Bonjour,
Alors voila vu que le CRV III est un 4*4 semi permanent, je pense que l'on peut monter des chaines seulement à l'avant, mais suis pas sur ???
;) d'après le manuel: pas de chaines pour le CRV3 équipé de roues 18 pouces !...pour les semaines qui viennent pas de soucis ! ;D ;D
C'est vrai que l'on ne les utilise peu, mais la maréchaussée oblige d'en avoir dans le coffre et puis pneus neiges... ci qui obligent aussi à avoir 4 jantes à stocker dans le garage, sans parler du coup, mais c'est vrai que c'est sans doute le mieux :(
Merci pour lien sur les chaines TRACK LT50, beau produit mais pas donné non plus, je vais me renseigner avec mon concessionnaire pour savoir si cela passe dans les passages de roue.
Mais c'est vrai que j'ai le temps ;)
Même avis / expérience que AOS.
Le modèle de track que tu montres (1° exemple), c'est pour la neige très profonde en sibérie ! dans des conditions plus normales (montée de col où ça passe sans trop de problèmes en RT4WD), mais où on t'oblige à chaîner, avec de telles chaines, tu vas niquer tes pneus en qques km !
Pour moi, à la rigueur des chaines "normales", avec des maillons assez fins, mises sur les 4 roues si possible.
Le problème c'est à la descente ... les 4x4/SUV sont souvent plus lourds que les voitures dites classiques et le système 4x4 n'aide en rien :-X
Le problème c'est à la descente ... les 4x4/SUV sont souvent plus lourds que les voitures dites classiques et le système 4x4 n'aide en rien :-X
Rassures toi: le CR-V n'a pas de gamme courte ;D
Par contre, je pense qu'un CR-V essence doit être plus efficace qu'un CR-V diesel pour les démarrages dans des situations critiques car le couple doit arriver plus progressivement.
Il faut savoir que sur le CRV 2, l'espace entre les chaines et l'amortisseur est juste. Donc, avec des chaines 9 mm (je me demande si je n'avais pas lu qu'il était sorti l'hiver dernier des chaines en 8mm), en allant doucement, cela devrait passer. De toute façon, avec des pneus neige, pas de souci. Les chaines ne seront dans le coffre qu'en cas de rencontre avec les forces de l'ordre.
Les pneus neige c'est super, mais le problème c'est que pour beaucoup ils ne vont être utile que 8 ou 15 jours par an !! :-\
Le prix de 4 pneus + 4 jantes pour si peu :( ........oblige à se tourner vers les chaines.
Les pneus neige c'est super, mais le problème c'est que pour beaucoup ils ne vont être utile que 8 ou 15 jours par an !! :-\
Le prix de 4 pneus + 4 jantes pour si peu :( ........oblige à se tourner vers les chaines.
C'est vrai qu'il y a peu de neige sur la région parisienne. Et quand il y en a, les gens roulent à 2,5 km/h. >:(
Par contre j'ai demandé à mon concess si il existait des chaines pour les pneus en 18 du CRV3 et il m'a dit que cela n'existait pas :phone:Pas assez de place entre le pneu et la voiture, selon le manuel. Si l'amortisseur s'écrase un peu trop, la chaîne rabotera l'aile...
bizarre quand même
Est-ce que vous savez si c'est le cas avec les 17" aussi?
Si tu parles de la possibilité d'en mettre, oui, on peut sur les 17'. Selon le manuel, il faut des chaînes RUD DISK 4715454 ou équivalentes (aucune idée ce que ça veut dire).
C'est un truc que je ne comprends pas ... les pneus en 17" et 18" ont le même diamètre et la même largeur.
Pourquoi peut-on mettre des chaînes sur les 17" et pas sur les 18" ? :-\
J'ai regroupé les 2 derniers messages avec le sujet existant ;)Merci O Grand Maître
J'ai regroupé les 2 derniers messages avec le sujet existant ;)
Interessant.
Est-ce que tu as une photo quelque part pour voir à quoi ils ressemblent?
Il y a-t-il aucune chance à ce qu'ils apparaissent dans les magasins de pièces genre Norauto?
On a bien un membre sur Planète Honda qui n'arrête pas de nous poster des photos de son RAV4 >:DIl aura peut-être un prix sur les chaînes O0
Il aura peut-être un prix sur les chaînes O0
Pour partir au ski, 1 paire est largement suffisante.....et presque superflue, si ce n'était pour faire plaisir aux forces de l'ordre :)
Interessant.
Est-ce que tu as une photo quelque part pour voir à quoi ils ressemblent?
Il y a-t-il aucune chance à ce qu'ils apparaissent dans les magasins de pièces genre Norauto?
Tu peux aller sans crainte les acheter chez Toyota. Il suffit de garer ton CRV 2-3 rues plus loin... ;)
Depuis 20, je n'en ai "réellement" eu besoin qu'1 seule fois.....
Si le lien fonctionne, les voici...
http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=818
Mince, je viens de remarquer - C'est une chaîne par paquet. Les 180 € sont donc par roue!? :o
Vu, merci.
Je me demande ce qu'ils entendent par "non adatta ad utilizzo off-road" ("non adapté à l'utilisation off-road"), car si j'en veux, c'est en partie pour des routes bien grasses... La neige, ici en plaine (morne), ça se fait de plus en plus rare, et comme je ne vais pas au ski...
Cepandant, si tu veux des chaînes off-road, profite du lien de konig pour aller voir ce que l'on peut appeler des "vrais chaînes" genre polar.
Voilà,J'ai entendu parler au début de ce fil de Chaîne neige SPIKES SPIDER COMPACT.
pour ceux que celà interresse avant l'hiver, une marque de chaines compatible avec le crv III en 225/65/17:
Marque: Konig (reconnues comme spécialiste)
type: K SUV N°245 (spécialement conçue pour les SUV avec des maillons de 9mm... donc pas trop gros)
A monter bien évidemment sur les 2 roues avant.
Où se les procurer ?? ;)
Chez Toyota ;D
Pensez vous que le système marche bien ?
non.>:(
>:(
aucune autre solution que des chaines classiques, donc ? :'(
pas de système facile à monter/démonter...
Mais mon CR-V sera amené à faire des trajets ponctuels loin de la civilisation, des salières sur roues et autres chasse-neiges. Notez bien, toujours sur le réseau routier; Mais le réseau routier "sauvage"...
Pas vraiment des "chemins défoncés et de la caillasse", alors ? !
C'était le sens de ma question: tu n'as pas trop tapé ou reçu des projections dans les soubassements ?
Pas de sitautions un peu acrobatiques où tu te trouves avec une roue à 1m de haut ?
sauf contraints et forcé :police:Justement !
