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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 776325 fois)

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1035 le: 13 mai 2012 à 17:54:54 »
Il me semble d'ailleurs que sur le CR-V i-CTDI, le FAP et le catalyseur sont une seule et même pièce ... cela explique peut-être le prix  ???
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1036 le: 13 mai 2012 à 18:00:17 »
Même si je l'ai TRES mauvaise en ce moment, je suis globalement très satisfait de mon véhicule. Si je n'avais pas dû changer de voiture pour diverses raisons évoquées dans un autre sujet, je pense que j'aurais fait - en râlant - la dépense, car je sais que je serais reparti pour une bonne série de kms... Mais là, dans ma situation, ben non  ;)
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1037 le: 13 mai 2012 à 18:01:12 »
Il me semble d'ailleurs que sur le CR-V i-CTDI, le FAP et le catalyseur sont une seule et même pièce ... cela explique peut-être le prix  ???

C'est en effet ce que j'ai cru comprendre lorsque mon garagiste me l'a expliqué.
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1038 le: 13 mai 2012 à 21:42:13 »
Pour info on peut des fap pour CRV3 en échange standart ...
http://www.scannixgreen.com/filtre-a-particules-honda-cr-v-412.php
C'est pas donné ...

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Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1039 le: 13 mai 2012 à 22:51:08 »
Donc, en clair, le FAP est un sacré surcoût qu'il faut prendre en compte lorsqu'on compare essence et diesel.

Et si Honda facture le remplacement au prix fort, Opel n'est pas mal non plus en réclamant 2 500€ pour le Zafira  :-X
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1040 le: 13 mai 2012 à 23:49:44 »
Et si Honda facture le remplacement au prix fort, Opel n'est pas mal non plus en réclamant 2 500€ pour le Zafira  :-X

AAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrgggggggggggghhhhhhhhhhhhhhhhhhhh  :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid:
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1041 le: 14 mai 2012 à 15:12:52 »
Est-ce que le FAP doit en principe durer la vie de la voiture ?

J'ai donc posé la question à mon CC qui m'a répondu qu'il n'y avait pas de préconisation particulière concernant le remplacement à un certain kilométrage du FAP et que, généralement, même sur une voiture fortement kilométrée, il est possible de nettoyer le FAP.

Je ne sais pas ce qu'il entend par "nettoyer le FAP". Coup de karcher dedans?  ???
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1042 le: 14 mai 2012 à 15:39:30 »
Je ne sais pas ce qu'il entend par "nettoyer le FAP". Coup de karcher dedans?  ???

Ce serait intéressant d'investiguer plus loin dans ce sens... Il ne t'a rien dit à ce sujet ?
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1043 le: 14 mai 2012 à 15:47:18 »
Ce serait intéressant d'investiguer plus loin dans ce sens... Il ne t'a rien dit à ce sujet ?

Non, c'était par e-mail  ;)

Sinon ...

Nettoyage du FAP sur C5 citroen 2ème partie
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Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1044 le: 14 mai 2012 à 15:53:01 »
Non, c'était par e-mail  ;)

Sinon ...

Nettoyage du FAP sur C5 citroen 2ème partie

Intéressant !  O0 Pourquoi ils ne me l'ont pas fait au garage ???  :tickedoff:
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« Réponse #1045 le: 14 mai 2012 à 15:58:55 »
J'ai donc posé la question à mon CC qui m'a répondu qu'il n'y avait pas de préconisation particulière concernant le remplacement à un certain kilométrage du FAP et que, généralement, même sur une voiture fortement kilométrée, il est possible de nettoyer le FAP.

Je ne sais pas ce qu'il entend par "nettoyer le FAP". Coup de karcher dedans?  ???

La durée de vie du FAP dépendant essentiellement des conditions d'utilisation du FAP, c'est sûr qu'il est difficile de prévoir sa durée de vie  :-X

 
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Re : Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1046 le: 14 mai 2012 à 16:05:04 »
Intéressant !  O0 Pourquoi ils ne me l'ont pas fait au garage ???  :tickedoff:

Est-ce que ce n'est pas possible chez Honda vu que le FAP et le catalyseur sont combinés?  ???

Peut-être n'y ont-ils peut-être juste pas pensé  :idiot2:

J'avais aussi vu une autre vidéo du nettoyage d'un FAP chez Opel avec un chalumeau et ils rajoutaient un spray pour augmenter l'întensité de la flamme  ???
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1047 le: 14 mai 2012 à 16:06:22 »
La durée de vie du FAP dépendant essentiellement des conditions d'utilisation du FAP, c'est sûr qu'il est difficile de prévoir sa durée de vie  :-X

Ils pourraient dire, par exemple, qu'un FAP est prévu pour tenir 500 régénérations.  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1048 le: 14 mai 2012 à 16:11:24 »
Est-ce que ce n'est pas possible chez Honda vu que le FAP et le catalyseur sont combinés?  ???

Peut-être n'y ont-ils peut-être juste pas pensé  :idiot2:

J'avais aussi vu une autre vidéo du nettoyage d'un FAP chez Opel avec un chalumeau et ils rajoutaient un spray pour augmenter l'întensité de la flamme  ???

Va savoir... Je pense aussi qu'à l'heure actuelle, il est plus rentable pour les CC de faire procéder au remplacement des pièces, plutôt que de commencer à "chipoter" pour du nettoyage, non ?  :angel:
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1049 le: 14 mai 2012 à 16:12:52 »
Va savoir... Je pense aussi qu'à l'heure actuelle, il est plus rentable pour les CC de faire procéder au remplacement des pièces, plutôt que de commencer à "chipoter" pour du nettoyage, non ?  :angel:

Ca, c'est clair  :-X
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