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Auteur Sujet: CR-V 3 restylé (2010)  (Lu 668727 fois)

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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1320 le: 05 avril 2012 à 09:52:24 »
8000 CHF de rabais, cela fait déjà -19% sur ce modèle ... avec les roues d'hiver offertes, tu dépasses les 20% de rabais, plutôt rare chez Honda. Je doute qu'on puisse espérer beaucoup mieux.

C'est une très belle offre. Après, c'est toujours le même dilemne : profiter d'un prix très attractif sur un modèle en fin de vie ou attendre l'arrivée du nouveau modèle  ::)....
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1321 le: 05 avril 2012 à 09:58:51 »
ca dépend de ce qu'offre le nouveau modèle. Parfois, ça vaut la peine, parfois, c'est plutôt une régression, notamment en matière de fiabilité.
Quand je lis que la nouvelle Golf coûte 30% de moins à fabriquer que l'ancienne, mais que les tarifs sont les mêmes, voire en légère hausse, ça ne donne pas trop envie d'acheter la nouvelle, si on est pas actionnaire de VAG..
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1322 le: 05 avril 2012 à 10:07:16 »
C'est une très belle offre. Après, c'est toujours le même dilemne : profiter d'un prix très attractif sur un modèle en fin de vie ou attendre l'arrivée du nouveau modèle  ::)....

C'est pour cela que j'attends quand même de voir ce qu'offrira le CR-V 4.

Bon, il y a aussi le fait qu'aucune finition actuellement disponible sur le CR-V 3 ne me plait à 100%  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #1323 le: 05 avril 2012 à 10:58:49 »
ca dépend de ce qu'offre le nouveau modèle. Parfois, ça vaut la peine, parfois, c'est plutôt une régression, notamment en matière de fiabilité.
Quand je lis que la nouvelle Golf coûte 30% de moins à fabriquer que l'ancienne, mais que les tarifs sont les mêmes, voire en légère hausse, ça ne donne pas trop envie d'acheter la nouvelle, si on est pas actionnaire de VAG..

A priori, il n'y a pas de grosse révolution sur le CR-V 4, tout du moins au lancement. Les moteurs sont repris du CR-V 3, sauf peut-être la variante 180 ch du i-DTEC mais elle est déjà connu avec l'Accord.
La principale nouveauté c'est finalement l'évolution du RT4WD.......avec un peu de chance ils auront réussi a espacer le rythme des vidanges du différentiel !!  >:D 
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1325 le: 05 avril 2012 à 11:08:16 »
pour l'instant , je serais plus attiré par celui-ci
http://www.leblogauto.com/2012/04/new-york-2012-hyundai-santa-fe-2.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=9da696cace-Newsletter+LBA&utm_medium=email

Je pensais que tu cherchais plus petit que le CR-V ... le Juke étant même une possibilité?  ^-^

Là, c'est un tout autre gabarit  :-[
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1326 le: 05 avril 2012 à 11:52:47 »
oui , mais j'aime les grosses (voitures)(je fais bien de préciser avec vous  >:D)
cette voiture aura un bon moteur essence (200cv)
mais j'ai peur pour les tarifs
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« Réponse #1327 le: 05 avril 2012 à 12:00:18 »
Je ne suis franchement pas persuadé que la version essence de 200 ch soit importée chez nous  ???
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1328 le: 05 avril 2012 à 12:08:26 »
celle ci me donnerait que du plaisir
http://www.leboncoin.fr/voitures/297604408.htm?ca=21_s
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« Réponse #1329 le: 05 avril 2012 à 12:17:01 »
celle ci me donnerait que du plaisir
http://www.leboncoin.fr/voitures/297604408.htm?ca=21_s

Quasiment 40 000€ pour un VH qui a 90 000 km et 5 ans, ça fait quand même beaucoup. Je ne dis pas qu'il ne les vaut pas, mais je ne mettrais pas une telle somme pour un VH d'occasion.
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1330 le: 05 avril 2012 à 12:30:12 »
Citer
, tu dépasses les 20% de rabais, plutôt rare chez Honda. Je doute qu'on puisse espérer beaucoup mieux.

C'est vrai que les remises et Honda ça fait deux.
Et si c'est bien dommage pour nous les acheteurs ça colle assez à l'image de marque rigoureuse et qui ne lâche rien.

Au pire à la sortie du CRV4 ,il devrait rester des stocks de CRV3
Affaires en perspectives...

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1331 le: 05 avril 2012 à 12:32:57 »
Quasiment 40 000€ pour un VH qui a 90 000 km et 5 ans, ça fait quand même beaucoup. Je ne dis pas qu'il ne les vaut pas, mais je ne mettrais pas une telle somme pour un VH d'occasion.
oui , il a pas mal de km
quoique , avec ce genre de véhicule , tu fais 200000km sans inquiétudes et dans un confort souverain
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1332 le: 05 avril 2012 à 14:12:28 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1333 le: 05 avril 2012 à 14:15:46 »
"aucun échange et règlement par chèque de banque ! "

Et il compte être payé comment ?

37 000 en espèce ? interdit par la loi !
Par virement, c'est beaucoup plus sûr  :D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #1334 le: 05 avril 2012 à 19:17:58 »
on va à la banque ensemble  ; c'est tout
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