Merci AoS, j'avais pas osé le dire 

Et bien que ceux qui ne veulent plus de leurs chromes me les envoient ! On trouvera toujours de quoi en faire bon usage. Personnellement, en dehors des jantes (voir une certaine version du PT Cruiser   ), je trouve que les chromes placés à bon escient réhaussent la ligne d'une voiture. Les chromes reviennent, certes, mais on n'en est quand même pas (pas encore ?) revenus aux pare-chocs des années 50/60 ... 

Et bien que ceux qui ne veulent plus de leurs chromes me les envoient ! On trouvera toujours de quoi en faire bon usage.

Je t'envoie mes poignées de portes chromées et tu me les renvoies de la couleur de la carrosserie? 

Je t'envoie mes poignées de portes chromées et tu me les renvoies de la couleur de la carrosserie? 

Je me demande si l'habillage chrome des poignees se retire facilement (et pourquoi pas interchangable, facon coque de telephone portable   )

Bonjour a tous.
J'en suis à 6000 Km avec le CRV3.
Ma liste de défauts est la suivante.

Les petites contrariétés

-Arrêt en position intermédiaire des rétros lorsque l'on retire la clef de contact avant l'arrivée en fin de course.
-Voiture très volubile au démarrage : plein de bip bip dans tous les sens. Très ch...t quand on veut ne pas réveiller les autres passages après une pause.
-Impossibilité de dérouler les ceintures arrière par à-coup. Quand on met un siège BB, il faut dérouler la ceinture entièrement et surtout ne pas la laisser se rembobiner.

le + embêtant voir dangereux

-Impossibilité d'enlever la rosée sur les vitres avant en les baissant. Le joint "lèche vitre" n’étant pas en contact avec les glaces.!!!
J'aimerai d'ailleurs savoir si il sagit d'un défaut propre à mon véhicule ou si je ne suis pas seul dans ce cas

Le plus risible

-Les tôles de protection en demie lune placées derrière les roues avant ont la fâcheuse capacité de retenir les (petits) graviers lorsque l'on roule sur piste. Bonjour le bruit de frottements sur les disques lorsque cela arrive. Une seule solution, démonter la roue et ôter le gravier.
Moyen pour un SUV.

Voilà, c’est tout pour le moment.
 
Je rassure quand même les mauvaises langues, je reste malgrès tout très satisfait de ma voiture (de ¾ face en tout cas)

Même chose sur le CRV2 ! du côté conducteur, j'abaisse la vitre en poussant dessus avec mon coude. Pour le côté droit, malheureusement, mon bras est trop court...

Ah bon je croyais que tu avais le bras long 

PLus serieusement je crois que ce joint est surtout là pour l'etancheité pas pour racler la buée.
La clim et le desembuage du crv3 est assez efficace et rapide donc on ne peut pas parler d'erreur de conception.

Ah bon je croyais que tu avais le bras long 

PLus serieusement je crois que ce joint est surtout là pour l'etancheité pas pour racler la buée.
La clim et le desembuage du crv3 est assez efficace et rapide donc on ne peut pas parler d'erreur de conception.

Hé Ho ! Yves parlait de rosée. En général, la rosée, c'est à l'extérieur, sauf si tu vis à l'équateur...
A l'intérieur, par chez moi, on appelle cela de la buée.. 

Je me demande si l'habillage chrome des poignees se retire facilement (et pourquoi pas interchangable, facon coque de telephone portable   )

Dans ce cas, AoS peut m'offrir les siennes et garder la couleur noire du dessous, qui sera du plus bel effet !