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16 juin 2026 à 13:45:36

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Auteur Sujet: Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI  (Lu 8829 fois)

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Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #30 le: 08 mars 2012 à 22:06:30 »
Si le carnet d'entretien est correctement validé, il ne faut pas hésiter ...
Concernant l'embrayage une petite piste :
http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/vidange-de-pont/msg215786/#msg215786

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Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #31 le: 08 mars 2012 à 22:14:33 »
moi : ça m'a sauvé  (turbo)
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #32 le: 09 mars 2012 à 08:09:26 »
Si le carnet d'entretien est correctement validé, il ne faut pas hésiter ...
Concernant l'embrayage une petite piste :
http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/vidange-de-pont/msg215786/#msg215786

Je veux bien croire au fait que la vidange du pont fasse diminuer la conso ... mais, pour moi, l'absence de patinage de l'embrayage est juste une coïncidence.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #33 le: 09 mars 2012 à 12:27:53 »
ouais, mais 0,5l de consommation c'est énorme ...

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Re : Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #34 le: 09 mars 2012 à 13:08:23 »
ouais, mais 0,5l de consommation c'est énorme ...

Bof ... je pense que tu peux déjà avoir des variations de 0.2-0.3L/100km rien qu'avec le style de conduite (sans pour autant se forcer à rouler différement).
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Maverick

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Re : Extension de garantie CRV3 2,2 I-CTDI
« Réponse #35 le: 09 mars 2012 à 15:00:45 »
Je veux bien croire au fait que la vidange du pont fasse diminuer la conso ... mais, pour moi, l'absence de patinage de l'embrayage est juste une coïncidence.

Je savais pas que tu avais été canonisé, ce n'est plus frère aos mais saint Thomas...  :2funny:

si il y a diminution de conso pour la même consigne, c'est qu'il y a diminution de la résistance de roulement, donc VM moins sollicité

Bof ... je pense que tu peux déjà avoir des variations de 0.2-0.3L/100km rien qu'avec le style de conduite (sans pour autant se forcer à rouler différement).

Là on parle de 0.7L/100 pour la même conduite et les mêmes parcours, c'est un peu plus que 0.2-0.3L/100