De retour de chez skoda, j'ai signé pour un yéti, j'ai pris ce qui pouvait être dispo rapidement: le 1.2l tsi en blanc. Avec la remise obtenue, le delta entre le prix de l'ocas récente et le neuf était trop faible pour être intéressant, c'est pourquoi j'ai pris du neuf  (j'ai laissé tomber après mûre reflexion le hrv à cause des 4 places)
Un conseil pour ne plus s'embêter avec de longues négociations pour les remises: imprimez une simulation chez élite auto du véhicule que vous désirez et présentez le au vendeur en lui demandant s'il veut s'aligner, je pense qu'on gagne pas mal de temps:
résultat un 18%, on est pas au 20% que j'avais eu chez opel, mais c'est déjà pas mal.
Livraison prévue le 3 février....

ce délai est très raisonnable. Je ne signerais jamais pour du neuf avec des délais de plus de quelques semaines.

ce délai est très raisonnable. Je ne signerais jamais pour du neuf avec des délais de plus de quelques semaines.

Pourquoi ?

J'ai bien compris et respecte tes raisons, mais je préfère nettement fixer un choix sur le "VH idéal" (pour moi et mon budget), et m'y tenir même si le délai d'obtention est long (pas plus de 6 mois tout de même !).

- parce que je suis du genre impatient.
- parce que j'attends que ma voiture soit au bout du rouleau (mécaniquement, ou dans mon esprit) pour en changer
- parce qu'il n'y a aucune voiture qui soit exceptionnelle au point de me faire chier à attendre.
- parce que je ne vois pas pourquoi en europe on ne peut pas gérer la production comme on le fait dans la plupart des régions du monde, où on ressort en général de chez le concessionnaire au volant de sa nouvelle auto.

Je te rejoins, quand je veux ou décide de changer c'est pas pour attendre deux mois ! 1 mois maxi me concernant, si pas possible "buiten" comme disent les flamands  Les autres arguments => 100% d'accord !

Chez VW: c'est monté en fonction de la commande en 6 semaines. ca me paraît raisonnable si on veut un VH "à la carte".

Genre Accord 2.4 BVA bleu Cobalt ?