Ben non, il est objectif simplement 

+1   

Harry, tu excellerais en tant que journaliste (politique) avec cet art d'extraire des mots de leur contexte ... Bravo ! 

J'ai pu conduire le CRV3 luxury pack prêté à mon collègue : très sympa également. Cependant, j'ai trouvé que cette version était un peu pauvrette comparé au luxury tout court : pas de sièges chauffants par exemple, parmi l'absence d'autres gadgets vraiment pas indispensables naturellement, mais bel et bien présents quand même sur le luxury.

C'est curieux, mon Luxury pack a les sièges chauffants, et c'est bien spécifié au catalogue...

Tu es sûr que c'est un Luxury le truc que tu as conduit, pas un autre pack genre Executive ?

C'était trop tentant 


En tout cas je peux t'assurer qu'avec le CR-V 3, sur les routes enneigées, ça passe aussi comme une lettre à la poste   

Petit joueur va ! Nous nos critiques par rapport au CR-V 3 sont fondées car elles sont factuelles          

@ Petrus

1) "il est pourri et qu'il faut vraiment être un gland pour rouler là dedans !    "

2) "il est très agréable à conduire "

doit-on en conclure que tu es un gland, ou que ton premier jugement était un tant soit peu hâtif ?

C'est curieux, mon Luxury pack a les sièges chauffants, et c'est bien spécifié au catalogue...

Tu es sûr que c'est un Luxury le truc que tu as conduit, pas un autre pack genre Executive ?

Je confirme; mon CR-V 3 Lux. Pack a aussi les sièges chauffants, gadget dont j'ai pris l'habitude avec mes Volvo Bk . À ma connaissance, le Lux. Pack a exactement la même finition que le Luxury 'normal'. Il est exclu des aides électroniques des versions Innova et le choix des couleurs extérieures est fort limité, tout comme l'impossibilité d'avoir l'intérieur beige. À part cela, la finition est identique. Mais je vais tout de même essayer de vérifier avec les données catalogue.

Je confirme; mon CR-V 3 Lux. Pack a aussi les sièges chauffants, gadget dont j'ai pris l'habitude avec mes Volvo Bk . À ma connaissance, le Lux. Pack a exactement la même finition que le Luxury 'normal'. Il est exclu des aides électroniques des versions Innova et le choix des couleurs extérieures est fort limité, tout comme l'impossibilité d'avoir l'intérieur beige. À part cela, la finition est identique. Mais je vais tout de même essayer de vérifier avec les données catalogue.

Déjà fait y'a quelques semaines : trouvé aucune différence 

Yes ! Je l'ai !
Très très beau, il est également cosy et l'intérieur ivoire donne une impression d'espace très plaisante. Pour l'instant je ne peux pas dire grand chose de la boite auto (35 km d'autoroute sont définitivement inutiles pour se faire un jugement).
Beaucoup moins de bruit que dans le luxury pack de prêt. Du coup, je ne sais pas si un effort a été porté sur le système audio, mais il parait vraiment très très performant.

Photos are coming soon

Good news