Allé j'y vais de mon retours

Le crv idvtec de 2011 est en entretient aujourd'hui ( les 20000km),mais celle ci a étè avancé ( 18900) suite à ce point et les 1 an approchant ( achat 08/01/2011) :

J'ai constaté une augmentation d'huile et une odeur de gazoil dans l'huile, je l'ai dit au concessionnaire qui  viens de me le confirmer au tél.

Je n'est jamais constaté de régénération ( remarque c'est ma femme qui le prend tous le temps)........

Le concessionnaire à tél à honda qui lui envoie une mise à jour pour la semaine prochaine( donc celle -ci existe pour le crv idtec). Je vous tiens au jus pour le tarif, par contre bon accueil ( télèphonique et à la concession), bonnes infos, véhicule de pret Honda jazz essence 5 portes.

Détail : ce n'est pas la concession ou j'ai acheter le crv pour des raisons pratiques et de tarifs.

Pour répondre aux  puristes de l'essence ( dont je fait partie pour des véhicules au dessus de 200 ch) le crv est pour ma femme qui fait 70 km par jour pour travaillé hors suite à un heureux événement  approchant elle est en arret d'ou le peux de km en un an sinon c'est clair c'était un essence.....

Bizarre,la mise a jour n était pas la jeudi dernier :idiot2:je vais passer au garage demain pour qu il passe un coup de fil a marne la vallée

Donc pour finir sur la révision prix 205 euros véhicule lavé, j'attend l'appel du concessionnaire quand il aura reçu la mise à jour, le crv part en carrosserie pour la semaine suite à un Picasso qui à oublié de freiner le 31/12 et est venu s'empaller sur l'attelage (  cache plastique du coffre, pare chocs et detecteurs obstacles), le plancher du coffre n'a pas bouger au dire de l'expert et du carrossier. a suivre............

Je serai toi, je passerai mon nez sous le véhicule afin de vérifier si les longerons, où est fixé l'attelage n'ont pas bougés. 

C'est fait j'ai même mesuré cela n'a pas bougé. C'est costaud Honda, c'est vrai que l'attelage a évité des frais supplémentaires par contre le Picasso.................

Même constat avec le Vitara de mon ami s’est fait propulsé dans l’arrière train du mon CRV, avant bien défoncé pour le suzuki pour aucun dégât à l’arrière pour moi, même sans crochet de remorquage

Mais ayant vécu aussi une touchette à l’avant.. tu risque de changer d’avis le jour ou ton CRV embrassera l'arrière d'un Picasso... même avec un petit choc tu pourras constater la fragilité des pièces d'attache du bouclier et autres accessoires de carrosserie à l’avant

C’est pour tous les véhicules pareil, l’avant est prévu pour se déformer et absorber les chocs tandis que l’arrière est prévu pour résister..

M****, j'en ai 2 à l'avant en permanence ! 

 

La question de savoir si elles sont amovibles ou pas peut-être réglée ... par la "Question"  !! 

Heureusement, l'eccureuil est agile et difficile à ... attraper !

Chope le par les glands ! C'est son point faible     

   L'a les esgourdes qui doivent siffler notre Né Culreuil         

La question de savoir si elles sont amovibles ou pas peut-être réglée ... par la "Question"  !! 

Heureusement, l'eccureuil est agile et difficile à ... attraper !

Remarque, il est peut-être un peu ralenti maintenant !