Ou faire des 8 dans un parking vide. 

Je crains qu'il n'y ait un soucis avec une pompe de pression...

Je passerais chez un concessionnaire Honda...

Ou faire des 8 dans un parking vide. 

ok merci pour cette précision

Ou faire des 8 dans un parking vide. 

peux tu m'expliquer ce que cela va engendrer de faire des 8 avant de vidanger ? je n'arrive pas à comprendre 😉

Ce n'est pas le pont AR qui est bloqué mais le système de transmission de puissance à l'entrée du pont AR qui est bloqué verrouillé. Ce système est vidangé en même temps que le pont AR.
Je suppose qu'il fonctionnait avant la vidange, si il ne fonctionne plus après la vidange = PB mode opératoire vidange.

Il ne faut pas rouler comme cela, à forte vitesse c'est dangereux, les 2 ponts AV et AR sont contraints de tourner à la même vitesse. Dans les  courbes le pont AR faisant moins de chemin va pousser le véhicule en dehors de la courbe en faisant ripper le train AV.

Le système de couplage du pont AR sur le CRV est assez spécifique, perso j'irais dans une concession.

j'avais le pont arrière qui couinait et les roues qui rippaient dans les virages serrés sur mon HRV 1. Une vidange de pont a tout réglé

ce qui confirme bien qu'il y a un autre problème ! embrayage AR bloqué en position fermée ?