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Auteur Sujet: CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)  (Lu 95641 fois)

acouphenix

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Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #105 le: 27 juin 2011 à 16:42:59 »
Citation de: phil le 07 mai 2011 à 13:09:44
Eh oui , mais faut quand meme voir que la dessus il faut decompter une secu privee et qu'il faudra payer des impots consequent.
Tu veux plus...un chauffeur de bus urbain ( bale, zurich..) tourne a plus de 3000 euros...
La Suisse est un pays cher ...

Oui mais tu peux te faire virer du jour au lendemain même après 20 ans de maison.
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #106 le: 09 septembre 2011 à 10:12:54 »
Entretien des 60.000km aujourd'hui ... mon concessionnaire me prépare une petite simulation pour un remplacement par un 2011  ^-^
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CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #107 le: 09 septembre 2011 à 11:10:44 »
Citation de: AoS le 09 septembre 2011 à 10:12:54
Entretien des 60.000km aujourd'hui ... mon concessionnaire me prépare une petite simulation pour un remplacement par un 2011  ^-^

Mais par un i-VTEC ce coup là, non ?  ::)
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #108 le: 09 septembre 2011 à 13:23:01 »
Citation de: Harry le 09 septembre 2011 à 11:10:44
Mais par un i-VTEC ce coup là, non ?  ::)

Non, i-DTEC  :buck2:

Mais c'est juste une simulation pour voir  :crazy:
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phil

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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #109 le: 09 septembre 2011 à 13:26:35 »
Tu cherches les emmerdes ? :D
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Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #110 le: 09 septembre 2011 à 13:27:34 »
Citation de: phil le 09 septembre 2011 à 13:26:35
Tu cherches les emmerdes ? :D

Oui, j'aime cela  :angel: Ma devise ... no risk, no fun  :crazy:
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #111 le: 09 septembre 2011 à 14:36:00 »
Citation de: AoS le 09 septembre 2011 à 13:27:34
Oui, j'aime cela  :angel: Ma devise ... no risk, no fun  :crazy:

...no FAP, no risk
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Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #112 le: 09 septembre 2011 à 14:43:18 »
Citation de: nadar le 09 septembre 2011 à 14:36:00
...no FAP, no risk

Y a pas que le FAP ... il y a les injecteurs aussi  :crazy:

Ce qui me fait penser à ce que m'a raconté mon boss hier. Il a un C8 HDI avec 120-125.000km. Au début, il trouvait que cela sentait les gaz d'échappement dans l'habitacle ... puis son moteur a commencé à faire tac-tac-tac. En regardant sous le capot, il y avait de la fumée qui sortait du côté des injecteurs. Il s'agit donc d'un problème connu (injecteur qui fuit) mais la voiture n'est plus sous garantie.  ::)
La cerise sur la gateau ... il a amené son C8 chez le concessionnaire mais ce dernier n'a réussi à sortir que 2 des 4 injecteurs ... autre problème connu, il semble, la culasse se corrode et plus moyen d'enlever les injecteurs.
2 solutions:
- la meilleure: ils arrivent à péter les injecteurs récalcitrants sans endommager la culasse (1000€ l'injecteur quand même)
- sinon faut changer la culasse  ... et les injecteurs bien sûr :-X
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #113 le: 09 septembre 2011 à 14:52:30 »
Citation de: AoS le 09 septembre 2011 à 13:27:34
Oui, j'aime cela  :angel: Ma devise ... no risk, no fun  :crazy:

ben voila une solution toute trouvée: achète une Citroën !
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #114 le: 09 septembre 2011 à 14:55:41 »
Il y a une différence entre prendre des risques ... et se mettre des œillères pour mieux foncer droit dans le mur  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #115 le: 09 septembre 2011 à 15:02:58 »
Citation de: AoS le 09 septembre 2011 à 14:43:18
Y a pas que le FAP ... il y a les injecteurs aussi  :crazy:

Ce qui me fait penser à ce que m'a raconté mon boss hier. Il a un C8 HDI avec 120-125.000km. Au début, il trouvait que cela sentait les gaz d'échappement dans l'habitacle ... puis son moteur a commencé à faire tac-tac-tac. En regardant sous le capot, il y avait de la fumée qui sortait du côté des injecteurs. Il s'agit donc d'un problème connu (injecteur qui fuit) mais la voiture n'est plus sous garantie.  ::)
La cerise sur la gateau ... il a amené son C8 chez le concessionnaire mais ce dernier n'a réussi à sortir que 2 des 4 injecteurs ... autre problème connu, il semble, la culasse se corrode et plus moyen d'enlever les injecteurs.
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Le chef d'atelier travaillait pas dans le 91 avant ?  >:D
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #116 le: 09 septembre 2011 à 15:03:43 »
Citation de: eccureuil le 09 septembre 2011 à 15:02:58
Le chef d'atelier travaillait pas dans le 91 avant ?  >:D

Tu dis qu'il s'ennuyait chez Opel alors il est passé chez Citroën?  :angel:
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #117 le: 09 septembre 2011 à 15:05:39 »
En tous cas, là où il passe, il semble laisser des traces !  >:D
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #118 le: 09 septembre 2011 à 15:06:51 »
Citation de: eccureuil le 09 septembre 2011 à 15:05:39
En tous cas, là où il passe, il semble laisser des traces !  >:D

Que veux-tu dire par "traces" ?
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Re : CR-V 2.2 i-CTDI Executive Whistler Silver (06/2009)
« Réponse #119 le: 09 septembre 2011 à 15:07:52 »
... des indices de son passage  ;)
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