Pas rare je trouve.
Pour un crv 3, si on met moins de 10000€ et moins de 180000 km, ça va être rare oui.
Sur la diesel cette boite va bien, il paraît que c'est comparable entre le crv3 et 4

Effectivement ,j'ai augmenté le plafond et il y en a un peu plus.
Même un avec 60 000kms full options a 15500e. j'ai juste peur qu'il n'ai fait que de la ville celui-ci...

C'est très agréable ! Et la consommation est maitrisée.

merci pour ton retour !
c'est le modèle avec I-CTDI ou celui avec le I-DTEC ?

du coup nickel , on sait  que les boites auto I-DTEC sont impeccables !

Je viens de regarder et effectivement, on voit que le siège conducteur, coté porte de celui ci, l'assise est pas vraiment en forme.
elle semble affaissé et quelques peu usée.
Mon ACCORD V6 a 265 000 ne l'était pas autant...
sur une autre photo, on voit le Neiman, le plastique autour est tout raillé comme une voiture a fort kms. ou alors le proprio avait la tremblote ! 
Bon après, je me trompe peut être.
impossible de réellement connaitre l'historique du véhicule, c'est un garage auto.

merci , je te retourne le "bien vu" pour les ongles et les portes, c'est quelques chose que j'ai remarqué sur les véhicules , mais j'ai jamais fait rapport avec le nombre de démarrage du véhicule ... 

c'est le modèle avec I-CTDI ou celui avec le I-DTEC ?

Le moteur i-CTDI n'a jamais été accouplé à une boite de vitesse auto 

Le moteur i-CTDI n'a jamais été accouplé à une boite de vitesse auto 

Effectivement, je suis retourné fouiller car j'étais certain qu'il y avait des BA sur le i-CTDI.
Et bien non, uniquement sur le i-DTEC.
Je raconte donc une bêtise dans mes 1ers messages 

Et choisir un icdti, c'est en général choisir une voiture sans fap.
Mais un idtec bien mené, bien entretenu, est un choix valable aussi en occasion

De toute façon, je n'achète plus de diesel sans historique.
 Les essences, on peut se permettre, car il n'y a rien de bien fou en entretien.
Les diesels, c'est la misère quand ça commence a partir en cacahuètes.
Je vais mettre entre 9 et 13000e, (selon l'entretien et les finitions ) je compte avoir un véhicule clean en échange.)
Après je ne suis pas a l'abris d'un incident mais je compte mettre le max de chance de mon côté.

En tout cas , j'apprécie vos conseils !

Pourquoi cherches tu un diésel à tout prix ?

Soyons fou. Un 2.4
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69106725588.html

Consommation de la bête ?

J'ai trouvé cette conversation entre maîtres
http://www.planete-honda.com/cr-v-3/infofeedback-sur-crv-3-essence/msg116264/#msg116264
C'est pas une consommation gargantuesque si ça monte à 1l de plus que sur le 2.0