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Auteur Sujet: CRV ou Skoda Yeti  (Lu 11736 fois)

Hors ligne Darth_Vador2

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Re : CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #30 le: 09 juillet 2012 à 20:01:02 »
Citation de: Harry le 09 juillet 2012 à 17:40:30
Clair que Honda n'a pas su résoudre les problèmes auxquels sont confrontés les diesel d'aujourd'hui.

Y a pas de problème de Fap sur le 2.2 I-CTDI, quelle idée !?  ^-^ ^-^ ^-^
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CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #31 le: 09 juillet 2012 à 23:11:50 »
Citation de: Darth_Vador2 le 09 juillet 2012 à 20:01:02
Y a pas de problème de Fap sur le 2.2 I-CTDI, quelle idée !?  ^-^ ^-^ ^-^

AoS va peut-être nous dire ce qu'il en pense   ::)  ;)
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CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #32 le: 09 juillet 2012 à 23:25:12 »
Citation de: nadar le 09 juillet 2012 à 10:14:12
Ils sont où les moteurs essence performants de Honda sur le marché européen en 2012 ? Skoda a tout une gamme de TSI, du 1.4 au 2 l de 200 cv, sans parler du V6 de 260 cv de la Superb.
Et les boîtes DSG de Honda, elles sont où ?

C'est un peu ça le problème : Honda fait des volumes assez faibles en Europe et n'a pas les moyens, contrairement à VAG, de proposer une gamme complète de moteurs essence.
C'est bien dommage car avec les 1.4, 1.8, 2.0, 2.4 et V6 3.5 ou 3.7 i-VTEC, Honda a de quoi proposer une large gamme de moteurs.

Ils sont par contre un peu retard sur les boites auto. Une boite double embrayage, pourquoi pas.........même si je ne suis pas spécialement attiré par ce type de boite.
BMW prouve qu'on peut faire des boites à convertisseur qui sont tout aussi agréables......si ce n'est plus.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #33 le: 10 juillet 2012 à 01:22:11 »
Citation de: i-VTEC le 09 juillet 2012 à 16:27:27
C'est pas ce que disent les concessionnaires. Ils disent plutôt se plaindre du manque de travail dans le ateliers (en Suisse en tout cas avec la part plus importante de modèles essence).

même son de cloche de "ma" concession. les seuls gros soucis mécanique avoué par eux sont sur les diesel.
régulierement ils envoient un des deux mécanos bosser chez toyota ( même proprietaire) car il n'y a pas assez de boulot sur place  :-\
du coup nous les clients sommes choyés, et pas essoré par les couts d'entretien, je suis pas prés d'aller dans un autre garage, rien que pour ça O0

la super boite DSG vus le prix que ça coute et la fiabilité sur le long terme, bof... elle est pas bien la BVA 5 rapport actuelle?

le turbo c'est carrément la classe qu'honda parvienne encore à s'en passer, et plus fiable, c'est pas grave si c'est un peu mou a bas régime, c'est le principe d'un moteur  :buck2:
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Re : CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #34 le: 10 juillet 2012 à 07:26:38 »
Citation de: Harry le 09 juillet 2012 à 23:11:50
AoS va peut-être nous dire ce qu'il en pense   ::)  ;)

Je touche du bois mais, personnellement, je n'ai encore eu aucun problème de FAP.

Enfin, aucun problème direct ... la dilution de gasoil dans l'huile étant liée à la régénération du FAP.
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CRV ou Skoda Yeti
« Réponse #35 le: 10 juillet 2012 à 12:49:49 »
Citation de: el campagnard le 10 juillet 2012 à 01:22:11
la super boite DSG vus le prix que ça coute et la fiabilité sur le long terme, bof... elle est pas bien la BVA 5 rapport actuelle?

Moi, elle me va parfaitement. Avec les palettes au volant elle permet de reprendre la main si le besoin s'en fait sentir.....ce qui est assez rare.

Citation de: el campagnard le 10 juillet 2012 à 01:22:11
le turbo c'est carrément la classe qu'honda parvienne encore à s'en passer, et plus fiable, c'est pas grave si c'est un peu mou a bas régime, c'est le principe d'un moteur  :buck2:

+1  ;)
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