et Poulou depuis tes 90000kms il patine?
pour ma part il patine que dans certain cas, plus a chaud, ça parait normal, et chargé.
tout seul et par temps frais j'ai du mal a le faire patiné (l'embrayage, pas les roues!).
c'est un véhicule d'occas, il est encore garantie 7 mois. je dois l'emmené en concession pour qu'il constate le phénomène, mais c'est pas gagné (pour le constat), ensuite pour la réparation a mon avis l'embrayage je peux me le mettre ou je pense (pièce d'usure), par contre si ils sont sympa j'aimerais bien qu'il s'occupe du bi-masse, j'en serais plus rassuré.

Bonjour,
Je tiens à signaler des problèmes récurants  d'odeurs dans l'habitacle (genre liquide de refroidissement ou lave-glace). Ma climatisation est réglée en auto à 22 degrés la plupart du temps. Cette odeur s'estompe lorsque je coupe la climatisation.
Autre problème signalé dans la discussion : Sujet: bruit résonance boitier filtre a air crv3 2007 ictdi, j'ai des bruits de ronronnement métalliques lors des phases d'accelération et passage de rapports surtout à froid et à basse vitesse (c'est plus flagrant en sous-régime : environ 1500 tr/min).
Ce bruit a l'air de venir de l'admission d'air à l'avant gauche du véhicule. Je suis très inquiet concernant la fiabilité du turbo sachant que mon véhicule est garanti jusqu'à décembre 2013.
Merci pour votre aide.

Mon véhicule : Honda crv3 cdti exécutive de avril 2007 (150000 kms) acheté en décembre 2012 et garanti jusqu'à décembre 2013.

Merci Aos.

Effectivement. C'est le cas. C'est récurant. J'ai toujours de l'eau sous le véhicule après l'avoir garé lorsque j'utilise la clim. Pour info, est-ce que ça implique une défaillance?

Mon véhicule : Honda crv3 cdti exécutive du 04/2007.