Des sandows et une bombe de peinture argentée?... ::)Pas mal, mais doué comme je suis ça va se prendre dans les roues et exploser au moment où je passe devant lesdits schtroumpfs :'(
cela passe sans problème.
pneus 225/60/18: Montage Impossible, (voir le concess. pour acheter des roues en 225/65/17")
Si j'entend Nadar, les pneus route ne sont pas valable, est -il envisageable d'avoir des chaines, sur quelles roues les mettre ? et quels modèles possible sur le CRV 3 jante de 18 pouces ?
Merci de vos conseils.
Gilles
Avec un bon cric à roulettes, il est possible de lever un pont (2 roues) à la fois, et le changement de roues ne prend pas très longtemps.
Finalement, sur surface plane, le cric Honda n'est pas si mal ;)
Tu crois qu'il peut soulever les 2 roues AV (par le support central) à lui tout seul ? Il me semble un peu léger, non ?
Pour autant que je sache (il faut aussi lire les posts juste au dessus !), il n'est pas possible de monter des chaines sur les roues 18 "
Humour du matin sur votre problème de chaines !!!
Connaissez vouz la différence entre un Pneu et un Noir ?...
Eh bien le Pneu lorsque vous lui mettez des chaines, il ne vous chante pas du Blues ;DOh happy days .... oh happy days....
Humour du matin sur votre problème de chaines !!!Même refrain du garage lorsqu'il changera les passages de roues avant de présenter la facture ;D
Connaissez vouz la différence entre un Pneu et un Noir ?...
Eh bien le Pneu lorsque vous lui mettez des chaines, il ne vous chante pas du Blues ;DOh happy days .... oh happy days....
pas de réponse ..... je pars en février ! :-\
personne n'a utilisé de chaines avec le nouveau CR-v alors? :'(
ok merci Aos ;D
je vais appeler Honda mais je doute très fort qu'il me prête des roues ! :-[
Alors on a des nouvelles convernant les pneus 18" :-\
je pars au mois de février avec mon CRV3 executive ;D
et je compte bcp sur votre avis ! ???
ok merci Aos ;D
je vais appeler Honda mais je doute très fort qu'il me prête des roues ! :-[
pourtant il existe bien des chaines correspondant à la taille des pneus du CR-V
Désolé pour la pub pour ce site :-[
(http://img507.imageshack.us/img507/8326/chainescrvby8.jpg)
Il ne reste que les chaines track, mais comme dit Harry 430 euros pour une hypothetique année très enneigée, cela fait cher.
D'un autre côté, si la maréchaussée vous bloque au milieu du col, les vacances commencent mal.
...si c'est le cas, avec les 430 EUR économisés, tu t'offres une nuit d'Hôtel ^-^Et un aller simple chez le garagiste...
Et un aller simple chez le garagiste...
Non,non, je parlais des dégats occasionnés par les chaines... O0
Au risque de me répèter ... je ne comprends toujours pas pourquoi on peut mettre des chaînes sur les roues de 17" et pas sur les roues de 18" sachant que la largeur et le diamètre des pneus sont identiques (0.4% de différence sur la circonférence) :idiot2:
Oui tu as raison, n'empêche que les cotes des flancs sont plus "carrées" plaçant les chaînes à angle droit et positionnant les cerceaux au niveau de la jante: cependant les types RUD Disc préconisées par honda en 17" sont conçues à cet effet (elles n'existent pas encore en 18", raison pour laquelle honda dit: pas possible ^-^)
Tu as une photo de ces chaînes ?
En général, les chaînes ne sont pas limitées à une taille de jante mais sont livrées avec un tableau de correspondance qui "couvre" généralemennt 2-3 tailles de jantes successives.
http://www.norauto.fr/Acheter-Chaine-neige-T2-KONIG-247/Pneus/ChainesNeige/chaineneigecroisillons/00509658/2.html (http://www.norauto.fr/Acheter-Chaine-neige-T2-KONIG-247/Pneus/ChainesNeige/chaineneigecroisillons/00509658/2.html)
Les T2 Konig qui ont des maillons de 10mm et qui vont sur les 225 / 60 / 18 ;)
et en Suisse ça marche ou pas les SPIKES SPIDER sur le CRV3? ???
En recherchant sur le net, j'ai trouvé un site anglais où les chaines "spikes spider" sport size SXXL correspondaient à nos pneus 225x60x128 et comme elles ne passent pas derrière, pas de risque de frottement le prix était , je crois 264 livres, ç'est pas donné, mais il semble que cela existe !!
En recherchant sur le net, j'ai trouvé un site anglais où les chaines "spikes spider" sport size SXXL correspondaient à nos pneus 225x60x128 et comme elles ne passent pas derrière, pas de risque de frottement le prix était , je crois 264 livres, ç'est pas donné, mais il semble que cela existe !!
Je vais essayer de retrouver et vous donner les coordonnées.
Gilles
Bravo pour la recherche!!!!
Mais où peut-on les acheter ailleurs qu'aux U-S, même si la livraison est gratuite, il y a surement plus simple !!...
Gilles
Dans la quete du graal, il y a les Konig K SUV :
http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=817 (http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=817)
Avec des maillons de 12, mais impossible de trouver un site qui les vends?
donc est ce qu'elle existe en 225/60/18 ? et est ce que cela passe avec ces maillons réduits?
:o désolé mais je ne trouve pas il y avait un lien pour les chaines avec maillons de 12?
je cite le site Xaxton:
"Il ne faut pas mettre la main derrière elle, rouler sur elle et faire des exercices athlétique différentes!"
Mais où est le plaisir, alors ? >:D
Je possède déjà des chaînes pour mon CRV mais je suis en 17 pouces; Je les ai testées une seule fois (michelin extrem grip à maillons de 13mm) Aucun souci.
Tu les as testées en "live" dans la neige ou juste un essai de montage dans le garage?
...
Certe la saison avance, mais peut être qu'en Belgique il faut mettre les chaines, les soirs de carnaval pour rouler sur...les frites....
Pour ceux que cela interesse, voici des chaines périmétriques à montage frontal et tention automatique, compatibles en 225/65/R17, et surtout en 225/60/R18, à 150 € la paire... O0
http://www.xaxton.com/chaine_a_neige.html
Les deux: montage au garage suite à l'achat (novembre) + une fois dans 30/40 cm (pour voir).
Dans ce cas, je conseillerais à ceux qui ont des 18" de prendre les mêmes chaînes.Ce sont des 17"... elles n'existent pas en 18" :'(
Ce sont des 17"... elles n'existent pas en 18" :'(
Le N°79 (les miennes) couvent le 225/65/17 et le N° 80 le 235/60/18... Pas de 225/60/18 chez michelin.
Vous croyez vraiment que Honda indique que les roues 18" sont incompatibles avec le montage de chaines juste pour vous faire chier ? >:D
Ca les intéresse certainement de vendre des jantes 17 " EN PLUS des 18", mais si tous les clients disaient "non merci, je ne veux pas des 18", je vais plutôt prendre la finition en dessous pour avoir des jantes utilisables (en 17"), ils riraient moins.
