Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
non pas du tout...et franchement 3000 euros dans un vieux cherokee essence a la fiabilite douteuse...pour juste tracter sur de court trajet pourquoi pas...mais pas plus!
Justement, ce moteur est loin d'avoir une fiabilité douteuse et il n'est pas rare d'en trouver avec des350 400 000km.L'intérêt de ce genre de véhicules, c'est aussi qu'ils ont atteints leur prix plancher. J'avais payé mon cherokee 2.1 ltd 2000 euros, et je l'ai revendu 2300 euros sans avoir fait aucun frais, et en ne l'ayant pas épargné. Donc le prix n'est pas le problème
Sauf que visiblement ce vehicule tournait a l'ethanol on dirait. La je serais nettement moins convaincu de la fiabilite..
Et un Nissan Terrano 2 ou un Patrol?
Je pense que pour tracter des fortes charges, il faut priviligier les véhicules avec un chassis échelle. Donc, exit le Subaru Forester et le Mazda Tribute. Le Nissan Patrol, ou un Galloper Hyundai, ou un ancien Mitsubishi Pajero sont à mon avis idéal pour ce type de job ... en plus ils disposent d'une gamme courte ... Il y a aussi le Grand Vitara XL7 Suzuki ...
Un petit Ford Explorer V6 4l ... rare ...
Il y a celui-là aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/228787366.htm?ca=15_s