Je peux simplement te confirmer que les chaines michelin extrem grip N°79 que j'ai achetée couvrent évidemment le 225/65/17, mais aussi le 235/55/18 et le 245/50/18. Curieusement, le 225/60/18 ne figure pas sur les compatibilités affichées.
Maintenant il vaut mieux essayer de les monter avant d'acheter (ce que m'a proposé le vendeur chez Feu vert, car elles ne sont ni reprises, ni échangées).

Tout à fait, c'est pourquoi nous avons monté mon CRV sur le pont pour vérifier les dégagements en buté, en rotation, avec les chaines peu tendues etc...
Ca passe sans problème, mais les espaces n'éxèdent pas 4 à 5 cm en butée dans les angles de passage de roue. Il faut faire très attention.
Ceci est la raison pour laquelle ils préconisent systématiquement des tendeurs automatiques pour éviter un jeux trop important aux premiers tours de roue et rattraper le maximum de flottement.
Cela n'empêche pas de s'arrêter pour vérifier le bon ajustage.
Et bien évidemment, il est conseillé de monter les chaines chez soit afin d'affiner les réglages de maillons et de s'assurer d'un bon montage, au lieu de partir et de se retrouver la nuit au bord d'une route de montagne avec 30 cm de poudre et le mode d'emploi dans les mains...

Humour du matin sur votre problème de chaines !!!

Connaissez vouz la différence entre un Pneu et un Noir ?...


Eh bien le Pneu lorsque vous lui mettez des chaines, il ne vous chante pas du Blues 

Oh happy days .... oh happy days....

Non mais si tu montes des chaînes qui ne correspondent pas, c'est toi qui va chanter du Blues !

Alors on a des nouvelles convernant les pneus 18" 

je pars au mois de février avec mon CRV3 executive 

et je compte bcp sur votre avis ! 

pas de réponse ..... je pars en février ! 

personne n'a utilisé de chaines avec le nouveau CR-v alors?  :'(

Je renverrais la balle chez Honda. Vendre un SUV sur lequel on ne peut pas monter de chaînes, c'est à comble ... donc ils doivent te trouver une solution (comme te prêter des roues de 17" pour tes vacances  ).

ok merci Aos 

je vais appeler Honda mais je doute très fort qu'il me prête des roues ! 

Quelle idée aussi d'aller a la neige avec un suv 

Blague à part, sur le 18", tu as toujours la solution des chaines perimétriques à montage latéral... mais très cher pour une utilisation occasionnelle.
L'avantage est de ne pas avoir d'emcombrement sur le flanc intérieur de la roue. Seul compte le dégagement entre la bande de roulement du pneu, le passage de roue, et attention, la flasque (coupelle) d'amortisseur. Donc pas de gros maillons...

pourtant il existe bien des chaines correspondant à la taille des pneus du CR-V

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