Bienvenue à toi.

Le CR-V est généralement une voiture fiable ... mais les modèles i-CTDI ne sont peut-être pas les meilleurs.

Les problèmes que tu cites ne sont pas des problèmes graves: vidange différentiel (plus fréquente que préconisé mais l'opération n'est pas coûteuse), batterie (corrigé par une mise à jour software), odeurs désagréables (si on laisse la clim en mode Auto et remplace le filtre à pollen quand il est sale, pas de souci).

Par contre, au niveau du moteur, il souffre un peu des mêmes maladies que ce type de moteur chez les autres constructeurs:
- turbo: il y a eu quelques cas de turbo cassés (le mien sifflait fort et a été remplacé préventivement par Honda avant la fin de la garantie)
- embrayage qui patine / volant bi-masse défectueux: c'est le gros point noir de ce modèle ... avec un coût de réparation élevé et une prise en charge assez variable chez Honda

Après, il y a aussi les modèles équipés de FAP (normalement pas le cas des modèles importés par Honda France mais cela peut l'être si le véhicule a été importé par un mandataire) qui peuvent avoir des soucis de dilution de gasoil dans l'huile.

Pour le reste du véhicule, il n'y a pas grand chose à signaler ... si ce n'est le velum qui occulte le toit panoramique qui coince.

Merci à vous,

la crv 2.2i-ctdi  que je souhaite acheter a 53000 kilomètres. Les problèmes dont vous parlez, se passent à n'importe quel kilométrage? ou sont bien situer dans le temps d'usure?
Avec 53000km puisse-je espérer de rouler longtemps sans panne?
Je me connais rien sur ce sujet. Merci d'avance pour les réponses.

je ne pas si c'est une impression mais les modèles 2007 semblent plus concernés par le problème embrayage, ainsi le cr-v 2 qui est antérieur à 2007 n'est pas vraiment concerné et ensuite aprés 2007 il y a moins de problèmes également, bon peut-être je me trompe...

on peut aussi penser que concernant le CRV 2 Honda était plus cool sur la garantie, car l'ampleur du problème n'était pas connu ... Le problème concerne aussi les civic icdti de cette époque ...

Oui et non ... je pense qu'ils ont adapté la cartographie pour moins solliciter l'embrayage ... d'un point de vue mécanique je ne pense pas ...

Bonjour

je possede un CRV de 2009 luxury .il est vrai queje lai depuis peu il a aujourd hui 105000km.
et pour l'instant  pas de mauvaise surprise.
je vais me faire un petit entretien disques plaquettes AV avant l'été car c est pas bien beau
et tous les filtres et vidange histoire de repartir clean .
j espere que la fiabilité sera moi aussi au RDV
mais au jour d'aujourd hui j en suis tres comptant

[mode nadar ON]

Et tu l'as payé content ? 

[mode nadar OFF]

 

Mais cela ressemble quand même plus à du mode Grigou que Nadar