Il ne faut pas confondre le fait de préserver les différents éléments en caoutchouc du sel de déneigement avec de la "bidouille" sur un véhicule neuf; Lorsque l'on roule sur des routes salées des premières gelées d'octobre jusqu'à fin mars, les véhicules "recoivent" énormément.
J'ai simplement constaté qu'en protégeant ces divers éléments, le bruit de frottement avait complètement disparu sans en chercher particulièrement la cause.
Cet entretien permet simplement d'avoir à éviter de changer des soufflets de cardans ou autre joints de rotules tous les 3 ou 4 ans...
Effectivement, si le véhicule ne voit la neige ou le verglas (et ce qui va avec) qu'une fois par an... un bon coup de jet ou la première pluie feront l'affaire 

Pas de couinements pour moi (encore).
Mais aussi je circule la plupart du temps avec un coffre assez plein (en ville je ne prends la voiture que quand la moto ne fait pas l'affaire). Peut-être lui faut-il un peu de poids?

ça couine en permanence ?

Tu es sûr qu'il ne s'agit pas de ton différentiel arrière qui couine? 

j'en parlerai à la concession HONDA vendredi pour voir sa réaction ! 

Tu peux essayer la manoeuvre qui tue ... sur un parking vide, 3 tours de 360° avec le volant braqué à fond dans un sens suivi de 3 tours avec le volant braqué à fond dans l'autre sens.

Si c'est le différentiel, le bruit devrait disparaître pour quelque temps 

Ouais il a raison AOS ou tu peux éssayé dans un parking souterrain ou ca glisse un peu ca va se calmer. il faut les brutaliser un peu ces CRV !! je sais pas moi, monte un peu sur les trottoirs, ta roue arrière dans le vide ou l'inverse, fais des travers, des dérapages, va dans l'herbe humide... etc etc

Ouais il a raison AOS ou tu peux éssayé dans un parking souterrain ou ca glisse un peu ca va se calmer. il faut les brutaliser un peu ces CRV !! je sais pas moi, monte un peu sur les trottoirs, ta roue arrière dans le vide ou l'inverse, fais des travers, des dérapages, va dans l'herbe humide... etc etc

Ouaip, un moment de folie : "astique" un coup dans un champs 

Tu peux essayer la manoeuvre qui tue ... sur un parking vide, 3 tours de 360° avec le volant braqué à fond dans un sens suivi de 3 tours avec le volant braqué à fond dans l'autre sens.

Si c'est le différentiel, le bruit devrait disparaître pour quelque temps 

Manœuvre à effectuer en marche arrière !

Comme ça, si tu essayes cette manoeuvre, on saura si c'est aussi efficace sur le CR-V 3 que sur le CR-V 2.....