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Auteur Sujet: CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)  (Lu 101452 fois)

Hors ligne hellric

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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #30 le: 30 juin 2009 à 22:48:07 »
Le son doit être beaucoup plus amplifié sur le i-VTEC à mon avis. Pcq au ralenti, il est d'une grande discrétion. Il ne se réveille qu'à 3500 tours :p
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Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #31 le: 30 juin 2009 à 22:50:28 »
Citation de: hellric le 30 juin 2009 à 22:48:07
Le son doit être beaucoup plus amplifié sur le i-VTEC à mon avis. Pcq au ralenti, il est d'une grande discrétion. Il ne se réveille qu'à 3500 tours :p

Exact.
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Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #32 le: 30 juin 2009 à 23:04:29 »
Citation de: Lio66 le 30 juin 2009 à 22:31:43
mais non, je blague, n'empêche que là sur la vidéo, l'essence est plus claquant que le diesel (i-CTDi)  ???

AOS = faux cul. Il a trafiqué les bandes-son !
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #33 le: 30 juin 2009 à 23:07:56 »
AoS, que penses-tu du "volume de radio adaptable automatiquement selon la vitesse" pour reprendre les termes de Honda? Tu l'as réglé sur "medium"?
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #34 le: 30 juin 2009 à 23:09:40 »
Citation de: nadar le 30 juin 2009 à 23:04:29
AOS = faux cul. Il a trafiqué les bandes-son !

Même pas ... peut-être que l'Ixus les a trafiqué car c'est vrai que le moteur i-VTEC est inaudible, depuis l'habitacle, au ralenti ... donc il devrait logiquement être aussi plus discret sous le capot.
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Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #35 le: 30 juin 2009 à 23:11:54 »
Citation de: i-VTEC le 30 juin 2009 à 23:07:56
AoS, que penses-tu du "volume de radio adaptable automatiquement selon la vitesse" pour reprendre les termes de Honda? Tu l'as réglé sur "medium"?

Oui, je l'ai laissé sur "medium" (règlage par défaut). Je trouve que cela convient bien lorsqu'on écoute la radio à un volume "normal" (10) .... mais si on pousse un peu le volume (12 et plus), le SVC augmente trop le volume sur autoroute. Tu as remarqué la même chose?
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #36 le: 30 juin 2009 à 23:17:37 »
Citation de: AoS le 30 juin 2009 à 23:11:54
Oui, je l'ai laissé sur "medium" (règlage par défaut). Je trouve que cela convient bien lorsqu'on écoute la radio à un volume "normal" (10) .... mais si on pousse un peu le volume (12 et plus), le SVC augmente trop le volume sur autoroute. Tu as remarqué la même chose?

Oui, même constat pour moi!
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #37 le: 01 juillet 2009 à 00:05:26 »
Citation de: AoS le 30 juin 2009 à 23:09:40
Même pas ... peut-être que l'Ixus les a trafiqué car c'est vrai que le moteur i-VTEC est inaudible, depuis l'habitacle, au ralenti ... donc il devrait logiquement être aussi plus discret sous le capot.

C'est plutot une simple histoire de frequences et de filtres . L'oreille humaine percoit les sons d'une maniere non lineaire par exemple. Si l'appareil enregistre les sons de facon "differente" et les restitues encore autrement on entendra plus du tout le son "original".
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« Réponse #38 le: 01 juillet 2009 à 00:08:43 »
C'est pour ça qu'il faut apporter peu de crédit à ce genre de bande-son.............un i-VTEC qui fait un bruit de diesel, c'est la 1ère fois que j'entends ça !!  >:D
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #39 le: 01 juillet 2009 à 00:13:54 »
Citation de: Harry le 30 juin 2009 à 12:40:06
Tu peux prospecter pour le mien, il sera libre en juin 2010  ;)...............en plus, il est entretenu chez Honda à Gisors, il connait déjà la route  :P  ^-^

Ben à l'occasion, un apéro, on en discute ? De toute manière, tu dois passer juste devant chez moi pour aller chez le concessionaire.
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« Réponse #40 le: 01 juillet 2009 à 00:17:30 »
Citation de: Loweek le 01 juillet 2009 à 00:13:54
Ben à l'occasion, un apéro, on en discute ? De toute manière, tu dois passer juste devant chez moi pour aller chez le concessionaire.

J'arrive de Marines, donc par la grande descente qui aboutit sur le rond-point où il y a Truffaut, Citroën et .....Honda.
Tu habites dans ce coin là ?
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #41 le: 21 juillet 2009 à 11:05:13 »
Bon voilà ... la carrosserie de mon CR-V n'est plus intacte  >:(

Un gros caillou envoyé par un camion sur l'autoroute ... qui rebondit sur le capot et le pare-brise  ::)

Le pare-brise semble intact mais j'ai une belle griffe d'1cm de long où la peinture a giclé au milieu du capot  :-[
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Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #42 le: 21 juillet 2009 à 11:38:27 »
Citation de: AoS le 21 juillet 2009 à 11:05:13
Bon voilà ... la carrosserie de mon CR-V n'est plus intacte  >:(

Un gros caillou envoyé par un camion sur l'autoroute ... qui rebondit sur le capot et le pare-brise  ::)

Le pare-brise semble intact mais j'ai une belle griffe d'1cm de long où la peinture a giclé au milieu du capot  :-[
ça fait toujours ça la première fois >:D . Mais tu verras que la peinture est ultra fragile...et que même en y faisant attention, un simple frotement de branche suffit. (quand ce n'est pas les autres qui se chargent de te la rayer... :-X)
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #43 le: 21 juillet 2009 à 11:49:20 »
Citation de: Sylvinus le 21 juillet 2009 à 11:38:27
ça fait toujours ça la première fois >:D . Mais tu verras que la peinture est ultra fragile...et que même en y faisant attention, un simple frotement de branche suffit. (quand ce n'est pas les autres qui se chargent de te la rayer... :-X)

Honnêtement quand j'ai entendu le bruit, je craignais pire ... surtout qu'il y avait de la poussière de caillou/pierre qui entourait l'impact (style cratère). C'était assez impressionnant vu du poste de conduite
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« Réponse #44 le: 21 juillet 2009 à 11:57:32 »
Est-ce que ça ne dépend pas un peu des couleurs ?

Le gris éclat de mon CR-V résiste plutôt bien : j'ai 2 petits impacts de cailloux (pare-choc et capot) mais pour le reste, ça vieillit bien.

Le noir de la Jazz semble beaucoup plus fragile, et se raye nettement plus facilement  :(
En 6 mois j'ai déjà effacé 3 ou 4 petites rayures au polish, qui sont arrivées je ne sais pas trop comment  ???   
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