Non mais, un SUV en 18 " / 60 ? Pourquoi pas un marathonien en talons-aiguille ?
Je suis tout à fait d'accord au sujet de l'inutilité des grandes roues / profil très bas...
Mais comme il n'est pas toujours aisé de sortir des configurations de base, je conseillerais plutôt aux acheteurs de CRV 3 en 18" de négocier un train de roues 16 ou 17 " montés en pneus hiver, et chainables sans problèmes. de toutes façons, les pneus "route" sont terriblement moins efficaces quand il fait froid...
Je pense qu'en présentant l'impossibilité de chaîner comme un motif absolu de renoncer à l'achat, les concessionnaires devraient facilement pouvoir faire de très bonnes conditions sur un train de roues "hiver" ;)
Parce que parfois c'est exigé par les gendarmes, au pied des cols.
Pneus neige + chaines ? ???
Il me semblait que c'était l'un ou l'autre.
4x4 ou pas, ça ne change rien: le plus grand risque n'est pas en traction en montant, mais bien en directionnel et au freinage !
J'imagine que ce serait un peu compliqué de déterminer si un pneu est "neige" ou pas neige, avec toutes les variantes existant sur le marché (all weather, M+S, etc...)
4x4 ou pas, ça ne change rien: le plus grand risque n'est pas en traction en montant, mais bien en directionnel et au freinage !
Bon..... ???......là c'est ceinture ET bretelles, surtout pour un SUV ou 4X4 !!Pas toujours le cas puisque je l'ai vécu à La Clusaz. :o
A moins d'avoir 20 cm de neige fraiche sur la route, ce qui est quand même rarissime vu le travail fait par les services de déneigement, les chaines ou les pneus neige me semblent largement suffisant.........à moins de tomber sur un gendarme particulièrement zélé ^-^
Il m'est arrivé 2 fois d'être obligé par la gendarmerie d'avoir à monter les chaines pour monter en station de ski, mais ils laissaient passer les voitures équipées en pneus neige.....ce qui est somme toute du bon sens :)
Pas toujours le cas puisque je l'ai vécu à La Clusaz. :oC'est vrai, pour avoir des attaches dans les alpes (tignes puis la lechere-valmorel), il arrive parfois que les gendarmes ne veuillent rien savoir, sauf (et c'est presque une généralité) si tu es immatriculé en 73 (avec des pneus neige mais là aussi c'est une généralité !).... ;D
Pour résumer pour le CRV en 18, nous avons seulement deux solutions.Tout est dans ta conclusion: pour ma part, c'est la première fois que j'achète des chaînes... et de qui plus est pour un 4x4
Acheter des chaines à 400 euros ou prendre le risque rare il est vrai mais possible de se faire refouler en bas de la station.
Après, chacun juge suivant son expérience. Resté coincé en galère avec la toute la famille en attendant la réouverture ou prendre le risque d'investir à perte. Tout dépend également si on garde le VH 2 ans ou 10 ans.
Donner moi votre avis.
Et mes chaines m'ont couté 130 €.
Honnêtement, si j'avais un CR-V en 18", j'achèterais ces chaînes dont la taille convient pour les 17" ... mais cet avis n'engage que moi >:D
Oooohhh ..... :o.......les suisses d'ordinaire si respectueux des règles >:D
Qu'est-ce qui est pire? Mettre des chaînes certifiées pour 17" sur des 18" ... ou faire croire à la police qu'on va mettre des vieilles chaînes pour roues de 14" >:D
ok j'en ai trouvé chez norauto des konig ref 247 mais les maillons sont gros...... :o
Càd ?Non, reprendre les posts précédents...
Ce sont les mêmes chaînes que celles vendues chez Toyota?
je suis revenu de la montagne !
Aucun problème puisque je n'ai pas pris de chaines et j'ai bien fait les routes étaient bien dégagées
J'ai vu là-bas un CR-V3 noir immatriculé 73 et j'étais pret à lui demander comment il faisait mais je n'ai pas pu
J'ai vu là-bas un CR-V3 noir immatriculé 73 et j'étais pret à lui demander comment il faisait mais je n'ai pas pu
Comment il faisait pour rouler dans un CRV3 ?
Je me pose aussi souvent la question >:D
Comment il faisait pour rouler dans un CRV3 ?
Je me pose aussi souvent la question >:D
Rassures-toi, ils n'en n'ont pas. Les savoyards que je fréquente souvent et qui habitent au-dessus de 1500 m équipent leurs SUV (RAV4, CRVII ou III, et plus recemment beaucoup de SX4 et Sedici, très permormantes dans leurs domaines) de 4 pneus neige, tout simplement, et c'est amplement suffisant. Par contre, ils roulent toute l'année avec et les changent à 50 % d'usure, pas au témoin O0
Rassures-toi, ils n'en n'ont pas. Les savoyards que je fréquente souvent et qui habitent au-dessus de 1500 m équipent leurs SUV (RAV4, CRVII ou III, et plus recemment beaucoup de SX4 et Sedici, très permormantes dans leurs domaines) de 4 pneus neige, tout simplement, et c'est amplement suffisant. Par contre, ils roulent toute l'année avec et les changent à 50 % d'usure, pas au témoin O0J'en connais beaucoup qui font la même chose dans les Vosges.
On est tous d'accord là dessus, mais le problème, c'est que parfois les gendarmes exigent ces foutues chaines !
Vu il y a quelques années à La Bresse : une abrutie (immatriculée 75) bloquée sur le parking car ni chaînes ni pneus neige. :)Et il y avait beaucoup de neige ??
En plus, elle s'est pris un bon savon par la maréechaussée.
Et il y avait beaucoup de neige ??Peu de neige mais le froid l'avait bien gelé. ça glissait donc un peu mais avec des chaines ou des pneus neige, ça passait sans aucun souci. :)
Peu de neige mais le froid l'avait bien gelé. ça glissait donc un peu mais avec des chaines ou des pneus neige, ça passait sans aucun souci. :)
J'ai trouvé cela sur le site Honda Japon ... c'est quoi? Des chaînes en caoutchouc? ???Avec chaines comme ça, tu dois passer partout. :o
(http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/edix/exterior/image/tiya3.jpg)
...
En cadeau une photo des chaines Track sur roue de 18 pouces
Ce système de chaînes a l'air vraiment bien O0, tu les poses en combien de temps (hors froid et neige ^-^) ?
Le système est livré avec plusieurs entretoises pour tous les VH. La première fois 15 minutes pour choisir l'entretoise la mieux adaptée au CRV . Ensuite 2 minutes pour installer les deux chaines. 1 minute pour démonter.
deux inconvénients :
l'encombrement dans le coffre
le prix soit autour de 400 euros.
