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Auteur Sujet: CRVIII BVA IVTEC elsoniado  (Lu 241428 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #495 le: 23 novembre 2011 à 17:04:28 »
sellerie cuir uniquement dispo sur l'hybride
on tue des vaches pour satisfaire au besoin de cuir des écolos  :crazy:
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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #496 le: 23 novembre 2011 à 17:15:45 »
Ouaip, cela s'appelle le développement durable !
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne Harry

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CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #497 le: 23 novembre 2011 à 17:18:09 »
on tue des vaches pour satisfaire au besoin de cuir des écolos  :crazy:

Les vaches c'est pas bon pour la planète.....ça rejette du CO2  :D
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phil

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #498 le: 23 novembre 2011 à 18:20:09 »
Pourquoi toujours faire cet amalgame stupide entre hybride et ecolos?  La majorite d'acheteurs de prius ne sont pas des ecolos ( helas quelquepart car cela veut dire  que la pollution en générale ils en ont rien a foutre..) . D'apres les enquetes les acheteurs de prius sont avant seduit par le cote zen et different de la conduite et bien sur l'economie d'essence .
Pour la jazz ou autres j'ose imaginer que c'est un peu pareil ....

Hors ligne elsoniado

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #499 le: 23 novembre 2011 à 19:08:10 »
D'aprés toi c'est pour une conduite plus zen que le diesel a séduit 70% des français?
Je pense que la motivation principale de la majorité des acheteurs potentiels d'hybrides est l'économie,
si après ils peuvent se donner bonne conscience avec le côté écolo....
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phil

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #500 le: 23 novembre 2011 à 21:57:17 »
D'aprés toi c'est pour une conduite plus zen que le diesel a séduit 70% des français?
Je pense que la motivation principale de la majorité des acheteurs potentiels d'hybrides est l'économie,
si après ils peuvent se donner bonne conscience avec le côté écolo....

J'ai pas l'impression que tu ai compris quelquechose la ...Quel rapport avec le diesel?

lulu1987

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Re : Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #501 le: 24 novembre 2011 à 09:06:19 »
J'ai pas l'impression que tu ai compris quelquechose la ...Quel rapport avec le diesel?

Ceux qui achètent un diesel ont le sentiment de faire des économies, ceux qui achètent un hybride font des économies... >:D

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #502 le: 24 novembre 2011 à 09:20:34 »
J'ai pas l'impression que tu ai compris quelquechose la ...Quel rapport avec le diesel?
c'est toi qui n'a pas bien saisi, je voulais dire qu'il n'y a pas d'amalgame, chacun sait bien que voiture à pédale, à eau, à vapeur, c'est du pareil au même: ce qui intéresse les français c'est leur porte monnaie....
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Hors ligne Harry

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CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #503 le: 24 novembre 2011 à 09:21:59 »
Ceux qui achètent un diesel ont le sentiment de faire des économies, ceux qui achètent un hybride font des économies... >:D

L'essentiel, c'est d'être persuadé d'avoir fait le bon choix et d'être persuadé de faire des économies  ;)
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Hors ligne ytournai

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #504 le: 24 novembre 2011 à 09:45:50 »
Hello,

Je me souviens d'un reportage dans Capital (me semble t'il) sur une société qui souhaitait remplacer sa flotte de véhicule pour ses commerciaux.

Elle a demandé à une société de conseil d'évaluer le gain entre une hybride et une diesel.....

Résultat l'hybride coûte plus chère qu'une diesel !
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive
et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

lulu1987

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Re : Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #505 le: 24 novembre 2011 à 10:03:03 »
Hello,

Je me souviens d'un reportage dans Capital (me semble t'il) sur une société qui souhaitait remplacer sa flotte de véhicule pour ses commerciaux.

Elle a demandé à une société de conseil d'évaluer le gain entre une hybride et une diesel.....

Résultat l'hybride coûte plus chère qu'une diesel !

