Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 mai 2025 à 09:40:18

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: défauts du CRV 3  (Lu 108793 fois)

crvinnova

  • Invité
défauts du CRV 3
« le: 18 juin 2007 à 17:56:42 »
Juste une petite remarque mais peut etre est ce pareil dans les autres véhicules.
Pour rabattre les retros il faut que la clé de contact soit mise, ce qui n'est pas pratique dans certaines circonstances.

Exemple : je suis garé au bord de la route, je rabat mes retros pour ne pas les voir cassés parterre, mais à partir de ce moment comment je fais pour regarder s'il n'y a pas une voiture qui arrive avant de sortir de mon CRV ???


Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31087
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #1 le: 18 juin 2007 à 18:11:52 »
Tu ne peux pas les rabattre manuellement quand le contact est coupé ? Je pense que le moteur est débrayable, et que ça ne force pas dessus. Si tu essayes, vas-y quand même mollo...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31087
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #2 le: 18 juin 2007 à 18:13:18 »
Pourrais tu mesurer combien de cm tu gagne de chaque côté en rabattant complètement les rétros ? Sur le CRV2, comme le profil des rétros est assez épais, on ne gagne pas bcp en les rabattant.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

CRV 3

  • Invité
Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #3 le: 20 juin 2007 à 17:50:29 »
Tu ne peux pas les rabattre manuellement quand le contact est coupé ? Je pense que le moteur est débrayable, et que ça ne force pas dessus. Si tu essayes, vas-y quand même mollo...

Je confirme que l'on peut les replier manuellement, moi j'avais pas osé essayer mais j'ai eu la surprise en rentrant un soir de voir mon retro replié dans le mauvais sens, heureusement plus de peur que de mal.  O0

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31087
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #4 le: 20 juin 2007 à 18:02:20 »
Fais gaffe quand même. Sur le CRV2, l'ergot de plastique qui bloque le rétro en position normale est TRES fragile. Je l'ai cassé en heurtant en piquet en marche-arrière, et j'ai du remplacer tout le rétro, moteur compris: 500 € environ. Une abérration !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

jeanmi921

  • Invité
Re : Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #5 le: 20 juin 2007 à 18:02:26 »
Je confirme que l'on peut les replier manuellement, moi j'avais pas osé essayer mais j'ai eu la surprise en rentrant un soir de voir mon retro replié dans le mauvais sens, heureusement plus de peur que de malO0

Tannt mieux car cela ne doit pas être donné.  :(

CRV 3

  • Invité
Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #6 le: 20 juin 2007 à 18:06:14 »
Fais gaffe quand même. Sur le CRV2, l'ergot de plastique qui bloque le rétro en position normale est TRES fragile. Je l'ai cassé en heurtant en piquet en marche-arrière, et j'ai du remplacer tout le rétro, moteur compris: 500 € environ. Une abérration !

C'est vrai qu'en le remettant j'ai entendu "clac" mais a priori pas de dégat.
Par contre dans le sens normal du repli, la il n'y a aucun probleme, on voit bien que c'est prevu pour.

jeanmi921

  • Invité
Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #7 le: 20 juin 2007 à 18:31:44 »
Fais gaffe quand même. Sur le CRV2, l'ergot de plastique qui bloque le rétro en position normale est TRES fragile. Je l'ai cassé en heurtant en piquet en marche-arrière, et j'ai du remplacer tout le rétro, moteur compris: 500 € environ. Une abérration !

Un exemple même de ce que pensent les constructeurs de nous.  >:(

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31087
Re : Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #8 le: 20 juin 2007 à 18:52:22 »
Un exemple même de ce que pensent les constructeurs de nous.  >:(
Tous les constructeurs !
J'ai cassé un phare (xénon) sur ma Volvo suite à une simple touchette avec une camionette qui reculait. Il y en avait pour près de 1500 € de pièces (uniquement le phare et le mécanisme. pas de carrosserie). Heureusement, le responsable était identifié, et son assurance a tout payé.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

jeanmi921

  • Invité
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #9 le: 20 juin 2007 à 18:55:08 »
Et pas seulement les constructeurs automobiles.  >:(

soleil bleu

  • Invité
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #10 le: 20 juin 2007 à 20:03:05 »
Ce n'est pas très juste de demander les défauts du CR-V III

Il valait mieux commencer par ceux du CR-V II on aurait vu si le CR-V III avait gommé ses défauts.. :)

jeanmi921

  • Invité
Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #11 le: 20 juin 2007 à 20:33:59 »
Ce n'est pas très juste de demander les défauts du CR-V III

Il valait mieux commencer par ceux du CR-V II on aurait vu si le CR-V III avait gommé ses défauts.. :)
Quand on connaîtra les défauts que vous trouvez au CRV3, on verra si ceux-ci existaient déjà sur le 2.  ::)

Autant créer un autre sujet sur les défauts du CRV2...  ^-^

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31087
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #12 le: 20 juin 2007 à 20:50:08 »
je pensais évidemment à une double liste ! Je réfléchis encore un peu à la meilleure manière d'organiser cela, en tennant compte des possibilités d'édition du forum.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

yebou

  • Invité
Re : défauts du CRV 3
« Réponse #13 le: 21 juin 2007 à 11:31:10 »
tiens j'avais envie de créer ce poste.
Je dirais plutôt amélioration.

Mes remarques après quelque temps d'utilisation
-> La logique des phrases automatiques est mal choisie.
quand la pénombre arrive, il s'allume puis s'éteigne 2 min plus tard ..., un hystérésie aurait  été le bien venu.
Allumage intempestif sous les ponts ... j'aurais préféré qu'il reste allumé quand on passe sous une série d'auto-pont , au lion qu'il s'allume 2 seconde puis s'éteigne 10 s ...
-> lorsque le VH est verrouillé et que l'on a oublié si c'est la cas, on demande un reverrouillage, et la il se passe rien, au coup de warning aurait été la bienvenue pour confirmer.

jeanmi921

  • Invité
Re : Re : défauts du CRV 3
« Réponse #14 le: 21 juin 2007 à 11:34:45 »
tiens j'avais envie de créer ce poste.
Je dirais plutôt amélioration.

Mes remarques après quelque temps d'utilisation
-> La logique des phrases automatiques est mal choisie.
quand la pénombre arrive, il s'allume puis s'éteigne 2 min plus tard ..., un hystérésie aurait  été le bien venu.
Allumage intempestif sous les ponts ... j'aurais préféré qu'il reste allumé quand on passe sous une série d'auto-pont , au lion qu'il s'allume 2 seconde puis s'éteigne 10 s ...
-> lorsque le VH est verrouillé et que l'on a oublié si c'est la cas, on demande un reverrouillage, et la il se passe rien, au coup de warning aurait été la bienvenue pour confirmer.

Pour le reverrouillage, aucun changement entre le CRV2 et le 3.

Pour l'allumage automatiques des feux, mon cerveau (il me sert encore un peu de temps en temps) et ma main fonctionnent parfaitement pour le faire.  :D