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Auteur Sujet: CR-V 3 restylé (2010)  (Lu 668872 fois)

desab

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #900 le: 23 mars 2010 à 10:28:26 »
Mon CRV2 ne vibrait pas au ralenti, mon CRV3 ictdi (même moteur) vibre.
Donc Honda ne maîtrise pas les vibrations du diesel au ralenti. C'est un coup de chance d'avoir un CRV diesel qui ne vibre pas. :-\
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Hors ligne Harry

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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #901 le: 23 mars 2010 à 10:37:07 »
Je n'ai pas de souci de vibration sur le mien  ???
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #902 le: 23 mars 2010 à 11:23:41 »
Citation de: desab le 23 mars 2010 à 10:28:26
Mon CRV2 ne vibrait pas au ralenti, mon CRV3 ictdi (même moteur) vibre.
Donc Honda ne maîtrise pas les vibrations du diesel au ralenti. C'est un coup de chance d'avoir un CRV diesel qui ne vibre pas. :-\

Tu le "nourris" avec quoi comme carburant ?
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desab

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #903 le: 23 mars 2010 à 11:46:17 »
Carrefour + additif. J'ai essayé de faire un plein avec du Total ou du Shell haut de gamme. Mais je n'ai pas trouvé de différence. Peut-être faut-il persévérer ?
En tout cas mon CRV2 ne vibrait jamais quelque-soit le carburant. C'est pour ça que je dis qu'Honda ne maîtrise pas totalement l'amortissement de son moteur diesel. Sans parler de vices de montage, tu en sais quelque-chose. ;)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #904 le: 23 mars 2010 à 11:48:59 »
pour info, si tu as des vibrations sur ton CRV 3, elles proviennent probablement de ta ligne d'échappement.
Essaye de lubrifier les silenblocs sur leurs axes avec un produit type WD40. Quelqu'un avez laissé un post à ce sujet.
Pour ma part je l'ai fait et cela donne d'excellent résultat.
Pour te rendre compte, véhicule démarré, essaye d'ouvrir le coffre et tiens le hayon dans tes mains tu verras s'il vibre. Ensuite lubrifie les silenblocs du silencieux et refait la même manip et tu verras l'évolution.
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desab

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #905 le: 23 mars 2010 à 11:56:28 »
C'est moi qui en avait parlé. Mon concess avait graissé les silent bloc de l'échappement ce qui avait atténué le problème provisoirement. Mais c'est revenu assez vite.

Je vais essayer d'en mettre copieusement et de faire ton test.
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Hors ligne vincent37

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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #906 le: 23 mars 2010 à 12:13:39 »
Citation de: AoS le 23 mars 2010 à 08:12:52
Tu avais un CR-V 3 de 2007 avant, c'est cela?

Les progrès au niveau insonorisation sont donc réels?

Encore un petit essai dans la presse: http://www.automobile-magazine.fr/essais/honda/enfin_la_boite_auto
oui c'est bien cela un crv 2007 luxury
et la franchement y a pas photos , insonorisation , acc , bva, rien a redire .
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phil

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #907 le: 23 mars 2010 à 12:19:13 »
L'automobile mag c'est pas le mag certifié qui affirme que la prius consomme plus de 8l sur autoroute ? Bref dans le genre credible...
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Hors ligne Harry

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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #908 le: 23 mars 2010 à 13:45:20 »
Citation de: vincent37 le 23 mars 2010 à 12:13:39
oui c'est bien cela un crv 2007 luxury
et la franchement y a pas photos , insonorisation , acc , bva, rien a redire .

Je ne sais pas si c'est comme pour l'Accord, mais j'avais trouvé une différence assez importante en terme d'insonorisation entre la version BVM et la BVA : bruit nettement plus feutré a bord de la BVA.
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Hors ligne vincent37

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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #909 le: 23 mars 2010 à 17:11:06 »
Citation de: Harry le 23 mars 2010 à 13:45:20
Je ne sais pas si c'est comme pour l'Accord, mais j'avais trouvé une différence assez importante en terme d'insonorisation entre la version BVM et la BVA : bruit nettement plus feutré a bord de la BVA.

 il y a un net progres de  l'insonorisation plus soyeux , feutré  :)
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #910 le: 23 mars 2010 à 20:21:29 »
Citation de: vincent37 le 23 mars 2010 à 17:11:06
il y a un net progres de  l'insonorisation plus soyeux , feutré  :)

Mais au niveau moteur, bruits de roulement & bruits aérodynamiques?
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #911 le: 23 mars 2010 à 20:22:11 »
Citation de: desab le 23 mars 2010 à 10:28:26
Mon CRV2 ne vibrait pas au ralenti, mon CRV3 ictdi (même moteur) vibre.

Idem ... même si c'est très léger sur le CR-V 3.
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Re : Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #912 le: 23 mars 2010 à 21:36:00 »
Citation de: AoS le 23 mars 2010 à 20:21:29
Mais au niveau moteur, bruits de roulement & bruits aérodynamiques?
tout d'abord je n'ai fait que 80km d'autoroute
mais ce qui en résulte aucun bruit de roulement ,bruits aerodynamiques néant , et le moteur accouplé avec la bva un régal
je le trouve assez puissant , les vitesses s'enclanche sans que l'on s'en appercoivent aucun a coup .
et de plus aucun souci pour les dépassements .
le moteur au ralentit je trouve a un beau bruit un doux ronron soyeux ,capiteux ....
mais je le répète c'est pas simple de donné un avis au bout de 80 bornes
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #913 le: 23 mars 2010 à 21:52:52 »
Oki. Merci  ;)

Faudra que je teste cela à l'occasion ... mon CR-V va à l'entretien vendredi, qui sait  ^-^
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #914 le: 23 mars 2010 à 22:49:21 »
Citation de: phil le 23 mars 2010 à 12:19:13
L'automobile mag c'est pas le mag certifié qui affirme que la prius consomme plus de 8l sur autoroute ? Bref dans le genre credible...

Essai de la dernière Prius il y a quelques temps : moyenne à 8.5L sur 40kms, en conduite normal/rapide...comme quoi ils sont pas très loin de la vérité  ::)
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