La partie centrale ne frotte pas contre la jante ? Il y a quelque chose derrière le pneu (bord/face interne) ? Si oui je présume que l'épaisseur doit être très réduite...
Tu devrais monter des photos illustratrices (boîte, référence & chaîne posée) sur ce lien (tu te souviens ? ;) ) http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-crv-iii/msg49667/#msg49667 (http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-crv-iii/msg49667/#msg49667)
Non rien ne frotte devant et il n'y a aucune pièce derrière. C'est une sorte de pieuvre métallique qui tient par compression de la chaine à échelle et d'un effet de ressort des bras noirs sur la photos.
(j'ai remis aussi la photo de Pascal34)
Ahhh, si dans la réalité ça pouvait se placer aussi facilement que dans la démo vidéo...
(et si les big mac étaient aussi gros et appétissants que sur les affiches...)
Heureusement pour moi j'ai reçu des Conti 225 / 65 / 17 M+S avec mon CRV3
Donc a priori des pneus neige mais je préfère avoir des chaînes dans le coffre on ne sais jamais, d'autant plus que je vais aller skier chez le Boss en février.
Y a pas le feu au Lac.. ;D
"M+S", ça ne veut pas dire "hiver"
C'est vrai que cela paraît facile ;)... pour une blonde en plus >:D
le systeme de MICHELIN Easy GRip n'existe pas pour la dimension 18" :(
Vu la tres faible difference de dimension entre un pneu 17 et 18", ne pourrais t'on pas prendre ces chaines en 17" pour nos roues de 18" ?
Cela me semble tres elastique ???
Bien équipé le gars ! ;)
Je ne suis pas rentré il est vrai dans le détail de la ref exacte. Mais il m'a parlé d'un prix voisant les 450 €, je pencherais donc vers ce type http://www.chabauto.com/PBSCCatalog.asp?PGFLngID=0&ItmID=1000406 (http://www.chabauto.com/PBSCCatalog.asp?PGFLngID=0&ItmID=1000406)
En effet ces chaines me semblent interessantes (malgre le prix).
Faut il les monter sur les roues avant ou arriere ?
On entend un peu de tout sur ce sujet, quel est votre avis ?
C'est simple :
- sur une traction on monte les chaines à l'avant
- sur une propulsion, à l'arrière.
Tu peux aussi monter des chaines à l'avant ET à l'arrière
Je ne suis pas rentré il est vrai dans le détail de la ref exacte. Mais il m'a parlé d'un prix voisant les 450 €, je pencherais donc vers ce type http://www.chabauto.com/PBSCCatalog.asp?PGFLngID=0&ItmID=1000406 (http://www.chabauto.com/PBSCCatalog.asp?PGFLngID=0&ItmID=1000406)Désolé, j'avais lu trop vite, je pensais que tu parlais des Easy Grip citées plus haut. Ces chain Track sont carrément hors de prix. Il vaut mieux changer de jantes et de pneus, ça coutera moins cher !
... espace insuffisant ?
... et ça roule correctement dans la neige ...
... maintenant c'est pas un vrai TT ...
Si les http://www.easy-grip.eu/ (http://www.easy-grip.eu/), on en a parlé en page 20 de ce fil ;)
Désolé, j'avais lu trop vite, je pensais que tu parlais des Easy Grip citées plus haut. Ces chain Track sont carrément hors de prix. Il vaut mieux changer de jantes et de pneus, ça coutera moins cher !
A ce jour, je confirme ... espace insuffisant ?
A priori, les jantes trop larges en 18" ???
Si les http://www.easy-grip.eu/ (http://www.easy-grip.eu/), on en a parlé en page 20 de ce fil ;)
Effectivement mais ce n'est pas dispo pour les 18" (voir page 19 de ce post)
360€ :-X
J'ai payé mes chaînes en 17" moins de 90€ ::)
Bonjour, Allopneu propose pour 159€ des chaines en 18": Chaines Neige Clack&go SUV 10. Voici le lien pour voir l'offre http://www.allopneus.com/Accessoire-CHAINES-NEIGE-CLACK-GO-SUV-10-175-1.html. (http://www.allopneus.com/Accessoire-CHAINES-NEIGE-CLACK-GO-SUV-10-175-1.html.) Quelqu'un en a t'il déja vu ou entendu parler? Qu'en pensez-vous. Le prix en tout cas parait interressant compte tenu de la faible offre dans cette taille.
Bonjour,
en passant chez autobacs, l'hiver dernier, j'avais acheté pour mon CRV 3 des chaines de marque König
N° de 247 pour suv 235/70-16 235/60-18 205/75-17.5
225/60-18 255/70-15 235/65-17 255/55-17
Bonjour à tous, en prévision de vacances au ski j'aurais voulu acheter une paire de chaines pour mettre sur mes roues en 18". En fait je les veux surtout pour si les gendarmes veulent les équipements spéciaux. Je voudrais donc ne pas mettre 400€ dans ces chaines. A la lecture des postes précédent je n'est pas trouvé de référence à peu prés sure. Est ce que quelqu'un en a acheté, essayé et peu m'en conseeiller.moi , j'en ai l'hiver dans le coffre si je dois "monter" en montagne mais elles ne sont pas du tout adaptés
Merci
moi , j'en ai l'hiver dans le coffre si je dois "monter" en montagne mais elles ne sont pas du tout adaptés
c'est pour leurrer les flics au cas où :P
Parce que tu crois que les flics vont se contenter de regarder si tu as une boite avec des chaînes dans ton coffre ? :idiot2:
Des flics Suisses sûrement pas (la loi est la loi donc doit s'appliquer à tous), mais avec des flics Français, une chance sur 2 que ça passe (si tu as bien un VH d'aspect 4x4 en tout cas) ...
Et ben, j'ai jamais eu de chance... ils doivent pas aimer les gros c** !
Ben moi j'ai une plaque 13 alors pour les pneus neiges c'est pas top.
Moi je pars début février au ski et je prends, encore une fois, le risque d'y aller sans chaine. ::)
Si la situation l'exigeait, ça me coûtera moins cher de passer une nuit à l'hôtel, en attendant que la route soit dégagée, que d'acheter des chaines ::)
Ca dépend...
Demande l'avis de DSK...
No risk, no fun :buck2:
ça fait plus de 20 ans que j'y vais avec ma voiture et je n'ai été dans l'obligation de mettre des chaines que 2 fois............ça ne m'incite pas à investir dans cet accessoire ^-^
Sur le site que tu indiquais plus haut, ils ont des chaussettes au même prix que les chaînes: http://www.pro-chaines-neige.com/225/225-60r18/chaines-neige-textile-4x4-fix-gotex-xtrem-ref-m1.html (http://www.pro-chaines-neige.com/225/225-60r18/chaines-neige-textile-4x4-fix-gotex-xtrem-ref-m1.html)
Dans les caractéristiques, ils disent "Agrées par le TUV et l'IFTH, elles sont conformes à l'arrêté du 18 juillet 1985 relatif aux dispositifs antidérapants équipant les pneumatiques." ??? Je ne sais pas si cela suffit à calmer les gendarmes ^-^
Cela dépend aussi où tu vas ^-^
Il s'agit de cet arrêté : http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/arrete_18-07-1985.pdf (http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/arrete_18-07-1985.pdf). Vous pensez que cela pourrais convenir ?
