ca dépend de ce qu'offre le nouveau modèle. Parfois, ça vaut la peine, parfois, c'est plutôt une régression, notamment en matière de fiabilité.
Quand je lis que la nouvelle Golf coûte 30% de moins à fabriquer que l'ancienne, mais que les tarifs sont les mêmes, voire en légère hausse, ça ne donne pas trop envie d'acheter la nouvelle, si on est pas actionnaire de VAG..