Attention ! Une fois par mois, c'est pour la vérification et non pour le regonflage. Je préfère vérifier plus que pas assez.

OK. on est tous d'accord alors.

PDP.

tu dois souvent rajouter de l'air ?

Non, pas souvent. Principalement lors de fortes variations de température.

Je mets en général la recommandation pour autoroute, soit env. 100 g de plus (2.2), en me disant qu'il vaut mieux être un peu au dessus que dessous, mais 2.4, ça me paraît quand même bien dur.

Bon, je sens que je vais aller vérifier mes pressions de pneu. Je ne l'ai pas encore fait, vu l'âge de mon CR-V 3 MkI. Et je vais suivre les recommandations de Maître Nadar, grand Pape de Planète Honda. C'est bien de recueillir des conseils avisés lorsqu'on n'est pas soi même très calé en mécanique.

Hier en sortant la voiture du garage j'ai entendu un crac bien sonore et très bref, du genre de celui qu'on peut entendre si on écrase une canette de Coca, ou si on enfonce un pare-chocs en plastique sur une bitte. Ma femme qui était à l'extérieur l'a très bien entendu aussi..;

Cela s'est précisément produit après avoir passé la marche AR, juste quand je commençais à embrayer (VH encore immobile), et ça venait nettement de l'AR ...

J'ai pensé au pont ...

Cela patinait/glissait ?

J'ai déjà entendu des craquements en enclenchant la marche arrière sur neige.

... mais jamais causé par ma bite 

C'était pas en enclenchant, mais juste après, en embrayant ... Et c'est la 1ère fois, heureusement car c'est impressionnant, j'ai cru qu'un truc avait subitement cassé.

A part ça, je me doutais bien que tu n'étais pas Rocco 

Je me demande si ce n'est pas un problème de mâchoires de frein de parking (à main) restées collé sur l'intérieur du tambour à cause de l'humidité et éventuellement du sel de déneigement  ...

Très bonne hypothèse, je trouve ! J'en reste là si personne n'a mieux 

Si ça peut te rassurer.....    il fait si froid que ça à LYON?

La voiture était pleine de sel, jamais vu une voiture aussi sal(é)e !
De là à penser que du sel a pénétré dans les tambours de frein à main ....

Je l'ai lavée mardi dans une station au jet haute pression, puis mise au garage. Puis "crac" le lendemain : grâce à zztop91 j'y vois désormais un lien de cause à effet