le problème est que en cas de problème sur un "accessoire" moteur (pompe à eau, échappement, etc.)à tous les coups il vont te dire que c'est la faute au GPL et refuser la garantie. Chez certaines marques, TOUT est exclus, même un problème de transmission ou d'électricité.
Quand je m'étais renseigné, Honda était plutôt un des moins tolérants à cet égard, et n'avait vraiment pas bonne réputation à cause de ce problème de soupapes. Ceci dit, si tu accepte la perte de garantie, si tu mets un flashlube et que tu fais un réglage de soupapes sérieux tous les 25000 km, ça doit passer. Mais au prix du GPL en france, j'ai des doute sur l'intérêt financier.