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Auteur Sujet: FAP ou pas...  (Lu 128254 fois)

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Re : Re : FAP ou pas...
« Réponse #120 le: 14 avril 2008 à 14:43:07 »
Citation de: Schep le 14 avril 2008 à 14:41:58
Un FAP 100% Honda... On ne devrait plus avoir de soucis alors  :)

Presque plus, je dirais  >:D
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Hors ligne Harry

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FAP ou pas...
« Réponse #121 le: 14 avril 2008 à 14:58:25 »
Citation de: AoS le 14 avril 2008 à 14:43:07
Presque plus, je dirais  >:D

Qui va être le 1er sur PH a passer au i-DTEC ?.......qu'on suive ça pendant quelques mois  ::) :angel:
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Re : FAP ou pas...
« Réponse #122 le: 14 avril 2008 à 15:23:14 »
Citation de: Harry le 14 avril 2008 à 14:58:25
Qui va être le 1er sur PH a passer au i-DTEC ?.......qu'on suive ça pendant quelques mois  ::) :angel:

Le père de Schep  ^-^

Pour ma part, j'attends que le moteur i-DTEC arrive sur le CR-V ... et d'ici là, j'espère qu'on aura assez de retour pour se faire une idée entre i-VTEC ou i-DTEC  8)
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phil

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Re : FAP ou pas...
« Réponse #123 le: 14 avril 2008 à 19:30:18 »
Citation de: AoS le 14 avril 2008 à 13:27:59
Plus fiable ... mouais ... on a déjà eu un souci avec le FAP sur la 307SW de ma femme il y a peu de temps (justement avec le système d'adjonction de l'additif). La voiture n'a que 35.000km et elle avait fait 900km de route/autoroute avant que le témoin s'allume  ::)

En fait je considérais la fiabilite de depollution car a ma connaissance il y a peu de soucis avec une usage trop urbain par exemple. C'est vraiment pas le cas de la plupart des autres constructeurs !!! De plus le fap peugeot filtre pres de 99% des grosses particules contre 90 a 95% pour les autres ...
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Re : FAP ou pas...
« Réponse #124 le: 14 avril 2008 à 22:21:22 »
Ah oui, en effet ... et puis, il faut rendre à César ce qui lui appartient: Peugeot a été le premier constructeur a commercialisé le FAP donc ils ont quand même une certaine avance.
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Schep

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Re : FAP ou pas...
« Réponse #125 le: 14 avril 2008 à 22:33:30 »
Ouaip ce sera mon père !
Premier test fin du mois et puis hop on signe !

A++
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Hors ligne Harry

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FAP ou pas...
« Réponse #126 le: 14 avril 2008 à 22:35:18 »
Citation de: Schep le 14 avril 2008 à 22:33:30
Ouaip ce sera mon père !
Premier test fin du mois et puis hop on signe !

A++

Heu.......un test ça ne sert pas à se décider ?  ::).........là si je comprends bien, la décision est déjà prise  ^-^
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Schep

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Re : FAP ou pas...
« Réponse #127 le: 14 avril 2008 à 22:41:57 »
Non non c'est vrai... Ce n'est pas encore décidé !
Mais ça semble être positif au niveau des tests !
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Hors ligne Harry

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FAP ou pas...
« Réponse #128 le: 14 avril 2008 à 22:44:32 »
Citation de: Schep le 14 avril 2008 à 22:41:57
Non non c'est vrai... Ce n'est pas encore décidé !
Mais ça semble être positif au niveau des tests !

....et la motorisation ? il a fait son choix ? i-VTEC ou i-DTEC  ?
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Schep

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Re : FAP ou pas...
« Réponse #129 le: 14 avril 2008 à 22:54:27 »
I-DTEC...
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Schep

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Re : FAP ou pas...
« Réponse #130 le: 14 avril 2008 à 22:55:36 »
Je vais aller avec lui pour le test fin du mois. Je ferai des photos ! D'ailleurs, je dois encore poster des photos de ma Civic du mois de novembre 2007 !  ;D
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The new grenouillita

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Re : Re : FAP ou pas...
« Réponse #131 le: 14 avril 2008 à 22:58:02 »
Citation de: Schep le 14 avril 2008 à 22:55:36
Je vais aller avec lui pour le test fin du mois. Je ferai des photos ! D'ailleurs, je dois encore poster des photos de ma Civic du mois de novembre 2007 !  ;D

C'est pas sérieux ça choupinet  >:D
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FAP ou pas...
« Réponse #132 le: 14 avril 2008 à 23:00:18 »
Citation de: Schep le 14 avril 2008 à 22:54:27
I-DTEC...

.....même pas un petit essai du i-VTEC, pour nous dire si les petites retouches que Honda lui a apporté valent le coup ?  :P


En tout cas on compte sur toi pour nous parler du i-DTEC  ;)
 
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Re : [CR-V 2 i-CTDI] Coûts d'entretien
« Réponse #133 le: 30 avril 2008 à 21:01:14 »
En fait, mon garagiste m'avait prévenu début de cette année que Honda préconisait une nouvelle huile (Castrol mais sans précision du type) pour les ICTDI FAP et qu'elle coutait la peau des f...  :'(
Ma foi si honda préconise une bonne huile et qu'il l'utilise... faut ce qui faut.
Lui-même trouve le prix assez choquant mais il n'a pas le choix.
Tout ça pour une c.... de FAP qui risque de poser problème. :-\
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Re : [CR-V 2 i-CTDI] Coûts d'entretien
« Réponse #134 le: 30 avril 2008 à 21:19:51 »
Ce serait celle-ci: http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9018947&contentId=7041560 ?

Citer
Les moteurs diesel modernes sont parfois équipés d'un filtre à particules Diesel (FAP) qui piège les particules nocives présentes au sein des gaz d’échappement. Les tests ont prouvé que la technologie propre Clean Performance Technology™ Castrol Elixion produit largement moins de résidus de combustion. Le filtre reste propre, efficace et vous évite un remplacement prématuré et coûteux.

Donc, en résumé, l'huile spéciale FAP est une huile qui produit moins de particules ... afin de préserver le FAP  :idiot2:
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