
Bizarre car en moto c'est repsol  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #38 le: 06 mars 2013 à 07:56:50 »
maintenant , ils vendent de la spéciale FAP 0-5 W 30  le double du prix d'une 10w40
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #39 le: 06 mars 2013 à 08:05:21 »
maintenant , ils vendent de la spéciale FAP 0-5 W 30  le double du prix d'une 10w40

Faut une bonne huile pour qu'elle supporte la dillution avec 25% avec du gasoil  :crazy:
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #40 le: 06 mars 2013 à 08:08:37 »
c'est vrai ; j'oubliais ce genre de problème
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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« Réponse #41 le: 06 mars 2013 à 10:18:40 »
Bizarre car en moto c'est repsol  ;)

ça dépend des disciplines : Castrol Honda CBR1000RR Fireblade

=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Huile moteur labo rush 10W40
« Réponse #42 le: 06 mars 2013 à 10:35:59 »
Ah oui, je regarde plus trop de Sbk  ;D mais en motogp depuis des décennies c'est Repsol  O0
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)