Le sens critique ne coûte rien et pourtant il ne fonctionne pas au diesel...

Il y a certainement des situations où le diesel coûte moins cher que l'hybride et il y a aussi de nombreux cas où le diesel revient plus cher que l'hybride.

Il ne faut pas généraliser ce genre de raisonnement mais l'adapter au cas concret rencontré personnellement.

Hors ligne Harry

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CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #506 le: 24 novembre 2011 à 10:12:01 »
Si on prend en compte les 20 ou 25% de remise que Peugeot ou Renault sont prêts à faire sur leurs modèles diesel, et les 5 à 8% que peuvent faire Toyota ou Honda sur leurs hybrides........c'est clair que la donne est faussée dès le départ. 
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phil

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #507 le: 24 novembre 2011 à 11:10:57 »
On parle pas forcement de la meme chose la ! Comme je l'ai dit les acheteurs de prius sont certes interessés par la moindre consommation ( mais si c'etait le critere numero un effectivement une diesel fera autant l'affaire) mais aussi ils sont seduit par l'experience de conduite differente dans la plupart des cas.
D'ailleurs les critiques lues ou entendues majoritairement sont largement en rapport avec ca ( ca rame , ca fait du bruit ,... une batterie ca pollue  etc...) .
Bref l'achat d'une prius est plus motivé par l'aspect different  que par la conso ou l'ecologie je pense. Sur ce dernier point d'ailleurs vu le matracage fait par la presse et l'etat pour nous faire oiber qu'un diesel avec un faible niveau de CO2 etait propre je pense que la majorite des francais doivent etre qualifie d'ecolos alors puisqu'une majorite achete un diesel !!!

Hors ligne Grigou

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Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #508 le: 24 novembre 2011 à 13:25:59 »
Il me semble également évident qu'on achète majoritairement une hybride pour d'autres raisons que les économies, sinon on y regarderait à deux fois.
Perso ce qui m'attire dans l'hybride à la sauce Toyota / Lexus, par ordre décroissant d'importance :

- boite auto à variation continue
- abandon du diesel
- silence surtout à l'arrêt
- attirance intellectuelle pour cette technologie
- économie de fonctionnement

Ce qui est rigolo c'est que ces critères, sauf le 4ème qui est irrationnel, peuvent s'obtenir sans hybridation ! Mais tous en même temps, ça devient très dur  ;)

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : CRVIII BVA IVTEC elsoniado
« Réponse #509 le: 24 novembre 2011 à 14:32:11 »
Hello,

Je me souviens d'un reportage dans Capital (me semble t'il) sur une société qui souhaitait remplacer sa flotte de véhicule pour ses commerciaux.

Elle a demandé à une société de conseil d'évaluer le gain entre une hybride et une diesel.....

Résultat l'hybride coûte plus chère qu'une diesel !

j'ai vus ce reportage, et j'ai beaucoup ris   :2funny:

les boite d'audit et de consulting... ou l'art de vendre du vent avec une cravatte, un laptop, un videoprojecteur et l'air-de-savoir-de-quoi-on-parle

une super pigeot/renault/ ou autre diesel, si tu veut la garder longtemps, même avec 50% de remise je trouve ça encore trop cher

bien souvent l'economie et l'ecologie se rejoigne, dans le sens ou l'un et l'autre essayent d'eviter les gaspillages.

Quant je vois les gens dans mon bled démarrer leur gros tas de tole ( on dira pas mazout, c'est implicite mhhh) pour faire 500 metres a froid afin d'amener leur chiard a l'école, pendant que moi j'emmene ma gosse a pied, parcqu'un kilometre a pied c'est rien pour quelqu'un qui as deux jambes, ben je comprend qu'entre eux et moi y a un fossé culturel, et quelque part ça me rassure. ::)
« Modifié: 24 novembre 2011 à 14:35:31 par el campagnard »
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-