@ Harry : suffirait d'une fois... cette année par exemple lol ;)
Franchement, si des chaussettes conviennent... je fonce :)
Va lire : http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/chaussettes-neige-adaptables-en-18/ (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/chaussettes-neige-adaptables-en-18/) ;)
C'est une pure réponse de commercial. Il veut vendre sa soupe et se fout de ce qui se passe après.
Demande-leur s'ils interviendront si les chaînes arrachent les biellettes de direction et autres éléments de suspension .
Je mettrai ma main à couper qu'il y aura une petite phrase dans la notice qui dégagera la responsabilité de fabricant.
En tous cas, si tu veux tenter le coup, évites absolument des grosses chaînes de 16mm. Prends les plus fines possible.
Tu ne peux pas aller dans un shop qui en vend pour les placer et voir à peu près comment ça se présente (en gardant en tête que en général quand ça accroche, ce n'est pas à l'arrêt et roues droites, mais quand tu va taper en butée de suspension avec les roues braquées.
Ne chaîner que les roues avant me paraît un peu absurde sur un VH équipé d'un système qui enclenche les roues AR quand les roues AV patinent, mais bon, si la gendarmerie l'impose...
Moi je pars début février au ski et je prends, encore une fois, le risque d'y aller sans chaine.
Si la situation l'exigeait, ça me coûtera moins cher de passer une nuit à l'hôtel, en attendant que la route soit dégagée, que d'acheter des chaines ::)
Dans quelle station tu montes, Darth ?
Tu as cela qui me paraît bien mieux que des chaussettes : http://www.viamichelin.co.uk/tpl/mag6/art200902/htm/chaines-neige-michelin.htm (http://www.viamichelin.co.uk/tpl/mag6/art200902/htm/chaines-neige-michelin.htm)
(http://www.viamichelin.co.uk/tpl/mag6/art200902/img/chaines-neige-michelin-1.jpg)
Va voir les derniers liens : promo en < 100 euros
http://www.easy-grip.eu/ (http://www.easy-grip.eu/)
Ben zut, je ne vois ni les liens promo ni ne trouve ma dimension :(
Tu saisen outre si c'est homologué selon l'arrêté cité ci-dessus ?
C'est vrai que ça a l'air pas mal ! Mais je n'ai pas retrouvé ton post concernant les dimensions ?! Tu peux m'expliquer ? Merci ! :)
Va sur : http://www.easy-grip.eu/4x4/12-4x4.html (http://www.easy-grip.eu/4x4/12-4x4.html) sélectionne 225/55/18 ou 235/60/18.
La table des tailles : http://www.michelin-boutique.com/offres/Choix_Dimension_Chaineneige.jpg (http://www.michelin-boutique.com/offres/Choix_Dimension_Chaineneige.jpg)
je ne retrouve plus le lien où elles étaient en promo à 97,... euros
Les 235/60/18 correspondent à un pneu qui aurait un peu moins de 1 cm de plus en diamètre. Comme les Easy Grip sont en fait une sorte de "tendeur" un peu souple dont le filet est mis en tension par les sangles élastiques (rouges) devant la roue, cette différence selon moi est totalement négligeable, surtout que tu vas rouler très doucement avec ces équipements. Si tu prends cela, surtout : enlever les easy grip dès que la neige commence à disparaître, ne pas rouler sur du goudron, tu vas les ruiner alors très vite ;)
Plus efficaces et durables : easy grip
Moins chères mais beaucoup plus fragiles : chaussettes... ^-^
Chez König tu as aussi de super chaînes qui sont montables dans tes dimensions !
(http://www.konig.it/~/media/Products/Consumer%20snow%20chains/K-Summit%20XL/K-Summit-XL_inclined.ashx?h=400)
http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx (http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx)
en K56
(http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/~/media/Products/Consumer%20snow%20chains/K-Summit%20XXL/K-Summit-XXL_inclined.ashx?h=400)
http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx (http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx)
en K66
Je ne veux pas t'influencer (en fait si >:D ), je regarderais dans les centres auto en Belgique voire dans les Norauto près de la frontière si pas d'Easy Grip en promo ;). Ayant vu des autos en "chaussettes" sur station, pas toujours top quand même.
Pour ma part, j'ai des chaînes König en 15 mm (de l'extra lourd) que je n'ai jamais mis mais qui sont classiques... A refaire je prends des Easy Grip O0
http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-cr-v-ii/msg31806/#msg31806 (http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-cr-v-ii/msg31806/#msg31806)
http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-cr-v-ii/msg40888/#msg40888 (http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-cr-v-ii/msg40888/#msg40888)
...
Enfin, concernant les Easy Grip, tu es sûr de ton coup concernant les dimensions ??? J'aurais bien aimé envoyer un mail à Michelin poiur avoir la confirmation, mais je n'ai pas trouvé :(
Pas con mais un peu risqué : si on t'oblige à les mettre, tu paies la nuit d'hôtel PLUS les chaînes.
Cette saison particulièrement neigeuse en montagne, on connaît des périodes de plusieurs jours consécutifs de chutes de neige, pendant lesquels la neige peut rester sur la route (même dégagée) et les gendarmes peuvent te demander de chaîner.
M'enfin, si tu leur montres tes pneus hiver ils ne devraient pas trop t'enquiquiner.
Sur à 100% ... non, je regarde le produit, les films tournés, les easy grip sont visiblement extensibles, il faut d'ailleurs les étirer pour couvrir la roue. Donc le modèle prévu pour un 235/60/18 (pneu à peine un peu plus haut en diamètre que le tien, voir calculateur de différence de taille de roue) devrait convenir. Je fais ce raisonnement. Il faudrait pouvoir les essayer idéalement dans cette dimension.
Pour ma part, je prendrais le risque... L'Easy Grip va se monter sans problème, elle sera juste (mais de combien, pour moi négligeable) un peu moins "serrée" sur le pneu...
Mon CR-V 2 est monté en 215/65/16 ;)
S'ils m'obligent à les mettre, je fais demi-tour et je ne paye QUE la nuit d'hôtel.
En général, les gendarmes te demandent de mettre des chaines pour poursuivre ta route et accéder au col, pas pour retourner dans la vallée.
