* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

27 juillet 2025 à 04:15:15

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: CR-V 3 (US) : millésime 2008  (Lu 6654 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« le: 07 septembre 2007 à 16:38:24 »
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

CRV 3

  • Invité
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #1 le: 07 septembre 2007 à 16:48:09 »
Je vois aucun changement par rapport a l'actuel ?
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #2 le: 07 septembre 2007 à 16:55:56 »
Citation de: CRV 3 le 07 septembre 2007 à 16:48:09
Je vois aucun changement par rapport a l'actuel ?

C'est une version US, qui se rapproche donc des versions Europe en terme d'équipements.

Par contre, je ne sais pas si le CR-V 2.4 i-VTEc est importé en Europe pour le moment.
Ce sera peut-être ça la nouveauté pour nous  ::) 

IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54669
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #3 le: 07 septembre 2007 à 16:56:55 »
Esthétiquement, il n'y aucun changement ... c'est juste le modèle haut de gamme (EX-L) chez eux qui reçoit des équipements déjà de série sur le haut de gamme en Europe (clim automatique, siège conducteur à réglage électrique).
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

CRV 3

  • Invité
Re : Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #4 le: 07 septembre 2007 à 17:00:57 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2007 à 16:56:55
Esthétiquement, il n'y aucun changement ... c'est juste le modèle haut de gamme (EX-L) chez eux qui reçoit des équipements déjà de série sur le haut de gamme en Europe (clim automatique, siège conducteur à réglage électrique).

Je suis donc heureux de rouler dans une voiture millesimé 2008  O0
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #5 le: 07 septembre 2007 à 17:03:49 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2007 à 16:56:55
Esthétiquement, il n'y aucun changement ... c'est juste le modèle haut de gamme (EX-L) chez eux qui reçoit des équipements déjà de série sur le haut de gamme en Europe (clim automatique, siège conducteur à réglage électrique).

Certains pays européens ont déjà droit au 2.4 i-VTEc ?
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54669
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #6 le: 07 septembre 2007 à 23:20:17 »
Citation de: Harry le 07 septembre 2007 à 17:03:49
Certains pays européens ont déjà droit au 2.4 i-VTEc ?

Non ... et cela ne semble pas être prévu  :(

A mon sens, c'est une erreur car cela ne coûterait pas grand chose à Honda d'offrir ce moteur en plus (il équipe déjà l'Accord)  ???
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #7 le: 07 septembre 2007 à 23:23:47 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2007 à 23:20:17
Non ... et cela ne semble pas être prévu  :(

A mon sens, c'est une erreur car cela ne coûterait pas grand chose à Honda d'offrir ce moteur en plus (il équipe déjà l'Accord)  ???

Même si c'est une version "soft" du 2.4 (166 au lieu de 190 ch dans l'Accord) le surplus de couple par rapport au 2.0 pourrait être appréciable.

 
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #8 le: 07 septembre 2007 à 23:45:06 »
Citation de: CRV 3 le 07 septembre 2007 à 17:00:57
Je suis donc heureux de rouler dans une voiture millesimé 2008  O0

Cette version "haut de gamme" EL-X 2008 4WD est facturée 26 700$ (19 500€)  :( ....et 28 400$ (20 700€) avec le GPS.

ça ne fait jamais que 13 000€ de moins qu'une version équivalente chez nous  :'(
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

  • Invité
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #9 le: 08 septembre 2007 à 12:34:47 »
Rajoute deja 20% de tva et la difference diminue...Apres je ne crois pas qu'on obtienne 8 a 10% de remises aux States...non?
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #10 le: 08 septembre 2007 à 13:23:58 »
Citation de: phil le 08 septembre 2007 à 12:34:47
Rajoute deja 20% de tva et la difference diminue...Apres je ne crois pas qu'on obtienne 8 a 10% de remises aux States...non?

Ben.....même en rajoutant 20% et sans aucune remise, ça ne fait toujours que 24 800€  :-\

IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

yebou

  • Invité
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #11 le: 08 septembre 2007 à 13:54:52 »
Le prix bas des VH, c'est une caractéristique du marché US ...  :-[, en Europe cela coût plus cher de vendre ... mais cela n'explique pas tout  :-\, J'ai jamais vraiment compris.
Harry, il me semble que tu as eu un Cherokee, il y a une époque en France il coûtait plus de 33KE, fallait pas que tu regardes les prix US, tu aurais été dégoûté.
IP archivée

phil

  • Invité
Re : CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #12 le: 08 septembre 2007 à 14:39:02 »
Citation de: Harry le 08 septembre 2007 à 13:23:58
Ben.....même en rajoutant 20% et sans aucune remise, ça ne fait toujours que 24 800?  :-\



C'est exacte , la difference diminue c'est tout. Apres je pense qu'il y a tout un panel de cout intermediaire qu'il ne doit pas y avoir aux states , comme deja les reseau exclusifs qui meme s'il sont privé en europe , restent largement soutenu par les constructeurs . Faut pas oublier aussi que l'europe c'est plus de 25 pays qui ont presque chacun leur propre versions!!! soit autant de charges de gestion en plus...
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70012
CR-V 3 (US) : millésime 2008
« Réponse #13 le: 08 septembre 2007 à 15:25:00 »
Citation de: yebou le 08 septembre 2007 à 13:54:52
Le prix bas des VH, c'est une caractéristique du marché US ...  :-[, en Europe cela coût plus cher de vendre ... mais cela n'explique pas tout  :-\, J'ai jamais vraiment compris.
Harry, il me semble que tu as eu un Cherokee, il y a une époque en France il coûtait plus de 33KE, fallait pas que tu regardes les prix US, tu aurais été dégoûté.

J'avais déjà regardé  :-\

Pour le prix du mien (Cherokee 2.8 CRD), j'avais un Grand Cherokee Limited V8 4.7 L  :(..........ou le même que le mien équipé du V6 3.7 L pour 20 800€ (taxes comprises)  :-[
« Modifié: 08 septembre 2007 à 15:36:45 par Harry »
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024
Pages: [1]   En haut