et bien sur pied gauche sur la pédale de frein et accélérer a fond avec le pied droit. Dans toutes les positions

Peut être pas a 50 tours prêt parce que le compte tours n'est pas aussi précis que le HDS mais oui

En passant de 2 ème en 3 ème (4500 Tr/min environ), au moment ou la vitesse passe, le moteur à pris un peu les tours, vous savez comme quand on appuis sur l'embrayage sans vraiment relacher l'accélerateur sur une boite manuelle. Est-ce que quelqu'un à déjà vécu ca avec une BVA ?

Si le régime moteur monte sans être rattrapé quasi instantanement par la vitesse engagée c'est mauvais signe = patinage des disques.

Ce matin, au sortir d'un péage, j'ai poussé un peu les rapports pour voir comment réagissait la boite.
Il c'est passé un petit phénomène que je n'avais jamais ressenti.
En passant de 2 ème en 3 ème (4500 Tr/min environ), au moment ou la vitesse passe, le moteur à pris un peu les tours, vous savez comme quand on appuis sur l'embrayage sans vraiment relacher l'accélerateur sur une boite manuelle. Est-ce que quelqu'un à déjà vécu ca avec une BVA ?