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Auteur Sujet: crv3 gpl  (Lu 35852 fois)

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Re : crv3 gpl
« Réponse #45 le: 07 mars 2011 à 20:48:09 »
Un diesel qui consomme 8L au 100, cela pourrait être un CRV 3, d'ou ma méprise ...

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Re : crv3 gpl
« Réponse #46 le: 07 mars 2011 à 20:59:29 »
8,4 pour moi quand je suis en forme  :2funny:
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : crv3 gpl
« Réponse #47 le: 10 mars 2011 à 09:58:53 »
une info très encourageante:
LES MOTEURS IVTEC NOUVELLE GENERATION SONT COMPATIBLES AVEC UN MONTAGE GPL
En effet, j'ai eu hier une conversation téléphonique avec Mr Lambert concessionnaire HONDA Marche-en-Famenne (belgique) qui équipe depuis des années de nombreux véhicules honda neufs ou d'occas, et il m'a certifié qu'il n'y aurait aucun problème sur un ivtec récent, à condition de faire un VRAI réglage des soupapes tous les 25000 km.Bref un monsieur fort sympathique et qui m'a paru compétent dans son domaine, je pense une bonne adresse pour nos amis belges. Je mets un lien pour ceux que ça interresse
http://www.benoitlambert.be/
ps: pour prononcer CRV: il dit c r vète (c'est l'accent local?)
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Re : crv3 gpl
« Réponse #48 le: 10 mars 2011 à 10:04:12 »
Vu le prix du litre de GPL en France, le prix d'un équipement GPL, l'encombrement du réservoir, ne vaut-il pas mieux rouler à E85 avec un kit ? ... les risques sont du même ordre, non ?

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Re : Re : crv3 gpl
« Réponse #49 le: 10 mars 2011 à 10:08:26 »
une info très encourageante:
LES MOTEURS IVTEC NOUVELLE GENERATION SONT COMPATIBLES AVEC UN MONTAGE GPL
En effet, j'ai eu hier une conversation téléphonique avec Mr Lambert concessionnaire HONDA Marche-en-Famenne (belgique) qui équipe depuis des années de nombreux véhicules honda neufs ou d'occas, et il m'a certifié qu'il n'y aurait aucun problème sur un ivtec récent, à condition de faire un VRAI réglage des soupapes tous les 25000 km.Bref un monsieur fort sympathique et qui m'a paru compétent dans son domaine, je pense une bonne adresse pour nos amis belges. Je mets un lien pour ceux que ça interresse
http://www.benoitlambert.be/
ps: pour prononcer CRV: il dit c r vète (c'est l'accent local?)

Il ne t'a pas dit ce qu'il entendait par moteur i-VTEC récent? Ceux de famille R?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : crv3 gpl
« Réponse #50 le: 10 mars 2011 à 10:12:19 »
quel réglage des soupapes  :idiot2: :idiot2: :idiot2:
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Re : Re : crv3 gpl
« Réponse #51 le: 10 mars 2011 à 10:15:45 »
Vu le prix du litre de GPL en France, le prix d'un équipement GPL, l'encombrement du réservoir, ne vaut-il pas mieux rouler à E85 avec un kit ? ... les risques sont du même ordre, non ?
pour le crv, le réservoir est de 83 l et ne prend la place que de la roue de secours, (c'est le cas sur celui de mon cousin).Donc après tu as le choix, soit tu roules avec un kit et sans roue de secours,(et tu ne perds aucune place) soit tu mets la roue dans le coffre (comme dans un cherokee) et là tu perds de la place.
Le problème du e85 (avec les honda seulement) c'est que la jauge à essence ne fonctionnera plus après environ 1 an d'ethanol car la piste resistante est une sorte de peinture qui se dissout dans l'éthanol (je cite un MP de shoo, qui a parcouru 150000 km avec son crv en 100% ethanol)
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Re : Re : Re : crv3 gpl
« Réponse #52 le: 10 mars 2011 à 10:20:03 »
Il ne t'a pas dit ce qu'il entendait par moteur i-VTEC récent? Ceux de famille R?
il a dit  qu'il avait équipé tous les Ivtec, toutes générations confondues, même les modèles 2011, mais il a bien insisté sur le fait de faire le réglage de soupapes tous les 25000 par quelqu'un de compétant, et pas par quelqu'un qui se contente de le facturer
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Re : crv3 gpl
« Réponse #53 le: 10 mars 2011 à 10:24:46 »
n'y a t'il pas un rattrapage auto des soupapes
ou faut il démonter la culasse pour voir l'état des sièges ??
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Re : Re : crv3 gpl
« Réponse #54 le: 10 mars 2011 à 10:29:22 »
n'y a t'il pas un rattrapage auto des soupapes
ou faut il démonter la culasse pour voir l'état des sièges ??
aucune idée sur la manière de procéder, mais il a bien insisté
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Re : crv3 gpl
« Réponse #55 le: 10 mars 2011 à 10:37:58 »
Ci joint la réponse écrite de Honda Europe a ma demande concernant le GPL pour le CR-V. (malheureusement en Allemand)
Honda Europe décline toute responsabilité et refuse la garantie.

http://crv-honda.de/Artikel/Honda_Info_bez%C3%BCglich_GasLPGUmbauten/a22.html

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Re : crv3 gpl
« Réponse #56 le: 10 mars 2011 à 10:47:38 »
ça fait peur
ou bien Honda à bien cerné le problème et il en arrive quelques incidents néfastes aux moteurs
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Re : Re : crv3 gpl
« Réponse #57 le: 10 mars 2011 à 10:48:50 »
Ci joint la réponse écrite de Honda Europe a ma demande concernant le GPL pour le CR-V. (malheureusement en Allemand)
Honda Europe décline toute responsabilité et refuse la garantie.

http://crv-honda.de/Artikel/Honda_Info_bez%C3%BCglich_GasLPGUmbauten/a22.html
on est d'accord, tu perds ta garantie moteur uniquement, mais si tu fais équiper par un installateur sérieux, (c'est le cas de mon cousin) tu peux souscrire une garantie 2 ans moteur (300 euros) ou une garantie soupape et culasse 2 ans (190 euros)
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Re : crv3 gpl
« Réponse #58 le: 10 mars 2011 à 19:22:28 »
le problème est que en cas de problème sur un "accessoire" moteur (pompe à eau, échappement, etc.)à tous les coups il vont te dire que c'est la faute au GPL et refuser la garantie. Chez certaines marques, TOUT est exclus, même un problème de transmission ou d'électricité.
Quand je m'étais renseigné, Honda était plutôt un des moins tolérants à cet égard, et n'avait vraiment pas bonne réputation à cause de ce problème de soupapes. Ceci dit, si tu accepte la perte de garantie, si tu mets un flashlube et que tu fais un réglage de soupapes sérieux tous les 25000 km, ça doit passer. Mais au prix du GPL en france, j'ai des doute sur l'intérêt financier.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : crv3 gpl
« Réponse #59 le: 10 mars 2011 à 19:24:36 »
C Q F D
le jeu en vaut il la chandelle ??
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