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Auteur Sujet: CR-V 3 restylé (2010)  (Lu 668591 fois)

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CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #705 le: 27 janvier 2010 à 23:30:08 »
Citation de: i-VTEC le 27 janvier 2010 à 22:57:25
Mon cc m'a dit que l'i-DTEC et la BVA se mariait à merveille  ^-^

On attend ton feedback inspecteur!  >:D

Pour le i-DTEC et la BVA, je confirme. Sur l'Accord Tourer, c'est franchement très agréable  O0   ;)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #706 le: 27 janvier 2010 à 23:38:59 »
Citation de: Harry le 27 janvier 2010 à 23:28:53
Quand j'ai vu mon concessionnaire, il y a 15 jours, il m'a dit qu'il ne recevrait pas de modèle de démo avant février/mars  :(

Au début je le disais en plaisantant mais finalement c'est ce qui va se passer : même si je commandais le nouveau CR-V 3 maintenant, ce n'est même pas sûr que je sois livré en juin.

Tu laisses définitivement tomber le CR-V donc?  ???

Si Ben en a reçu un à La Rochelle, tu ne vas pas me dire qu'il n'y en a pas en démo dans les concessions parisiennes  ::)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #707 le: 27 janvier 2010 à 23:43:25 »
Un modèle 2010 Elegance Alcantara  ;)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #708 le: 27 janvier 2010 à 23:46:32 »
Un Executive  ;)
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« Réponse #709 le: 27 janvier 2010 à 23:47:03 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:38:59
Tu laisses définitivement tomber le CR-V donc?  ???

Si Ben en a reçu un à La Rochelle, tu ne vas pas me dire qu'il n'y en a pas en démo dans les concessions parisiennes  ::)

Aucun de dispo dans mon coin (chez 2 concessionnaires) pour le moment, et à priori ils ne comptent pas en recevoir avant 1 mois.

Quand j'ai parlé des délais de livraison, aussi bien pour l'Accord que pour le CR-V 2010 :
- l'Accord il y en a très peu en stock, a l'exception de quelques modèles noirs ou gris, et il faut compter 3 mois.
- Pour le CR-V on m'a répondu que......ça risquait d'être long !!  ??? 
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Re : Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #710 le: 27 janvier 2010 à 23:47:42 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:38:59
Tu laisses définitivement tomber le CR-V donc?  ???

Si Ben en a reçu un à La Rochelle, tu ne vas pas me dire qu'il n'y en a pas en démo dans les concessions parisiennes  ::)

Évidemment que si... ;)

Excellentissime ce nouveau CR-V soit dit au passage. Par énormément de différence, mais enfin des accoudoirs plus larges et une BVA sur le diesel  O0

Par contre niveau livraison va falloir s'accrocher dans un premier temps pour les BVA, y'en a très peu  :-\
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« Réponse #711 le: 27 janvier 2010 à 23:48:26 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:43:25
Un modèle 2010 Elegance Alcantara  ;)

La couleur de l'Elegance Alcantara me plait bien  O0
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« Réponse #712 le: 27 janvier 2010 à 23:50:24 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:46:32
Un Executive  ;)
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:43:25
Un modèle 2010 Elegance Alcantara  ;)

Ce sont des versions i-VTEC..... ::)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #713 le: 27 janvier 2010 à 23:50:30 »
Citation de: Harry le 27 janvier 2010 à 23:48:26
La couleur de l'Elegance Alcantara me plait bien  O0

C'est l'Urban Titanium ... la nouvelle couleur du modèle qu'on voit sur toutes les photos marketing et essais de la presse  ;)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #714 le: 27 janvier 2010 à 23:51:03 »
Citation de: Harry le 27 janvier 2010 à 23:50:24
Ce sont des versions i-VTEC..... ::)

Il y a des i-DTEC aussi ...
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« Réponse #715 le: 27 janvier 2010 à 23:56:16 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:50:30
C'est l'Urban Titanium ... la nouvelle couleur du modèle qu'on voit sur toutes les photos marketing et essais de la presse  ;)

Décidément.....entre le bleu cobalt de l'Accord et l'urban titanium du CR-V, j'ai une attirance pour les couleurs mises en avant par le marketing !

Coincidence ou influence ?!  ::)
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #716 le: 27 janvier 2010 à 23:57:52 »
Au fait, le modèle i-DTEC BVA pèse 60kg de plus que la version BVM  :o

En essence, le surpoids n'est que de 35kg.

Et globalement, le CR-V 2010 a pris un bon 30kg de plus par rapport au modèle 2007-2009 ... uniquement lié à l'effort d'insonorisation?   ???
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« Réponse #717 le: 27 janvier 2010 à 23:59:24 »
Citation de: dam le 27 janvier 2010 à 23:47:42
Évidemment que si... ;)

Evidemment, évidemment..... :-\......je veux bien te croire, mais dans "ma" région parisienne il n'y a rien a se mettre sous la dent pour le moment.

Même le site Honda France ne donne toujours aucun détail sur les tarifs  :-X
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« Réponse #718 le: 28 janvier 2010 à 00:03:05 »
Citation de: AoS le 27 janvier 2010 à 23:57:52
Au fait, le modèle i-DTEC BVA pèse 60kg de plus que la version BVM  :o

En essence, le surpoids n'est que de 35kg.

Et globalement, le CR-V 2010 a pris un bon 30kg de plus par rapport au modèle 2007-2009 ... uniquement lié à l'effort d'insonorisation?   ???

30 kg d'insonorisant ?.......ça me semble beaucoup, et que la BVA fasse 30 kg de plus que la BVM ça me semble carrément énorme  ???

Ce sont les poids officiels donnés par Honda ?
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Re : CR-V 3 restylé (2010)
« Réponse #719 le: 28 janvier 2010 à 07:00:54 »
Les poids donnés sur le site honda.ch pour le CR-V 2010:

  • 2.0 i-VTEC BVM: 1570kg
  • 2.0 i-VTEC BVA: 1605kg
  • 2.2 i-DTEC BVM: 1722kg
  • 2.2 i-DTEC BVA: 1782kg

Le 2.2 i-CTDI était donné à 1687kg.

Du coup, entre un 2.2 i-CTDI BVM et un 2.2 i-DTEC BVA, il y a presque 100kg de différence (principalement réparti sur le train avant) ... cela peut expliquer l'amortissement plus ferme.

Au fait, Honda Suisse a introduit la finition d'entrée de gamme "S" sur le CR-V essence, en dessous de la version "Comfort". Elle n'a ni clim ni autoradio et est vendue 100 CHF (~60€) de moins !!! Quel peut bien être l'intérêt d'une telle version?  :-X
Ils ont fait le même coup sur l'Insight d'ailleurs.
« Modifié: 28 janvier 2010 à 07:10:18 par AoS »
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