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Le freinage m'étonne ... dans mon souvenir, le freinage était plus mordant que celui du CR-V 2. Peut-être que le liquide de frein aurait besoin d'être changé ou au moins purgé?Pour le caractère sautillant (à l'arrière ?), c'est un peu le cas mais je ne pense pas que ce soit spécifique au 4x4 (qui logiquement devrait l'être moins que le 4x2 vu qu'il y a plus de poids à l'arrière). Faudrait peut-être déjà vérifier la pression des pneus (pas trop gonflé)?
Au final, tu as bien acheté un Yeti 1.2l, ou je n'ai pas bien suivi ?
J'ai décliné l'offre pour ce hrv, ainsi que pour le xtrail qu'un de mes clients voulait gentiment me ceder à "prix d'ami".Mode réflexion.......
Faut juste trouver une solution jusqu'au mois d'avril ... et tu récupères le CR-V d'Hellric
le problème c'est que lui comme moi, on a besoin de rouler.Je dois passer demain chez skoda pour annuler officiellement ma commande ou en valider une autre, à voir, c'est vrai que rouler gratuitement pendant quelques mois est souvent plus rentable qu'une option offerte
L'Octavia Outback ne te convient pas?
du tout, sinon j'opterais pour une accord, les mensurations du yéti sont exactement ce que je recherche
Aha, encore un rebondissement, si tu veux, je vais voir avec ma famille si on peut trouver un modus vivendi pour me déplacer en attendant...
A étudier, mais très rapidement si tu peux
Comme il lui met la pression Hellric, laisse tomber la DS5 et achète une Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA