c'est ce que je voulais dire:  la pompe de pression est le dispositif qui fait office d'embrayage pour coupler/découpler le diff AR.

 

Petite info supplémentaire concernant la purge du pont après vidange si ça peut aider certains, en plus de faire des 8 à basse vitesse il est aussi recommandé de mettre des coups de frein à main assez secs lorsqu'on fait ces fameux 8, bien sur en gardant le pouce sur le bouton de déverrouillage du levier de frein à main pour ne pas que les crans le verrouillent. Cela permet de faire "travailler" le pont un peu plus encore permettant de bien purger celui-ci, notamment coté pompe de pression. Cette astuce m'a été donnée par un mécanicien Honda lorsque j'y suis allé pour acheter l'huile DPS-F.