Merci pour le contact, je vais leur envoyer un message
La comparaison 225/60/18 et 225/55/18 donne :
2m 21,4cm pour tes 225/55/18 contre 2m 28,5 pour tes 225/60/18 en périmètre (tour de roue).
Si tu prends les plus "justes", tu devras les étirer plus pour les passer, par contre elles vont mieux tenir... Tu perds a priori 7 cm de longueur... Là il faut voir si le treillis est suffisamment étirable...
Michelin va te dire "niet", ils ne peuvent conseiller un produit dont les dimensions ne sont pas pile poile OK.
Tu aurais une réponse plus utile auprès d'un marchand de pneus ou d'accessoires (mais là souvent des vendeurs qui ne connaissent rien).
Encore une fois, il faudrait trouver un jeu qui a priori serait montable et faire le test sur le parking pour voir ce que cela donne...
Sorry c'est un peu chinois pour moi ça :buck2: En traduisant cela donne quoi Lio66 ? :-[
Merci pour tout O0
Tu penses que je pourrais aller me renseigner où ? Auto5 ? Autoparts ?
Tu peux comparer les diamètres de roues et le tour "déroulé" de ta roue au sol = distance parcourue par la roue en tournant de 360° (tour complet), c-à-d le périmètre de la roue en fait. Comme ta chaîne vient dessus elle doit autoriser de couvrir le diamètre et de couvrir la bande de roulement ce qui fait qu'elle doit avoir le même longueur que le périmètre développé de ta roue. De plus elle doit avoir une largeur suffisante pour recouyrir ton pneu en largeur.
Les dimensions d'une roue sont :
largeur du pneu en mm / % de la largeur en hauteur de pneu par rapport à la jante / diamètre de la jante en pouce
=> http://www.planete-honda.com/pneus/bible-sur-les-pneus/ (http://www.planete-honda.com/pneus/bible-sur-les-pneus/) et http://www.planete-honda.com/pneus/entraxe-deport-rappels-pneusjantes/ (http://www.planete-honda.com/pneus/entraxe-deport-rappels-pneusjantes/)
Bof... pas trop des pros. Je passerais plutôt chez un marchand de pneus du type EuroTyre par exemple...
Ok, merci pour l'explication ! Effectivement, dans ce cas là, mieux vaudrait donc les 235/60/18...
Juste une dernière petite question : tu te lancerais, toi, dans la commande par Internet des 235/60/18 Easy Grip ? >:D
Si c'était pour moi, oui mais avant je passerais quand même en parler avec des pros du pneu et si possible je demanderais avant de payer le produit dans un magasin de l'essayer.
Si tu ne trouves pas en magasin, il te faut passer par la case conseils de pros avant de commander. S'ils confirment mes interprétations de calculs et qu'ils connaissent les Easy Grip ils devraient pouvoir te dire comment elles s'étirent et si tu peux être dans la marge de tolérance...
Merci merci merci Lio !!! O0 O0 O0
Avec plaisir Frère Moine ;)
PS : tiens-nous au courant, cette solution des easy grip est assez géniale pour des utilisations ponctuelles (à condition de les mettre et de les ôter dans la neige, ne pas rouler sur goudron)
Promis, je te fais savoir dès que ce sera clair pour moi-même ;-)
Domaine des Saisies O0
T'en penses quoi, toi, des "chaussettes" ci-dessus ?
S'ils m'obligent à les mettre, je fais demi-tour et je ne paye QUE la nuit d'hôtel.
En général, les gendarmes te demandent de mettre des chaines pour poursuivre ta route et accéder au col, pas pour retourner dans la vallée.
Chez König tu as aussi de super chaînes qui sont montables dans tes dimensions !
(http://www.konig.it/~/media/Products/Consumer%20snow%20chains/K-Summit%20XL/K-Summit-XL_inclined.ashx?h=400)
http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx (http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx)
en K56
(http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/~/media/Products/Consumer%20snow%20chains/K-Summit%20XXL/K-Summit-XXL_inclined.ashx?h=400)
http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx (http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/K-Summit%20XL.aspx)
en K66
J'ai pas été clair : tu paies la nuit, et le lendemain ils t'obligent à les mettre ! Et tu paies les chaînes >:D
Edit : j'avais pas vu la réponse de Darth, qui avait compris, LUI
Je déconseille fortement ce type de chaînes ... c'est cher, cela ne couvre qu'une petite partie de la bande de roulement, cela prend une place bête à ranger dans le coffre (même s'ils ont fait des efforts par rapport aux premiers modèles) et quand c'est mal installé ... c'est la cata (rayure sur la jante ... quand c'est par un truc qui est coincé derrière la roue).
A éviter donc ;)
Je déconseille fortement ce type de chaînes ... c'est cher, cela ne couvre qu'une petite partie de la bande de roulement, cela prend une place bête à ranger dans le coffre (même s'ils ont fait des efforts par rapport aux premiers modèles) et quand c'est mal installé ... c'est la cata (rayure sur la jante ... quand c'est par un truc qui est coincé derrière la roue).
A éviter donc ;)
Même avis, j'avais des Trak pour mes Civic, mais je ne suis jamais arrivé à serrer correctement la fixation centrale qui se prenait sur un écrou de roue. Résultat, plusieurs fois la chaine à mis les voile! Et a force d'essayer de serrer ces :tickedoff: fixations, j'ai fini par faire exploser la bague conique qui permettait le serrage de la pince sur l'écrou. :-\
Par contre, en cherchant des chaines pour le future CR-V, j'ai trouvé ça:
http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/XG-12%20Pro.aspx (http://www.konig.it/Products/Consumer/SUV/XG-12%20Pro.aspx)
Le modèles 245 va pour les 225/65/17 et sont à 149 € chez Norauto
Il existe le modèle 247 pour les 225/60/18
Ces info sont données par le configurateur de la marque de chaine
http://www.konig.it/Fit%20Guide/By%20car%20model.aspx (http://www.konig.it/Fit%20Guide/By%20car%20model.aspx)
Rien ne peut coincer derrière car il n'y a rien derrière. Maintenant, si mal montées, si elles se décrochent partiellement ... Mais cela est aussi valable pour toutes les chaînes mal mises ou mal tendues...
Rien ne peut coincer derrière car il n'y a rien derrière. Maintenant, si mal montées, si elles se décrochent partiellement ... Mais cela est aussi valable pour toutes les chaînes mal mises ou mal tendues...
En conclusion, Lio, tu penses que v-teCH les avait mal montées, qu'AoS n'est pas dans le vrai non plus, et que c'est un aussi bon produit que les autres ? >:D
Merci en tout cas pour les liens, v-teCH : on y découvre que des chaînes de 12 mm s'adaptent au CRV en roues de 18", et il y a même une vidéo sympa qui montre comment les monter O0
OK Lio, c'est plus clair pour moi ;)Personnellement je n'en ai jamais monté, c'est pour cela que je trouvais le principe des chausettes séduisant
(J'y connais pas grand-chose en chaînes, et chaque fois que j'en ai monté c'était la galère, faut dire qu'une taille en dessous ça n'aide pas !)
Personnellement je n'en ai jamais monté, c'est pour cela que je trouvais le principe des chausettes séduisant
Personnellement je n'en ai jamais monté, c'est pour cela que je trouvais le principe des chausettes séduisant
Michelin va te dire "niet", ils ne peuvent conseiller un produit dont les dimensions ne sont pas pile poile OK.
149€, cela me parait un peu cher :-X
Je ne sais plus où j'avais acheté les miennes mais elles étaient bien moins chères que cela. De toute façon, pour les 17" ... ce n'est pas un souci de trouver des chaînes adaptées.
Séduisant mais pour moi trop cher pour la qualité ! Si tu ne fais pas gaffe, elles se détruisent très vite. De plus tu risques de ne pas pouvoir monter si la police contrôle les accès de stations quand les équipements spéciaux sont obligatoires... Avec des Easy Grip tu dois passer (homologuées équipements spéciaux)
l'autre jour , en attendant ma voiture , il y avait un gros pneu avec sa chaussette
j'ai demandé au magasinier s'il y en avait pour le CRV
il m'a répondu : c'est pour la neige
j'ai répondu : ah ! bon !
:idiot2:
En ce moment sur le site de Norauto les Konig Suv et Pro n°247 sont en promo à 99,90€. Je me suis donc décidé à les commander en vue de ma prochaine monté en station en fevrier, ce sont des maillons de 12 mm. Sur le site de Konig elles sont compatibles avec les jantes en 18". Vu qu'elles ne sortiront probablement jamais du cofre (à moins de croiser les gendarmes qui exigent des chaines comme cela arrive parfois) je trouve ce prix bien sufisant.
Je les essaierai une fois recu et je vous diraice que cela donne.
Merci bonzai29 pour l'info ! Franchement, j'hésite mais pourquoi pas ? Entre les chaînes textiles qui me reviennent à 84 € avec frais de livraison et ces chaînes classiques Konig à -30 % à 99,90 €, sincèrement, cela semble valoir la peine. Seul hic, je dois commander et faire livrer ça en France :-\
Selon Konig, elles conviennent au CRV en 18''. Vous pensez que cette info est fiable et que je pourrais me lancer ?
J'ai donc 3 choix :
- Konig à 99,90 € en promo à livrer en centre Norauto France ;
- Easy Grip (mais pas de taille correspondant parfaitement et mail de Michelin qui déconseille, ce que je comprends :angel:) à 124,90 € livraison comprise ;
- Chaînes textiles 4X4 FIX&GOTEX XTREM M1, qui reviennent à 84 € livraison incluse...
J'ai mal au crâne, mais d'ici à la fin de la semaine au plus tard, je dois me décider ! :o
Lesquelles Konig ?
Celles-ci : Konig Suv et Pro n°247 sont en promo à 99,90€ lien : http://www.norauto.fr/Acheter-2-chaines-neige-KONIG-THULE-K-SUV-PRO-ref-247/pneus/chainesneige/chaineneigecroisillons/318517-NorautoSI-/15.html (http://www.norauto.fr/Acheter-2-chaines-neige-KONIG-THULE-K-SUV-PRO-ref-247/pneus/chainesneige/chaineneigecroisillons/318517-NorautoSI-/15.html)
Je prendrais celle-là sans hésiter O0
Selon Konig, elles conviennent au CRV en 18''. Vous pensez que cette info est fiable et que je pourrais me lancer ?
J'ai donc 3 choix :
- Konig à 99,90 € en promo à livrer en centre Norauto France ;
- Easy Grip (mais pas de taille correspondant parfaitement et mail de Michelin qui déconseille, ce que je comprends :angel:) à 124,90 € livraison comprise ;
- Chaînes textiles 4X4 FIX&GOTEX XTREM M1, qui reviennent à 84 € livraison incluse...
J'ai mal au crâne, mais d'ici à la fin de la semaine au plus tard, je dois me décider ! :o
König !
Merci Lio :) :) :)
100€ pour lester le coffre, je trouve cela aussi bien suffisant :crazy:
(sauf qu'après avoir cliqué sur le lien, elles n'existent pas dans cette dimension :'()
Tu cherches quelle dimension ?
C'était pour Darth qui en a plus besoin que moi (enfin c'est ce qu'il pense ;)), mais j'ai les mêmes roues que lui (225/60 - 18") et c'était une affaire ...
Vous pensez que ça se trouve pour du 305/40 R22 ??
Autant que faire se peut, j'évite de penser pour ce genre de question, je me contente de cliquer et j'ai les réponses ...
Autant que faire se peut, j'évite de penser pour ce genre de question, je me contente de cliquer et j'ai les réponses ...
Et bien pour du 225/60/18 il faut prendre en KÖNIG : Konig Suv et Pro n°247, si tu fais une recherche par dimension de roue, tu arrives à cette référence sur le site König ;)En effet, le moteur de recherche de Norauto ne trouve aucune chaîne pour mes 18 pouces. Par contre, celui de Konig bien ;-) Les 247 en effet. Ensuite, une recherche Google + Konig 247 + Norauto m'a permis de tomber sur le lien que j'ai indiqué :)
Chez Norauto pour commander les konig 247 j'ai utilisé le code FROID6P8012 qui permet d'avoir 6% pour 80 Euros d'achats. Du coup ca m'a payé les frais de livraison pour faire envoyer les chaines chez moi. Elles sont arrivées 3 jours aprés la commande.
Je précise que je n'ai pas d'actions chez Norauto.
Merci ! O0 Si en plus je peux utiliser un code promo ;)
Tu sera condamné à nous rencontrer >:D
Quand tu vas sur BXL, fais signe par MP on pourra se voir (manger un bout ou boire un verre sur le temps de midi par exemple) ;)
Un système qui me parait assez intéressant et qui est dispo pour tous les crv
http://www.blumec.it/ (http://www.blumec.it/)
Un système qui me parait assez intéressant et qui est dispo pour tous les crv
http://www.blumec.it/ (http://www.blumec.it/)
pas con comme système.
Qu'est ce que ça donne sur un VH plus lourd ?
Est-ce qu'on peut ranger 2 chaînes dans le petit tambour ?
a mon avis, ça ne doit pas prendre beaucoup plus de temps que des chaînes.c'est ce qui m'avait semblé suite à un retour d'utilisateur sur un yéti (difficilement chainable lui aussi), et aussi très peu d'encombrement, mais pas donné au niveau tarif
Heu... cela ne m'inspire pas confiance :idiot2: Il faut tabler sur la profondeur des rainures du pneu, cela ne semble pas homologué et cela coûte cher ! :o
a étudier pour un achat prochain
surtout que ça s'adapte sur n'importe qu'elle dimension : non ??
j'ai plein de chaines dans mon garage et certaines n'ont plus de dimensions écrites
je vais finir par les vendre au poids
celles ci font toutes les dimensions : suffit de les adapter à chaque nouvelles voiture
un achat que l'on peut faire une bonne fois pour toutes : enfin
Tu peux aussi reconvertir ton garage en temple du SM.
