Holla,
Manifestement du travail de Sagouin pas discret.
Il faut enlever le mastic et laisser sécher pour ne pas laisser la place à la rouille, peut-être une passivation des traces de rouille.
Je pense qu'il faut monter la voiture sur le pont pour voir si il n'y pas eu un accident mal réparé ; défaut structurel de la voiture = danger.
Ensuite, si pas de problème étanchéifier par l’extérieur et puis par l'intérieur avant de repeindre à la bombe (après puis peinture).