Ca ne peut pas être bon ces longs stockages, mais de là à supposer que c'est très mauvais, j'espère que non !

Mon CR-V ayant été fabriqué en 2008 (sans autre précision, à moins qu'un FHiste indique un moyen de connaître le mois, ça m'intéresserait), et acheté il y a 2 semaines, il a subi au moins 1 an d'immobilisation avant que je l'adopte. Faut dire qu'il me faisait pitié avec son gros nez et ses yeux de chien battu  .

A vrai dire je ne suis pas inquiet (il tourne comme une horloge, et la garantie de 5 ans veille quand-même un peu au grain).

Mais est-ce vraiment une immobilisation permanente ?
Les constructeurs appliquent-ils un protocole pour éviter d'éventuelles dégradations liées au long stockage ? Et que serait-il ?

Faire rouler un peu le VH pour ne pas obtenir de roues carrées ? Faire tourner le moteur périodiquement pour ne pas obtenir des poulies carrées ? Débrancher la batterie ? Charger la batterie périodiquement ?

Génial, merci AoS 

Quelques précautions de stockage prises par les constructeurs :
- Certaines parties de la carosserie sont récouvertes d'une sorte de film plastique blanc
- Les batterries ne sont pas (ou dé-)branchées
- Les sièges sont recouverts de plastique
- Il y a aussi à priori une sorte de cire de protection ... qui s'enlève au premier lavage avant la livraison du véhicule ...
...

Exact ... et il y a aussi des protections sur les roues/jantes.




Un problème causé par le fait que les voitures soient restées longtemps dehors ... c'est que de l'eau a pu s'infiltrer entre la peinture et le film protecteur et cela laisse des traces sur la peinture (comme s'il y a avait des traces de calcaire en dessous du vernis). Mon CR-V avait cela sur le capot (je ne l'avais pas remarqué) et ils m'ont changé le capot le jour de la livraison pour éviter que je doive revenir. J'ai lu après dans un bulletin technique de Honda US qu'il y a un moyen de faire disparaître ces traces en chauffant la peinture avec un sèche-cheveu  

Contrôlez donc la peinture sur votre capot et sur le toit  

Une longue immobilisation, ça ne doit pas être terrible pour les pneus.
1 an ou plus à la même place, il y a quand même un risque de faire un plat sur les pneus, non ?

Vu qu'ils sont surgonflés (près de 3 bars), je ne pense pas.

Tu la trouves où sur les ceintures cette date de fabrication ? j'ai cherché sur mon CR-V mais ...  

Sur le CR-V 3, il y une étiquette à la base des ceintures.

OK, c'est pour ça que certains se plaignaient d'avoir des pneus surgonflés après la livraison du VH.

Oui mais c'est dans le protocole de PDI (Pre-Delivery Inspection) du concessionnaire de vérifier/corriger la pression.

Sinon, Grigou69 as tu trouvé la mise à jour pour le GPS ... cela va bientôt m'intéresser ...

Il y a un lien, mais je n'ai pas approfondi : ma version 2007/2008 n'est pas si ancienne, et surtout, j'attends la toute dernière 

http://www.civicyume.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=3851&st=0&sk=t&sd=a&sid=5f03fe79034adadfb2ea5f6c788f38d0&start=390