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Auteur Sujet: Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence  (Lu 32442 fois)

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Re : Re : Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #15 le: 01 septembre 2010 à 14:48:31 »
Pas de Tele Monte Carlo  en Suisse ? ... On a du mal à capter ?
et pourquoi sinon ? Monaco a aussi des banques avec pleins d'avantages ....

Taxe de Mise en Circulation  :P
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #16 le: 01 septembre 2010 à 15:00:44 »
C'est sérieux cet échange ?

A la 1ère lecture comme à la nième ça ressemble à de l'humour tellement l'échange est inéquitable, mais j'arrive pas à savoir si c'est du lard ou du cochon  :D

Allez, dis nous !

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Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #17 le: 01 septembre 2010 à 15:54:48 »
A la 1ère lecture comme à la nième ça ressemble à de l'humour tellement l'échange est inéquitable, mais j'arrive pas à savoir si c'est du lard ou du cochon  :D

Qu'est-ce qui te parait inéquitable?

A l'achat, le diesel coûte un bon 2000€ de plus ... je ne vois pas ce que cela a d'inéquitable de faire un échange avec un CR-V essence du même âge ou un peu plus récent avec quelques km en moins  ^-^
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #18 le: 01 septembre 2010 à 17:36:57 »
Km: 32.000 vs moins de 20 000
Très bon état vs impeccable
BM vs BM OU BVA
Finition Executive vs executive OU executive plus
2009 vs 2009 OU 2010
Garantie jusqu'en juin 2012 vs garantie 5 ans de préférence

Voilà. Bien sûr, tu n'exiges pas la BVA, ni la finition plus, ni le millésime 2010, ni la garantie 5 ans, mais l'accumulation de tout ça me fait effectivement venir l'adjectif inéquitable en tête  ^-^

Donc c'est sérieux ??

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Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #19 le: 01 septembre 2010 à 20:37:14 »
Donc c'est sérieux ??

Pourquoi pas  ^-^
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #20 le: 01 septembre 2010 à 20:37:29 »
Je n'a jamais compris pourquoi tu avais acheté un mazout,  alors que le GO est plus cher que l'essence à la pompe. En fait je ne comprend pas pourquoi on trouve des Vh diesel en suisse ! 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #21 le: 01 septembre 2010 à 21:10:35 »
Je n'a jamais compris pourquoi tu avais acheté un mazout,  alors que le GO est plus cher que l'essence à la pompe. En fait je ne comprend pas pourquoi on trouve des Vh diesel en suisse ! 

Vas-y ... remue le couteau.  :fight:

Financièrement, je pense que je reste gagnant avec l'i-CTDI. C'est vrai que la gasoil est plus cher que l'essence en Suisse mais il y a l'histoire de la taxe de circulation qui me fait économiser ~200€/an sur le diesel (cela représente ~2500km de carburant "gratuit") et le fait que je fais une partie non négligeable de mes trajets en France où le gasoil est moins cher que l'essence.
Pour les entretiens, je verrai bien mais mon concessionnaire m'avait dit qu'il n'y avait pas de grosse différence entre essence et diesel.
Il y a bien sûr l'aspect "réparations/pannes éventuelles" mais vu que je ne compte pas garder mon CR-V après la fin de la garantie, je n'ai pas pris cela en compte.

Il y a 2 points que j'ai mal évalués:
1) La consommation ... je ne m'attendais pas à une conso sous les 9L/100km avec l'essence. Plusieurs personnes (concessionnaires et autres) m'avaient dit de compter au moins 2L/100km de plus qu'en diesel. De plus, ma soeur et un collègue possèdent/aient des CR-V 2 essence ... et les 2 se plaignaient de la consommation assez élevée (aux alentours de 10L/100km).
2) Le couple ... ma HR-V était sympa et relativement légère mais le 1.6 VTEC manquait cruellement de couple. Je craignais de retrouver la même faible avec le CR-V ayant certes un moteur 2.0 mais aussi 200-300kg de plus. Or, ce n'est franchement pas le cas. D'ailleurs, pour revenir à la consommation, le CR-V 3 essence consomme moins que la HR-V ... dans mon cas, du moins.

Il reste quand même un point que j'avais pris en compte et sur lequel je ne m'étais pas trompé ... la direction.
Si la direction à assistance électrique de l'essence est agréable et "onctueuse", elle manque quand même de consistance (trop légère sur autoroute) et de retour d'information sur la route. Le CR-V diesel et sa direction à assistance hydraulique reste meilleur sur ce point ... surtout lorsqu'on augmente un peu le rythme sur les petites routes de montagne  ^-^
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #22 le: 01 septembre 2010 à 21:31:50 »
et question comportement, tu sens une différence dans les lacets avec le diesel plus lourd sur le train avant ?
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Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #23 le: 01 septembre 2010 à 21:38:37 »
et question comportement, tu sens une différence dans les lacets avec le diesel plus lourd sur le train avant ?

Difficile à dire vu que la direction est différente.

Par contre, j'ai l'impression d'avoir moins de bruits de roulement (pneus) sur l'essence. Les pneus sont du même modèle pourtant  ??? Je sais que phil va me dire que l'usure n'est pas la même mais je ne sais pas si cela fait une telle différence (surtout que sur le diesel, les pneus sont encore loin des témoins). Je me demande, par contre, si le fait d'avoir 150kg de plus sur l'avant ne pourrait pas expliquer cette différence?
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #24 le: 01 septembre 2010 à 21:39:57 »
et si tu échangeais ton CRV3 Diesel contre un Subaru Forester 3 ?  >:D

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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #25 le: 01 septembre 2010 à 21:46:59 »
diesel ?  :(
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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #26 le: 01 septembre 2010 à 21:53:57 »
Un 2.0XS !

AWD – BVM 5 Dual Range / SPORTSHIFT* BVA 4
Dimensions : L x l x h : 4560 x 1780 x 1700 mm.
Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 2ACT, 16 soupapes.
Cylindrée : 1 994 cm3
Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 000 tr/min,
Couple maxi : 196 Nm / 3 200 tr/min

http://www.subaru.fr/documentation.asp?theme=commerciale&annee=2009

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Re : Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #27 le: 01 septembre 2010 à 21:55:19 »
et si tu échangeais ton CRV3 Diesel contre un Subaru Forester 3 ?  >:D

Non merci.  ^-^

Je veux bien croire que la transmission et la tenue de route du Forester soient meilleures que celles du CR-V ... mais
1) Je ne pense pas que les motorisations soient meilleures (le 2.0D semble quand même souffrir de quelques soucis de FAP et la boite est pas très agréable semble-t-il ... le 2.0 essence n'est pas de la toute première jeunesse et assez gourmand, plus que le 2.0 i-VTEC en tout cas)
2) L'habitabilité du Forester est inférieure aussi bien au niveau de la banquette arrière (remember 3 sièges enfants à caser !) que du coffre
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« Réponse #28 le: 01 septembre 2010 à 21:56:43 »
Et puis le Forester est moche, ce qui ne gâte rien  >:D

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Re : Echange CR-V 3 diesel contre CR-V 3 essence
« Réponse #29 le: 01 septembre 2010 à 22:08:14 »
ça va pas faire plaisir à notre bon ami Nadar !
C'est quand même un moteur boxer 4 cylindres à plat ...
Vilains !  ;D ;D