Hé ben ... si c'est pas un délit de grosse tête ça ... 
La vraie réflexion objective est de rouler avec un gros essence si on fait peu de km, un modèle simple à recycler et à fabriquer qui aura dès lors une empreinte écologique globale moindre... mais bon, l'esprit beauf semble s'être déplacé... Sans attaque aucune vis-à-vis de Grigou69, je rebondis juste sur une phrase...
Je me doutais que je ne serait pas compris sur ce coup-là

Déjà, je mettais mon cas perso de côté. Ma démarche n'était pas de dire "les acheteurs d'hybride sont plus intelligents que les autres, or je suis un acheteur potentiel d'hybride, donc ...". J'ai rien à vendre ni à prouver de ce côté là

Ensuite je ne voulais pas dévaloriser le métier ni la clientèle d'un opticien, ni tout autre métier. Je citais juste ce métier en réponse directe au post d'elso, qui était supposé être fondé sur son expérience du commerce.
Si je comparais la capacité de réflexion des acheteurs d'hybride avec celle des clients d'elsoniado c'était donc moitié une boutade, moitié un raisonnement : les clients d'un opticien reflètent, disons, la moyenne des gens dans la mesure où tout le monde est amené à aller chez un opticien.
Ceux d'une hybride sont des gens déjà un peu plus "intellos" en moyenne car ils sont souvent plus "bobos" que les autres, ou plus férus de technique, ou les deux (je ne me base sur aucune stat pour écrire ça et tu as le droit de ne pas penser la même chose ...).
Et je suis à peu près certain que les bobos et/ou les férus de technique ont une capa de réflexion supérieure à la moyenne des gens.
Quant à la vraie réponse objective à la question de la pollution globale quand on achète une voiture, tu as de la chance d'avoir une certitude sur le sujet, moi j'avoue que je n'en ai aucune idée car cette question dépasse littéralement mon entendement de par le nombre de ses paramètres...
Possible donc que l'acheteur d'une hybride ait "l'esprit beauf", après tout !

(surtout s'il essaie de faire des donuts avec

)