-Arrêt en position intermédiaire des rétros lorsque l'on retire la clef de contact avant l'arrivée en fin de course.

-Voiture très volubile au démarrage : plein de bip bip dans tous les sens. Très ch...t quand on veut ne pas réveiller les autres passages après une pause.

-Impossibilité d'enlever la rosée sur les vitres avant en les baissant. Le joint "lèche vitre" n’étant pas en contact avec les glaces.!!!
J'aimerai d'ailleurs savoir si il sagit d'un défaut propre à mon véhicule ou si je ne suis pas seul dans ce cas

-Les tôles de protection en demie lune placées derrière les roues avant ont la fâcheuse capacité de retenir les (petits) graviers lorsque l'on roule sur piste. Bonjour le bruit de frottements sur les disques lorsque cela arrive. Une seule solution, démonter la roue et ôter le gravier.

quand on utilise le cache-bagages, mieux vaut rouler avec les appui-têtes arrière baissés si on veut éviter les bruits parasites sur revêtements dégradés (y a que ça  !!)

Je n'ai pas de bruits, moi. Et j'utilise le cache-baggages tout le temps.

Pas de bruits non plus (faut dire que j'ai souvent Henri Dès et Steve Waring à fond dans les esgourdes 

Je leur ai chanté "La mauvaise réputation" mercredi et ça les a fait ... rire. 

Je ne sais pas comment je dois le prendre ...