J'te jure, faut tout leur expliquer !! >:D
Tu peux aussi reconvertir ton garage en temple du SM.
Je ne vois pas de chaîne ::)
encore faut-il que les chaînes soient compatibles avec le VH et les roues (CRV3 / 18" = ??)
A moins que le padawan tirant vers le côté obscur ne se soit fait avoir par la force de persuasion des vendeurs ... :o
mon impression est telle...
Bon je pars que dans 2 semaines, j'espère que d'ici là il aura testé ses chaines !
N'est-ce pas mieux de tester la pose avant d'être embourbé ? ..... ::)
Bon je pars que dans 2 semaines, j'espère que d'ici là il aura testé ses chaines !
N'est-ce pas mieux de tester la pose avant d'être embourbé ? ..... ::)
On fait la route ensemble ? Lol :crazy:
Tu as pu les essayer? il ne reste que quelques jours pour profiter de la promo et ton retour d'expérience m’intéresse beaucoup
Tu peux confirmer qu'il n'y a pas de risque d'abîmer quoi que ce soit avec ces chaines?
Ben a prioris il y a suffisament de place pour les maillons. Aprés je les ai montées et j'ai fait 3 m pour verifier si ça allait. Je ne voulais pas abimer les chaines ni le beton de l'allée du jardin.
Ben a prioris il y a suffisament de place pour les maillons. Aprés je les ai montées et j'ai fait 3 m pour verifier si ça allait. Je ne voulais pas abimer les chaines ni le beton de l'allée du jardin.
tu peux tester sur de l'herbe, ça ne fera pas de dégâts.
Quand ça fait des dégâts, c'est toujours quand la suspension et la direction travaillent. A l'arrêt, toutes les chaînes ont "l'air OK"
Et avant de les vendre à un possesseur de CRV, peux-tu confirmer que "pas besoin de chaînes, le CRV s'en passe très bien" ? >:DBen moi je n'ai pas eu beaucoup de neige sur la route. Plus du verglas. Je suis quand meme aller faire un petit tour sur un chemin ou le chasse neige n'etait pas passer et franchement je n'ai pas eu de soucis le Crv en michelin latitude HP s'en sortait trés bien. Comme je l'ai déja expliqué j'ai acheté des chaines pour le cas ou il y aurait eu obligation de chainer par les gendarmes.
Moi j'ai les grantrek (ou un truc du genre) et de mémoire il me semble avoir lu qu'ils ne se comportent pas super bien sur neige, quelqu'un confirme?
http://www.planete-honda.com/petites-annonces/ (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/)
Ouais, je veux bien les lui reprendre moyennant rabais de 70% >:D
O0
merci mais c est toujours flou
je pense que je vais aller voir mon concessionnaire pour info
Si je devais équiper mon CR-V pour la montagne, ce qui n'arrivera sûrement pas cette année :'(, j'irais voir du côté des Michelin easy Grip.
Ah bon .... Noisette ne va pas au ski quand même ?? ???
Et qui va s'occuper de l'Eccureuil éclopé ?
379€ :-X
merci pour vos reponses
Bonjour
je vais te faire part de mon experience.
je me suis posé bien des questions la dessus...
deja 17 ou 18 si tu calcules l encombrement de la roue avec le pneu largeur identique "225"
hauteur 0.3cm de difference au diametre soit 1.5mm sur passage roue autant dire rien !!
alors pourquoi chainable en 17 et pas en 18 je reve de connaitre l explication reel mecanique
perso j ai mis 4 jantes 17 mais dans un seul but de jouer sur le déport de jante et m’éloigner des freins et de l amortisseur et prix du pneu.
j ai vu que les chaines thules etaient compatible j ai acheté ça en plus , j ai testé sur un montage a blanc ça va bien , j ai roulé un peu 10m pour voir si ça se place bien , ces chaines vont tres bien.
apres je vais t avouer je passe mon hivers en montagne a faire aller retour chaque semaine et j ai jamais chainé 4 pneus neige sur un crv tu grimpes au mur lol
mes chaines pris sur bon coin neuve jamais utilisé donc un peu moins chere
voila ce que je peux te dire
Quand tu dis toutes saisons, tu parles des pneus M+S ?
Je dis ça parce que sur le CR-V 3 j'avais des Conti 4x4 contact, qui étaient des M+S, et la motricité dans la neige ne posait aucun problème.....raison pour laquelle j'avais finalement décidé de me passer de pneus hiver.
Avec le CR-V 4 j'ai eu l'occasion de faire quelques escapades sur neige l'année dernière, et j'ai tout de suite constaté que les Michelin Latitude Sport n'étaient pas franchement à leur aise dans ces conditions.
Je pense que les Conti4x4Contact font partie des pneus toutes saisons assez bons.
Le Michelin Latitude Sport est un pneu été et ne porte pas la mention "M+S" il me semble.
Oui, oui, les Michelin sont des pneus été (et quand on voit le profil du pneu, il n'y a aucun doute possible).
Pour moi les M+S sont des pneus toutes saisons, c'est pour ça que j'étais surpris que tu dises que le Tiguan de ta copine ne s'en sorte pas sur la neige.
mes 17 j ai des nokian m+s MAIS typé neige ça a rien a voir deja ils ont des lamelles ...cramponsSi ce sont des Nokian hiver, type WR suv 3, WR G2, ce sont des vrais pneus neige, ils doivent avoir le symbole 3PMSF : c'est une petite montagne avec un flocon dedans. C'est le seul "vrai" indicateur de pneus adaptés à la neige. S'il a ce flocon, il sera à minima M+S ;).
J'ai fusionné les 3 sujets traitant des chaînes sur le CR-V 3 ... 38 pages à lire :crazy:
bonjour,
je possède unCR-V 3 de 2008.
puis le monter les nouvelles chaines Michelin Easy Grip sur les roues avants?
d'après Honda, on ne peut mettre que des patins ou pneus neige.
merci
400€ pour des chaines.............ça fait mal :-X
400€ pour des chaines.............ça fait mal :-X
Si les chaussettes sont homologuées comme telles (si oui c'est écrit sur la boîte), aucun problème avec les autorités ; )
Garde la boîte avec toi au cas où.
Mais le CR-V n'a pas besoin de chaînes, sauf si tu préfères assurer dans les descentes ....
Bon, achète les alors.Attention, Grigou se déchaîne sur notre forum ! ;D
Et hop, encore un sujet résolu ! :laugh: